scooter chinois kisbee 4t injection

[fab77]

bonjour, 

mon kisbee a serré,

du coup j en ai profité pour le préparer un peu , variateur et embrayage racing, courroie kevlar, bougie et injecteur neufs, ECU R4R et kit 72cc naraku mais voilà il démarre et cale dès que j accélère.

besoin d aide car je dois retourner travailler et c'est le seul véhicule que je peux conduire, merci.

 

[boostycom]

Bonjour,

Pour commencer, ton ecu racing, n'est pas prévu pour tourner avec un cylindre 72cc, mais uniquement 50cc.

Il faut une cartographie spéciale pour cylindre 72cc, qui n'existe pas encore à ma connaissance.

[fab77]

Bonjour 

merci pour votre réponse, mais ça va mieux fonctionner avec seulement celui d’origine ?

[boostycom]

Bonjour,

il vaut mieux essayer.

sur le long terme ça marchera mieux.

Il faut peut être chercher une prise d'air, si le problème persiste.

[fab77]

@boostycom j'ai trouvé le capteur de position papillon n était pas bien réglé.

par contre je suis preneur de conseils et de liens pour des pièces pour améliorer et fiabiliser le upgrade.

 

comme ajouter un radiateur pour refroidir le circuit 

Merci beaucoup 

 

[seam]

certain font cette manip, accélérateur à fond, mettre le contact et attendre la fin du process injection, puis lâcher l'accélérsateur et coupez le contact...

 

[Alain]

il y a 51 minutes, seam a dit :

certain font cette manip, accélérateur à fond, mettre le contact et attendre la fin du process injection, puis lâcher l'accélérsateur et coupez le contact...

J'ai souvenir de cette manipulation, je sais que ça fonctionne sur les Piaggio 50 Iget sur lesquels on monte un ECU Malossi, c'est simplement un calibrage de l'ouverture du papillon.