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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/01/2012 dans toutes les zones

  1. Aujourd'hui je suis arrivé bourré en cours .. trois jours d'exclusion VDM
    4 points
  2. Je vais pas te jeter la pierre parce que visiblement ça va déjà pas trop mais justement, ça va dans le sens de ce que j'ai dit, prendre ta vie en main et pas faire toutes les conneries possibles et imaginables comme les copains. Fais un test, si tu l'es pas, ça t'aura donné une bonne leçon, si tu l'es, les traitements ont beaucoup progressé et il est largement possible de vivre avec. Courage ;)
    3 points
  3. *sort le pop corn et attend le débat*
    3 points
  4. Mais qu'es tu nous les brises encore, depuis toujours tout le monde quote le dernier message (si il a de l’intérêt évidement) ou une série de photos pour le faire apparaître sur la nouvelle page "quote de fin de page" mais non c'est plus facile de l'ouvrir... Bref j'arrête de parler t'es trop con pour comprendre
    2 points
  5. +1 sans même changer le titre ... Tu aurai au moins mettre le lien en disant que sa viens de la, par repect des droits d'auteur
    2 points
  6. Bonjour à tous Vu que scooter system a un nouveau forum je pense qu'il manque un petit sujet comme celui la Vous pouvez poster ici vos photos de préparation avec une petite explication de ce que vous avez effectué sur tel ou tel moteur Les critiques constructives seront les bienvenues sans abuser ni partir dans le grand n'importe quoi bien sûr. On est là pour montrer ses connaissances et sûrement en apprendre d'autres alors ça ne sert à rien de venir se prendre la tête sur ce sujet pour commencer quelques petits ''lien pour les nuls '' je vous conseille de les lire dans l'ordre. fonctionnement et comportement moteur thermique(il faut cliquer sur back en bas je n'arrive pas à faire un bon lien ) explication et logiciel de calcul 2t et 4t
    1 point
  7. Le BSR, c'est quoi ? Le Brevet de Sécurité Routière est la formation (France uniquement) qui autorise la conduite d'un 50cc. Pour pouvoir le passer, il faut être âgé de 14 ans minimum et posséder l'ASSR 1 ou/et 2. On le passe en auto-école. Les personnes nées avant 1988 en sont dispensées, ainsi que celles titulaires d'un permis de conduire. Ca coûte combien ? Tout dépend d'où vous habitez et de l'auto école. En campagne, on peut le passer pour une centaine d'euros dans le meilleur des cas. En grande agglomération par contre, le prix peut atteindre 250 euros. N'hésitez surtout pas à demander à plusieurs auto écoles. L'erreur à ne pas faire est de rouler sans, même quelques jours, ou sous prétexte que c'est trop cher. En cas d'accident, pas de BSR = pas d'assurance, ce qui veut dire que vous aller payer de votre poche, et en cas de blessures graves à un tiers (voire le décès), la facture grimpe vite, et ça tourne autour de 600 euros/mois à vie...(source : un tableau que j'avais vu quelque part, qui expliquait que ça dépendait de l'âge de la victime et du pourcentage d'invalidité) Ca se passe comment ? Ca dure combien de temps ? Le BSR est une formation de 5h (du moins en théorie...). Selon les auto-écoles, elles seront réparties de différentes manières : Certaines vous feront par exemple 1h de code, 1h de plateau, 3h de conduite, d'autres 5h de conduite ou encore 2h de plateau 3h de conduite. Généralement le BSR se passe sur 2 jours, souvent de la même semaine. Faut que j'amène quoi aux dates où je suis convoqué ? Ca dépend des autos-écoles. Mais globalement, essayez dans la mesure du possible d'apporter votre propre casque (certaines auto écoles en prêtent, mais il y a peu de chances que ce soit votre taille, puis niveau hygiène, on sait pas qui l'a porté avant vous), des gants et une pièce d'identité. Un minimum de tenue est un plus quand même, ne serait-ce que pour vous en cas de chute. J'ai peur de le rater... On ne peut pas le rater. C'est une formation, non un permis. Vous pouvez tomber, vous prendre un arbre, ce que vous voulez, vous l'aurez. (néanmoins si c'est le cas, je vous conseille de prendre 2-3h de conduite en plus...) J'ai peur de faire une infraction et perdre mon BSR... On ne peut pas perdre son BSR. Il n'a