Changer la transmission d'un scooterBesoin de changer la transmission de votre scooter ? Scooter System vous guide pas à pas dans cette épreuve. Avec ce tutorial, nous vous proposons une solution à la fois simple, claire et efficace pour vous faciliter la tâche !

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Il est à présent temps de retirer la roue arrière du bas-moteur. Au préalable, il faudra démonter le pot d'échappement. Accordez-vous 5 minutes pour consulter notre tutorial sur le changement d'un ensemble cylindre-piston où la manoeuvre est en partie abordée page 2. Bien que cette étape puisse être réalisée dès le début, nous ne le faisons que maintenant pour des raisons de praticité évidentes lors du démontage de la variation.

La roue arrière étant maintenue par un boulon de 22 millimètres extrêmement serré par les constructeurs et garagistes (photo 1), un compresseur est indispensable. Attention, prenez de l'avance ! Une fois votre roue arrière retirée, le scooter ne sera pas stable. Tenez à proximité de vous un jeu de cales ou un vieux tabouret pour y poser votre bas-moteur (photo 2).

Changer la transmission d'un scooter

Changer la transmission d'un scooter

C'est fait ? Vous pouvez dès à présent démonter votre transmission qui se décompose en deux parties principales. Une fois votre carter complètement vide (photo 1), vous obtenez d'un côté un premier ensemble constitué du pignon primaire et du pignon secondaire (photo 2). Et de l'autre l'axe de roue et le pignon secondaire (photo 3).

Changer la transmission d'un scooter

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L'arbre primaire étant celui fixé sur le carter de transmission :

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