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Posté(e)

bonjour a tous

j'ai un TKR de 2011 et j'ai un petit problème mon voyant d'huile s'allume (je vois déjà ceux qui dise " rah

le con il a plus d'huile") et ben nan figuré vous que j'ai de l'huile a ras bord du réservoir. :P

Ce voyant s'allume en roulant,il s'éteind il se rallume et quand je fais des pointes a environ 80km/h le voyant reste a allumer et quand je ralentis le scoot s'éteind,il cale et le voyant est toujours allumé :huh:

de quoi ça peut venir je ne sais pas :|

la dernière fois en démontant j'ai remarqué que la patte de fixation tu réservoir d'huile n'était pas attaché a la patte de fixation du cadre ,donc j'ai mis un boulon (car je trouvais louche que le réservoir ne soit pas attaché au cadre alors qu'il y a des pattes de fix') et c'est depuis que j'ai mis ce boulon que ce voyant s'allume,est ce que c'est du a sa :s

si quelqu'un pourrait m'aider sa m'arangerai beaucoup merci d'avance

Posté(e)

Perso quand le mien m'avait affiché se voyant d'huile c’était la sonde qui déconné et peu de temps après j'ai eu un serrage, la pompe a huile qui m'avait lâché, une vrai merdasse chez les tkr cette pompe

Ni a t'il pas possibilité que tu roule au mélange directement ?

C'est un peu moins confortable vu que tu dois le faire toi même, mais tellement mieux pour les moteurs et pour évité aussi un serrage au cas ou ta pompe ferais des siennes

Posté(e)

Moi la mienne est extrêmement précise, quand le niveau d'huile est proche de la limite du voyant qui s'éclaire, et que le niveau bouge (bosse, etc...) le voyant s'allume 2/10 de s.

Et puis dire que c'est de la merde quand on ne sait pas que lorsque le voyant clignote, c'est que la sonde à lâchée, c'est quand même dommage.

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