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scooter mbk - yamaha réglages kit 70 racing


Kaplax91
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il y a 24 minutes, fred82000 a dit :

chaque pot et fait pour une gamme de kit ou moteur si tu prefere 

les galet tu choissi le grammage en fonction de la configuration monter pas juste que du pot après si ces que un pot de monter oui la tu regarde quel pot sais pour le réglage 

il ni a pas de sport ou racing 

regarde moi sur mon kit 50 alu bidalot suivent lez pot monter il me faut ressort rouge 

si bien régler en carburation et variation tu dois avoir de super perf 

la tu es pas bien régler du tout et malgré que le pot bride tu devrais avoir un coup de pied au cul ce que tu n'a pas 

ton pot va te brider en v max surtout avec un c21 ou r1400tu exploiterais tout le potentiel du kit 

oui c’est ce que je pense le c16 fait le taff surtout que je cherche pas de la pointe mais une bonne accélération.

Pour la carburation mas bougie est niquel et le reste a été fait.

l’embrayage est niquel 

pour les galets peur un porte ce que je met il n’a pas la puissance d’un mk2

je vais essayer une fois que j’aurais remonté le pot de toucher a la vise de richesse je vois que ça…

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il y a 40 minutes, Kaplax91 a dit :

oui c’est ce que je pense le c16 fait le taff surtout que je cherche pas de la pointe mais une bonne accélération.

Pour la carburation mas bougie est niquel et le reste a été fait.

l’embrayage est niquel 

pour les galets peur un porte ce que je met il n’a pas la puissance d’un mk2

je vais essayer une fois que j’aurais remonté le pot de toucher a la vise de richesse je vois que ça…

Un r 1200 et un bon allumage rotor interne 

.. Ta transmission c'est quoi ? 

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Il y a 12 heures, Kaplax91 a dit :

oui c’est ce que je pense le c16 fait le taff surtout que je cherche pas de la pointe mais une bonne accélération.

Pour la carburation mas bougie est niquel et le reste a été fait.

l’embrayage est niquel 

pour les galets peur un porte ce que je met il n’a pas la puissance d’un mk2

je vais essayer une fois que j’aurais remonté le pot de toucher a la vise de richesse je vois que ça…

ton pot te bride déja donc dit pas que le pot en es pas la cause car il en et en parti la cause 

la ces pas la vis de richesse a toucher si ta carburation et super bien régler mais ta variation 

donc tu prend des galet de 4.5 tu les monte tu fait un trait sur le variateur du milieux jusque au bort tu re monte le reste puis part tiré une pointe et après re démonte et messure combien il reste du ttrais fait au feutre sur le variateur 

il te faut 2mm de trait sinon pas bon 

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Il y a 7 heures, fred82000 a dit :

ton pot te bride déja donc dit pas que le pot en es pas la cause car il en et en parti la cause 

la ces pas la vis de richesse a toucher si ta carburation et super bien régler mais ta variation 

donc tu prend des galet de 4.5 tu les monte tu fait un trait sur le variateur du milieux jusque au bort tu re monte le reste puis part tiré une pointe et après re démonte et messure combien il reste du ttrais fait au feutre sur le variateur 

il te faut 2mm de trait sinon pas bon 

dac je vais faire ça merci 

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Il y a 20 heures, Kaplax91 a dit :

oui c’est ce que je pense le c16 fait le taff surtout que je cherche pas de la pointe mais une bonne accélération.

Pour la carburation mas bougie est niquel et le reste a été fait.

l’embrayage est niquel 

pour les galets peur un porte ce que je met il n’a pas la puissance d’un mk2

je vais essayer une fois que j’aurais remonté le pot de toucher a la vise de richesse je vois que ça…

 

post-371-0-51494800-1378910988.gif.c1e433a484c6eb6b7d1466658c8771f5.gif

à l’instant, Boy12 a dit :

 

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Tu comprend les courbe ! Le c 16 bloqué à 16 ch et les autres monte à 19ch même 20 ch dépend de la configuration ! Et ton racing monté à 19ch ou 17ch  par la si je me trompe pas 

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Le 26/04/2023 à 18:31, Boy12 a dit :

 

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Tu comprend les courbe ! Le c 16 bloqué à 16 ch et les autres monte à 19ch même 20 ch dépend de la configuration ! Et ton racing monté à 19ch ou 17ch  par la si je me trompe pas 

ok bon bah je vais s’ôter sur une occasion pour un bon pot merci 

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