Bws 2013 Posté(e) le 15 janvier 2025 Signaler Posté(e) le 15 janvier 2025 Salut j'ai un mvt dd sur mon booster mais tout mes cdi se crame alors j'ai regarder les file et leur liaisons et tout est bon j'ai juste enlever le câble de démarreur électrique ou il y a une masse donc je me demande si c'est a cause de sa si vous le savais ça pourrait bien m’aider merci
Solution damskeee Posté(e) le 16 janvier 2025 Solution Signaler Posté(e) le 16 janvier 2025 Ba oui c’est ça je pense, pourquoi tu L’as enlevé
Bws 2013 Posté(e) le 16 janvier 2025 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2025 Car j'ai ouvert le bloc et en le referment je l ai enlever je ne me serre pas de l allumage électrique mais donc pour toi sa serai sa
damskeee Posté(e) le 17 janvier 2025 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2025 Ba ça coute rien de le remettre pour vérifier tu as un multimètre ? si oui il faut que tu vérifie en premier si la tension de ta batterie ne dépasse les 15V quand le moteur tourne n’hésite pas a monter un peu dans les tours et ça ne doit pas dépasser 15Voltes si ça dépasse ton régulateur redresseur et hs
fred82000 Posté(e) le 17 janvier 2025 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2025 salut il y a une masse au démarreur électrique même si tu mets pas le démarreur électrique tu dois re fixer le câble de masse pour ne pas avoir de souci
Bws 2013 Posté(e) le 17 janvier 2025 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2025 D accord merci pour vos conseils je vais fair tout sa
fred82000 Posté(e) le 17 janvier 2025 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2025 reviens nous dire en suite si cela et bon ou pas
Bws 2013 Posté(e) le 27 janvier 2025 Auteur Signaler Posté(e) le 27 janvier 2025 Bonsoir alors j'ai essayé avec un nouveaux cdi presque 100 euros gacher encore car j'ai voulu fair vaut teste mais il a recramer au ralenti nickel mais j'ai mis petit coût de gaz c'est bon et quand il était chaut un petit rupteur et le cdi a cramee dôc pour vous c'est le régulateur haut tension ? En tous cas merci pour vos conseils je vais bien finir a trouver
Alain Posté(e) le 28 janvier 2025 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2025 Salutations. Le boîtier cdi MVT pour MBK après 2003 est alimenté en courant continu de la batterie. Si le régulateur de tension est HS, le boîtier reçoit une tension dépassant les limites admissibles, ce qui fait qu'il grille.
Bws 2013 Posté(e) le 29 janvier 2025 Auteur Signaler Posté(e) le 29 janvier 2025 D accord donc ça vient de mon régulateur qui est hs ba merci je v mais essayer
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