pas de points comme un permis de conduire. Mais ce n'est pas une raison pour rouler n'importe comment, les amendes sont toujours là. Avec quoi on passe le BSR ? Dans la majorité des auto-écoles, le BSR se passe sur des petits scooters maniables, tels que les Peugeot TKR ou Ludix, MBK Booster, scooters chinois ou Piaggio Zip. Je peux passer venir le BSR avec mon scooter/ma 50 ? Certaines auto-écoles vous diront oui. Elles sont à déconseiller, car en cas de contrôle en y allant, vous n'avez pas le BSR, et vous n'êtes pas assurés. La conduite doit se faire sur les scooters de l'auto école, et vous devez y aller par vos propres moyens (voiture, bus, à pied, mais pas en 50cc). Néanmoins, vous pouvez contacter votre assureur qui peut accepter de vous couvrir sur votre trajet, mais ce n'est pas garanti (à voir directement avec l'assurance). Les scooters sont-ils débridés ? En général non. Petit ajout : le BSR n'est pas un document d'identité, vous devez en cas de contrôle présenter une pièce d'identité (en théorie, en pratique, cela dépend sur qui vous tombez). Je pense n'avoir rien oublié, si vous voyez des choses qui manquent, dites le moi :) Pour d'autres infos : http://www.scooter-s...e-routiere.html
    1 point
  8. Bonjour, je me présente Vespa2008 de l'ancien Forum. J'offre mes services et mes compétences en mécanique exclusivement sur moteur : PIAGGIO ET AM6 Je suis sur PARIS dans le 17eme Arrondissement SCOOTER 50CC - MECAboîte 50CC Montage/démontage (50cc,70cc, ou +) CYLINDRE VILEBREQUIN ROULEMENTS/JOINS SPY VARIATEUR EMBRAYAGE RESSORT D'EMBRAYAGE + RESSORT DE POUSSé CARBURATEUR boîte A CLAPET POT D'échappeMENT AUTRES... *réglage MOTEUR-CARBURATEUR/GICLEUR-VARIATION/GALETS-EMBRAYAGE/RESSORTS* ****TRAVAILLE SOIGNé**** Mail : yannick4977@hotmail.fr ou me contacter par MP PRIX RAISONNABLE ET ACCESSIBLE PAR RAPPORT A CERTAINS ESCROC DE GARAGE SUR PARIS
    1 point
  9. Bon j'en met pour toi vue que tu ne relève même pas mon message. ^^
    1 point
  10. Salut et bienvenue. à part obtenir une fourche plus dur rien et inversement si tu utilise une viscosité plus basse t'as fourche sera plus mole.
    1 point
  11. Créer carrément un sujet dans esthétique, tu n'auras pas beaucoup de réponses ici. Sinon il y en a dans les feux vert, nauroto, maxauto, casto, etc ... Et aussi des boutiques de skate ils en ont souvent
    1 point
  12. Aujourd'hui je tape un gas du lycée tout le monde me regarde, j'avance en regardant de travers le type et bam la guelle contre le poto.VDm De plus j'entend une meuf qui dit " quelle boloss "
    1 point
  13. ba justement non autrement je demanderais pas ^^ la rehausse que ludix.booster a mis c'est celle la la bonne sinon j'arrive pas a en trouver pour adapter sur mon amortisseur
    1 point
  14. Ba comme je l ai marqué , en photo ca apsse encore , mais en vrai ca choc plus , ca casse la ligne(surtout vu de face) Là on remarque peut être plus : Enfin c'est avant tout un question de gouts , moi j'ai jamais aimé les scoots ou l avant parrait plus haut que l arrière , je trouve ca moche , pour moi pour un bonne équilibre il faut que l arrière soit un poil plus haut ou au même niveau a la rigeur. Sinon pour le bas moteur en noir j y pense , mais c'est vraiment trop de taf pour ce que c'est , tout démonter , tout nettoyer , peindre et remonter , tout ca pour que personne ne le remarque :D2 Mais je le ferais peut être un jour , en se moment je suis en mode flème (et surtout d autres truc en prévision plus important a mes yeux) donc on verras quand la motive serat revenue Et laisse ma coque 3D tranquille , je ne la ferais pas en full sticker , je garde mon oeuvre :D2
    1 point
  15. ça doit venir de ta variation essai des galet plus lourd
    1 point
  16. Niveau performance et consommation le speedfight est pas mal, assez confortable aussi, après le point faible c'est son mono bras avant pas très stable, juste en rajoutant deux 13pouces de Nitro ça changera rien. Il faudrait carrément remplacé ton mono bras par une fourche de nitro et du coup y coller au moins a l'avant une jante de Nitro. Une fourche tu peux en trouver une d'occasion entre 60 et 100€ et une jante avant tu peux en trouver une pour 20 30€ je pense.
