Kymco Visar 125 : la nouvelle moto économiqueKymco a fait le ménage dans sa gamme moto 125cc en remplaçant sa vieillissante CK 1 par la Visar 125i. Derrière ses lignes modernisées, ce roadster économique profite d'un freinage combiné et d'un moteur Euro 4 économique. Une montée en gamme qui s'accompagne d'une hausse de prix de 30% !

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KymcoLe taïwanais Kymco a annoncé pour le printemps 2 évolutions à son catalogue. Côté scooter, on note l'arrivée d'une édition limitée du scooter X-Town 125 recouverte d'une robe vert kaki. Côté moto, c'est plus intéressant puisqu'un nouveau modèle « Visar 125 » vient prendre le relai de la vieillissante CK 1. S'il en conserve l'approche utilitaire, d'importants efforts ont été réalisés pour rendre ce roadster économique plus attrayant...

La Kymco Visar 125i est une moto économique typée roadster
La Kymco Visar 125i est une moto économique typée roadster

Si la silhouette générale se démarque peu des modèles chinois d'entrée de gamme, Kymco a soigné les détails de sa Visar 125. La tête de fourche aérodynamique, les écopes latérales à clignotants cristal intégrés et le sabot moteur s'inspirent notamment des roadsters japonais plus haut-de-gamme. On y retrouve également des jantes en aluminium, un double freinage à disque combiné CBS et une fourche télescopique de diamètre réduit.

Kymco a soigné certains détails, à l'image de ces écopes latérales
Kymco a soigné certains détails, à l'image de ces écopes latérales

La partie-cycle n'étant de toute façon pas son cheval de bataille, la Kymco Visar 125 mise davantage sur son moteur à injection électrique et refroidissement par air forcé. Bien évidemment certifié Euro 4, ce monocylindre de 125cm3 développe 7,5 kW à 8000 tr/min tout en étant économique en carburant. Associé à un réservoir de 13.5 Litres, c'est l'assurance d'une excellente autonomie pour les trajets du quotidien.

La moto 125cc promet des trajets économiques en carburant
La moto 125cc promet des trajets économiques en carburant

En troquant votre CK 1 contre cette nouvelle Visar, le bond en avant sera donc notable à plusieurs niveaux. Une montée en gamme qui n'a rien d'un cadeau et pour cause, il vous en coûtera 2799€ en concession Kymco contre 2149€ pour sa prédécesseuse. Soit à peine 100€ de moins que la Yamaha YS125, une japonaise ! Côté coloris, vous aurez le choix entre du gris Acier (photos 1 et 2) et du blanc Perle (photo ci-dessus).

Site officiel : kymcolux.com.