Zip prend du temps à se lancer

[fred82000]

Il y a 3 heures, M.C a dit :

Ba je lui ai déjà donne 180€ il va sûrement pas me les rendre après si je rachète un cylindre piston c’est au moins 100€ donc ça fait 280€ donc je suis en perte. Je lui ai donné 180€ donc autant qu’il le fasse vraiment une bonne fois pour toute et je sais très bien que je ne vais rien rajouter en plus.

tu as que le piston segment cage à aiguilles et joint a changer ton cylindre a pas l'air mort ou d'avoir de trace suspecte 

[M.C]

Si je change le piston autant faire cylindre piston pour repartir sur de bonne base et être sur.

[fred82000]

Il y a 1 heure, M.C a dit :

Si je change le piston autant faire cylindre piston pour repartir sur de bonne base et être sur.

si ton cylindre a rien et que avec un nouveaux piston segment le jeux et bon tu fait une économie 

j'ai déja vue des cylindre de scooter tenir plus de 40000km avec un bon entretien du piston segment et carburation toujours bien régler 

[M.C]

Ok toute façon je vais voir et je vous redirai si samedi je vais au garage et que mon scooter n’est pas pret ou qu’il est pret mais qu’il n’a rien fait dessus et qu’il roule comme avant je vais reprendre mon scooter et lui demander remboursement. je veux qu’il vérifie tout une bonne fois pour toute que le scooter monte à 70 75kmh qu’il change la cloche d’embrayage la courroie et les galets et peut être l’embrayage et qui change aussi le cylindre piston et voir si le vilebrequin est toujours bon.

[M.C]

Du coup j’ai changé les galets mis des 5.5g. Le mécano a fait un réglage carburateur de la vis d’air. Le scooter a du mal à prendre les 60. Je vais changer la courroie pour être sûr. J’ai un pot Doppler s3r dessus mais je sais pas si il est débridé. Comment le débridé ? C’est peut être à cause de sa et les gicleur et la courroie et que le pot soit bridé que je prend pas plus. Quand je suis à l’arrêt complet et que j’accélère à fond le scooter a du mal à partir. Mais sinon rien du tout à part sa démarre bien roule bien.

[fred82000]

un scooter qui par mal ces sois ressort embrayage pas bon galet pas bon ou si il broute ou s'engorge carburateur mal régler 

[M.C]

Galet j’ai des 5.5g j’avais des 6g ressort de poussée d’embrayage j’ai des blanc malossi 

après pour le réglage du carburateur je sais pas.

[fred82000]

pour le réglage carburateur il suffit de démonter la bougie et regarder sa couleur 

si bougie noire top riche si bougie marron brique parfait si bougie blanche trop pauvre 

donc si trop riche baisser le gicleur de 5 point et si trop pauvre augmenter de 5 point puis rouler pousser une pointe re démonter la bougie et voir sa couleur si bon ne rien changer si pas bon contre de tester des gicleur.

[M.C]

Ok. 

[james_miller]

Salut! A cloche d'embrayage bleue, ça indique une surchauffe, donc possiblement un problème d'embrayage ou de transmission. Les galets pourraient effectivement jouer, mais vu que ça plafonne à 60kmh, t'as peut-être aussi un souci de carburation avec ton pot Doppler. T'as vérifié la couleur de ta bougie pour voir si le mélange est bon?

[M.C]

Non je n’ai pas vérifié la couleur de ma bougie je vais le faire aujourd’hui.

[M.C]

Voilà ma bougie.

[M.C]

On m’a dit que c’était à cause de l’embrayage que mon scooter prenait du temps à se lancer quand j’accélérais à fond et que jetait à l’arrêt total.

parce que quand mon mécano a changé mon ressort de poussée d’embrayage l’embrayage était glacé avec un effet miroir lisse après il a poncé un peu et sa marchais mieux qu’avant pendant un jour mais depuis c’est comme avant.

[M.C]

Quel qu’un peu me répondre s’il vous plait ?