scooter mbk - yamaha Configuration Nitro

[*Shaco*]

Bonjour , je voudrais savoir si cette configuration tien la route :

 

 

Kit 70 Top rose

 

Yasuni c16 ou c20 

 

vilebrequin Doppler Endu axe de 12mm

 

carburateur 21 ou 24 DO

 

Pack Overange Stage6

 

J'ai un budget de 1000€ ( environ ) , j'aimerais savoir combien je pourrais prendre en pointe (réel)  , savoir si j'ai une bonne accélération et me dire ce que je pourrais ajouter a cette configuration  :teuf:

 

Merci d'avance.

 

 

[*Shaco*]

Merci Lapin 

 

Merci mais je préfère la configuration de Jimmy10  :cool2:

 

Tu penses que je prendrais combien réel ?  ^^

 

Et que change le grand plage ? 

 

[lapin]

Merci Lapin 

 

Merci mais je préfère la configuration de Jimmy10  :cool2:

 

Tu penses que je prendrais combien réel ?  ^^

sans transmission changer tu vas saturer

[*Shaco*]

sans transmission changer tu vas saturer

 

Oui mais je change la primaire ou secondaire ? 

[*Shaco*]

Et le top rose en due plus ou normale ?  :huh:

[lapin]

Due plus

 

Transmission primaire 14/42 

 

Ou 16/41 en secondaire déjà presser

[*Shaco*]

D'accord donc je prendrais combien max réel ?

[*Shaco*]

Je prendrais combien max réel ? :D

[lapin]

45 km/h c'est la vitesse autoriser par la loi

Sérieusement les 100km/h passer 

[*Shaco*]

45 km/h c'est la vitesse autoriser par la loi

Sérieusement les 100km/h passer 

D'acc merci ! :) 

 

Ps: Sympa l petit trool  :P2

[Alain]

Personnellement, j'ai eu à plusieurs reprises l'occasion de comparer des varios grandes plages seuls par rapport à des varios sport, j'y ai trouvé un gain.

 

Le variateur Polini Hi-speed evolution est intéressant, je le conseillerai avec le reste de la configuration.

[jimmy@]

transmi primaire 15/41 (d'origine nitro 14/43) une 16/41 seras ptet un peu trop longue (faut des cv pour la tiré)

j'ai un Dell'Orto phbl 25 si tu veux , pratiquement pas tourné (j'en ai 3) avec des gicleurs , pricipal, secondaire et de starter pour réglage . + un cornet polini , pas chere .

[lapin]

transmi primaire 15/41 (d'origine nitro 14/43) une 16/41 seras ptet un peu trop longue (faut des cv pour la tiré)

j'ai un Dell'Orto phbl 25 si tu veux , pratiquement pas tourné (j'en ai 3) avec des gicleurs , pricipal, secondaire et de starter pour réglage . + un cornet polini , pas chere .

Ou une 14/42 en primaire 

[jimmy@]

je sait pas ce quelle apporte .

[*Shaco*]

transmi primaire 15/41 (d'origine nitro 14/43) une 16/41 seras ptet un peu trop longue (faut des cv pour la tiré) D'acc  :D 

j'ai un Dell'Orto phbl 25 si tu veux , pratiquement pas tourné (j'en ai 3) avec des gicleurs , pricipal, secondaire et de starter pour réglage . + un cornet polini , pas chere .  Non merci je pense rester sur du 24  ;) 

[lapin]

 

 

Sur du 24 ta le polini cp qui son pas mal

[jimmy@]

Sur du 24 ta le polini cp qui son pas mal

ouai mais vla le prix ... celuis que je vends est neuf (juste servit pour réglage) avec les gicleurs et le cornet polini j'y fait 2 fois moins chere et on connait la reputation de Dell'Orto. j'ai même des jantes polis si il veut :D

Modifié le 24 février 2015 par jimmy10

[*Shaco*]

ouai mais vla le prix ... celuis que je vends est neuf (juste servit pour réglage) avec les gicleurs et le cornet polini j'y fait 2 fois moins chere et on connait la reputation de Dell'Orto. j'ai même des jantes polis si il veut :D

 Je vais voir le prix du polini  :)

 

Et non merci je préfère acheter du neuf que du occasion, ce n'est pas contre toi  :D

[*Shaco*]

les clapets du genre malossi offre un meilleur remplissage,donc un gain de démarrage et de reprise  :cool2: . D'accord  :D 

 

oui bientôt 2000 messages  :lol: mais bon c'est pas un concours lol Je sais  :siffle: 

 

Sinon j’espère faire du 110 km/h réel :) Car j'ai vu un Topic le mec même configuration que moi sauf qu'il avais pas le c16 et un variateur de merde et il prenais du 110 réel  :o