    1 point
  17. Il n'a rien foutu du tout, il a fait un putain de copié-collé du tutoriel de crocodil-motor.com ouai !!! --->>
    1 point
  18. Oui car sur le moyeu d'origine la jante de nitro ne passe pas et pareil pour le moyeu de nitro qui ne passe pas sur l'arbre de transmi du speed.
    1 point
  19. Tient Ambi, j'ai fais ce que je pouvais avec mon petit niveau et aussi ma nullité en 50 à boîte ^^
    1 point
  20. Sa aurait été Sb crew , Fred ou même Eroan qui m'avais répondu j'aurais pas changé de réponse . Je juge personne moi , c'est pas le cas de beaucoup depuis qu'il il y a ce systeme a la con .
    1 point
  21. Dans la continuité de la dernière.. Légère différence de taille ..
    1 point
  22. http://www.youtube.com/watch?v=PDGfzYiDEpI&list=PLD250810B48E3B8E3&index=1&feature=plpp_vidéo
    1 point
  23. pour savoir si les perfs sont la faudrait déjà que quelqu'un le teste c'est pas parce que mxs annonce je sais pas combien de chevaux que tu les sorts comme ça a mon avis il faut une bonne prépa.......
    1 point
  24. Ebay , Leboncoin : sa marche aussi .
    1 point
  25. Lol ma configuration est très bien , et je préfère mettre de l'argent sur mon Zip plutot que sur un vieux tkr de chez peugeot ;)
    1 point
  26. C'est bien le trop plein de la batterie et non du réservoir d'essence ;) tu peux rouler sans problème
    1 point
  27. Tu n'y connais absolument rien et voudrais avoir un spirit lc montés en TEAM 2 ? LOL. Apprend, petit à petit et après tu pourra rêver...
    1 point
  28. donc mercredi j'envoi le mandat donc je pense que dans 1semaine et demi le bloc est chez moi
    1 point
  29. Non juste prépa et squish et allumage calé, le principal ^^
    1 point
  30. Du News, le moteur est fini, donc j'ai plus qu'a envoyé le mandat a drug, sinon j'ai recu un des 3 cadeaux gagné au concours scootercrew ;)
    1 point
  31. J'ai oublié de te répondre d'ailleurs, pour la cloche, oui c'est la EVO 2, mais je l'ai entièrement sablé pour faire un test que je n'ai finalement jamais fait, donc elle est neuve. J'en voudrais 60€ frais de port compris.
    1 point
  32. Beh vu que quand je vais serré ça va être en contact avec le tube de fourche, sinon mais ancien fourreau on une legere fuite niveau joint spy mais l'amortissement ce fait toujours bien.
    1 point
  33. Le truk cest que je vais abîmé mes fourreaux si je le fait sur mes neuf non ?
    1 point
  34. Je ne suis pas déclaré contrairement a toi qui a une société, donc je ne vend rien du tout... le mot "offre" convient bien mieux a mon statut... L'offre... a un sens très large, toi qui est un professionnel, je te prierai de plus pourrir mon post, parce que je ne crache pas non plus sur ton site ;) A bon entendeur.
