scooter peugeot Scooter s ettoufe poignée à fond

[Citystar94]

Pour suivre mon problème moteur remis en place 

Gros problème de réglage 

j'ai installer un pot touring mais problème d engorgement poignée à fond 

j'ai beau régler la vis d air , cela change rien 

-gicleur 68

A l epoque j avais un pot sitô qu on m'a voler 

Et le carburateur de 17.5 avec gicleur de 65

Voler aussi 

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Ce problème d engorgement poignée à fond pourrais venir de quoi ? 

Sachant que certains du groupe on réussi à monter au delà de 70 en taille de gicleur ? 

Merci pour votre aide à tous 

RIDE SAFE

[Citystar94]

Après le changement de la boîte à clapet ,le joint de boîte à clapet et bougie 

j'ai démonter mon carburateur je tire le boisseau 

Et la surprise , plus de clips pour tenir l aiguille 

Est ce possible que le scooter est rouler jusqu a 30-50 km/h sans son clips 

Ça me paraît bizarre 

Quelqu un sait d'origine à quel cran il est placer sur le citystar 50 carburateur Dell orto 17.5

Merci à tous

 

[Citystar94]

M.a.j 

j'ai remis le clips au 2eme cran en partant du haut 

Toujours même problème 

Impossible d aller au delà du quart voir moitié de poignée sinon il s engorge 

j'ai tester du gicleur 65 à 70 Impossible à régler 

Je vois pas où il peut y avoir une prise d air 

Besoin d aide s'il vous plaît !!

[Alain]

Vu qu'on t'a volé ton carburateur, tu en as remonté un, mais quel modèle au juste?

[Citystar94]

il y a une heure, Alain a dit :

Vu qu'on t'a volé ton carburateur, tu en as remonté un, mais quel modèle au juste?

Le même que d'origine 17,5 Dell'Orto 

J y est même mis un Starter manuel 

Mais aucune amélioration en gicleur de 72 

Mi poignée ça va , des 40kmh ou poignée à fond il s ettoufe 

Avec le Starter manuel quand je l ouvre très légèrement il y a un mieux mais moteur instable 

Je suis désemparé

Bon , j'ai remis le Starter automatique que j'ai tester , une fois le moteur chaud le puis ce ferme 

par contre gicleur 74 ou 72 je sais plus 

En enlevant la mousse et en bouchant le trou de la baa le scoot prend ces tours normalement 

Ma boîte à air à 40.000 km je pense pas quel sois ermetique au max 

Il il y a 2 milimetre de jour sur un côté est ce à cause de ça ? 

[Citystar94]

Il y a 3 heures, Citystar94 a dit :

Le même que d'origine 17,5 Dell'Orto 

J y est même mis un Starter manuel 

Mais aucune amélioration en gicleur de 72 

Mi poignée ça va , des 40kmh ou poignée à fond il s ettoufe 

Avec le Starter manuel quand je l ouvre très légèrement il y a un mieux mais moteur instable 

Je suis désemparé

Bon , j'ai remis le Starter automatique que j'ai tester , une fois le moteur chaud le puis ce ferme 

par contre gicleur 74 ou 72 je sais plus 

En enlevant la mousse et en bouchant le trou de la baa le scoot prend ces tours normalement 

Ma boîte à air à 40.000 km je pense pas quel sois ermetique au max 

Il il y a 2 milimetre de jour sur un côté est ce à cause de ça ? 

Problème résolu , boîte à air neuve , gicleur de 65 comme avant 

Il tourne beaucoup mieux 

Merci à tous  d avoir pris du temps surtout Alain !!!

[Alain]

Il y a 18 heures, Citystar94 a dit :

Problème résolu , boîte à air neuve , gicleur de 65 comme avant 

Il tourne beaucoup mieux 

Merci à tous  d avoir pris du temps surtout Alain !!!

Tant mieux, je pensais que la différence entre le Dell'Orto 17.5 RD (celui d'origine) et le ED (modèle commun venu surtout pour les Piaggio) ferait que le réglage carburateur serait différent.