    1 point
  35. merci de ne pas pourrir mon post, le préfixe Offre n'existe plus. Salut
    1 point
  36. Voici le règlement général du forum. Vous y trouverez des informations détaillées sur les spécificités du forum de Scooter System, qui vous aideront à gagner du temps. LE STATUT DES MEMBRES Les nouveaux membres ont d'office le statut de "Nouveau membre" et aucune étoile. En fonction de leur activité sur le forum, leur statut va évoluer en même temps que le nombre d'étoiles. Voici les différents paliers : Nouveau membre (0 messages) Membre récent (10 messages) Membre présent (30 messages) Membre actif (100 messages) Membre très actif (300 messages) Membre passionné (700 messages) Membre indispensable (1800 messages) Membre psychopathe (4000 messages) à partir du statut de Membre actif (100 messages), un membre peut personnaliser son titre en indiquant ce qu'il souhaite. Il suffit pour cela d'aller dans Mes paramètrès (ou Mes options) > Modifier mes informations > Informations de profil > titre personnalisé. Le titre par défaut sera alors remplacé par celui saisi. LA REPUTATION Le forum inaugure un système de points de réputation avancé. En fonction des votes donnés par les membres de la communauté à vos messages et à votre profil, vous allez vous créer une réputation. Au départ, cette dernière sera de 0. Elle évoluera ensuite positivement ou négativement selon vos agissements, que ce soit concernant le respect des règles du forum ou vos ventes et achats dans la section petites annonces. Voici les différents niveaux de réputation existants : A éviter (-40 points) Peu apprécié (-10 points) Neutre (0 points) Apprécié (10 points) Très apprécié (40 points) Idôlatré (100 points) L'EQUIPE DE MODERATION Pour le bon déroulement de la vie sur le forum, des personnes appelées modérateurs sont chargées de contrôler que tout se passe au mieux. L'équipe de modérateurs dont ils font partie est constituée d'une dizaine de membres, que vous pouvez retrouver dans cette liste. Si l'une de ces personnes vous fait une remarque, ne la prenez pas à la légère : c'est qu'il y a une bonne raison. Ces personnes sont avant tout là pour vous aider et pas pour vous embêter. Outre les modérateurs et super modérateurs, certains sont d'ailleurs appelés "Aides techniques", leur rôle étant de vous conseiller sur des sujets qui demandent une bonne maîtrise de la technique et la mécanique. LE SYSTEME DES AVERTISSEMENTS A l'arrivée sur le forum, chaque membre débute avec une jauge d'avertissements à 0. S'il commet des entorses au règlement, l'équipe de modération va lui ajouter des avertissements par paliers d'1, 2 ou 3 points. Au bout de 10 points d'avertissements, le membre sera automatiquement banni, à moins qu'on décide de supprimer d'anciens avertissements. A tout moment, le membre peut consulter la liste des avertissements qu'il a reçus et connaître leurs raisons. Voici une liste des plus fréquentes : Message en double ou triple Message sans intérêt Manque de politesse Langage SMS ou écriture incorrecte Titre non explicite ou incomplet Message mal placé Publicité non autorisée ou Spam Insultes ou propos injurieux Concernant les avertissements pour messages avec "titre non explicite ou incomplet", ils sont malheureusement très courants. Pour les éviter, il faut donner des titres suffisamment longs (pas 1 seul mot) et explicites. Peuvent être considérés comme pas explicites des messages comme "Gros problème, besoin d'aide", "Venez lire ce message s'il vous plaît", "Problème bizarre", "rocket"… Aidez ceux qui vous lisent à savoir de quoi vous allez parler dès le titre ! De même, écrivez en bon français car le langage SMS est (lourdement) sanctionné. Soyez polis et cordiaux avec les autres membres. En fait, il s'agit de respecter les autres membres du forum, tout simplement... Notez qu'il est également possible de recevoir un simple avertissement. Dans ce cas, aucun point n'est compté mais l'infraction reste visible par la suite, et peut constituer un facteur aggravant en cas de récidive. SAVOIR OÙ POSTER ET COMMENT Le forum comprend plusieurs sections dont le découpage est logique. Chacune de ces sections possède un titre et une description, qui donnent une bonne idée de ce que qu'il est possible d'y poster et d'y trouver. De même, en entrant dans ces sections, un message d'information est affiché en haut du forum, sous le titre. Si vous hésitez à publier un message dans telle ou telle section, lisez donc la description de la section et le message d'information, cela écartera vos doutes. Un système de balises permet, dans certaines sections, de donner plus d'informations sur le sujet de votre message. Cela permet de conserver une certaine logique dans les thèmes des sections. Si vous souhaitez par exemple obtenir une estimation d'un deux-roues en vue d'une revente, vous posterez votre message dans la section petites annonces > deux-roues d'occasion, et utiliserez la balise [Estimation]. Le premier conseil que nous pouvons vous donner avant de poster un nouveau message est d'utiliser la fonction Recherche du forum. La base de données comprenant plusieurs dizaines de milliers de messages postés depuis des années, vous trouverez certainement une question qui se rapproche de la votre, et obtiendrez ainsi des réponses. Le formulaire de recherche avancée permet de trouver rapidement des messages.
    1 point
  37. C'est sur que si tu cites l'image qui est quelques messages au dessus ça donne une impression de déjà vu... :cool2:
    0 point
  38. ma2tt : sinon Pépé Rinette l'as posté page précédente, ou la même page quand t'as publié.
    -1 points
  39. Il n'y a aucun jeu de mots, juste une constatation destinée à tourner ton message inutile en dérision.
    -1 points
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00
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