Classement

Oui c'est sur, puis j'ai le train aussi ... Mais ca m'arrange encore moins avec les horaires ce machin la XD Bah je ne sais pas ce que je vais faire ! Mais être motard chez la flicaille, ca me botterait a mort comme je l'ai déjà dis ! T'es con, ca sert toujours des amis dans la police :D2 (Je plaisante, je serai un vrai pourri moi :ninja:) Hum ... :D2

Ceci est un message de flood ! °° WARNING °° Je flood fort, afin de maintenir la dem en vie ! Je flood Tu floods Il flood Nous floodons Vous floodez Ils floodent __________ Nous floodeurs, chevalier de ScooterSystem, sponsorisé par Cisla et le 15-18 floodons pour le fun du flood et de la connerie. En Informatique, le flood ou matraquage est une action généralement malveillante (mais comme on est au pays des bizounours on va dire qu'on est gentil) qui consiste a envoyer une grande quantité de données inutiles dans un réseau afin de le rendre inutilisable (On fait pas tout pété non plus) CECI EST DU FLOOD Ceci aussi KOM JE SUIS FORT HAP VOUS DIT BONJOUR AU PASSAGE WARNING FLOOD EN ACTION °°°°°°°°°°°°°°°°°°° POKER FACE, JOKER FACE sont également des msg de flood ! Ainsi que "SUAVEMENTE" :ouf: :ouf: :ouf: :ouf: ________________________ Ce message n'est pas du flood nn je dec :cool: Sur ce : Dédicace a LMichou13 mon amoureux :love: Quent74 le floodeur :hap: et S2 le ponceur (alias Frotteman)

il y a easyparts.nl ;)

Ouais mais en fait je lui vend plus , c'est un pote a mon frère et sa mère est une pète burne de première , je l'avais confondu avec un autre ^^ Je balance le screen de la converse Pas mal non ? à la fin je l'ai envoyé chier il me soulait , déjà que j'était en cours , mais en plus il m'a sorti sa ...

C'est totalement faux, et c'est d'ailleurs ce que cherche à vous faire croire certains site de vpc pour vous vendre des pièces en mettant "homologué sur route" dans la description de l'objet en question. Si vous vous faites contrôler avec un pot de détente par exemple et que vous mangez une amende alors vous n'aurez strictement rien à dire, 100% des tord homologué ou pas, et c'est la même chose avec les kits 50 qu'il soient en alu ou en fonte, c'est sur on tombe rarement voir jamais sur des policiers ou gendarmes qui vont se baisser pour essayer de voir le kit et puis la plupart y connaissent rien, par contre quand vous allez tomber sur un camion des mines ça va vous faire tout drôle.

Beau *-* Je suis obligé de suivre :D

+1 mais je verrait plus une slider avec phare carrée. :D2

Du moment que vous ne confondez pas flood et spam tout le monde sera heureux hein Samy :D2

Tiens :

http://www.dailymotion.com/vidéo/x9nxb8_double-sortie-conti-chr_auto

Ou moins de 80€ si tu as le "courage" d'y consacrer quelques heures. :ze:

15 € le tout illimité avec la freebox c'est un bon plan !

autre le fait que pour tout faire passé dasn ton coffre tu vas pleuré, que il serait plus judicieux de prendre une enceinte portative ect... je vais répondre a tes questions. 1: Ces enceintes ne font pas 350W chacune, la puissance indiqué est la puissance MAX que peut supporté l'enceinte pendant un tres court instant ( moins d'un centième de seconde), la puissance réel d'une enceinte varie entre 30 et 200W pour les plus puissante (en car audio je précise), cette puissance que je viens d'indiqué est la puissance dite RMS, c'est la puissance constante qui va passée dans tes enceinte. Plus cette valeur est élevé plus (en theorie) tu as de son. Donc ne t’inquiète pas sa ne videra pas ta batterie, a moins que tu monte un subwoofer en 38cm qui lui fera 350W RMS, si tu y arrive tu m'appelle^^ . 2:NON!!! il est impossible d'alimenté directement une enceinte avec ta prise jack. Une sortie jack fourni une tension de quelque millivolts et un courant qui atteint grand maximum 10mA, de quoi alimenté des écouteurs et c'est tout. Pour alimenté des enceintes il faut obligatoirement un ampli, soit un poste de voiture par exemple ou un directement un ampli de voiture 2x50W rms. 3: si tu relis tes enceintes directement sur ta batterie tu auras.... rien. Pour créé un son il faut un signal électrique qui varie en fréquence (fréquence audio: 5Hz/20000Hz), une batterie et une source de courant continue, donc pas de fréquence, donc pas d'oscillation du signal, donc tes enceinte ne bougerons pas et finiront par cramé. Maintenant mon cas personnel: J'ai installé un poste Lg LAC2900RN dans mon coffre avec 2 enceinte 16.5 pionner 75W. le poste fait 4x53 et j'utilise que 2 canaux puisqu'il y a que 2 enceinte, ce qui fait 106W. Personnellement avec ma batterie je peux écouté le son à fond pendant un peu plus d'une heure, donc a niveau moins élevé je peux l’écouté plus longtemps évidemment.Avec un tres bon son, j'ai percé le coffre devant les enceintes et elles sont dirigé directement vers l'exterieur mais reste a l'abris sous le cache, on entent tres bien, et quand ej ferme le coffre ça fait caisson de basse (surtout en 16.5) Heu c'est une blague??? si tu branche cette enceinte sur ton scooter ben t'auras rien non plus... c'est un caisson de basse, il te faudrat un ampli d'au moins 300w que tu pourra branché nul pars sur ton scoot. Sur ce bon courage

Merci l'ami ;)

A 2 sur le scoot, je doute qu'il arrive à le tenir.

J'étais vraiment pas fan au début mais la Bocanegra m'a fait changer d'avis, elle est top ouais.

Mes chats qui se prennent pour des motos :D2

La 2eme photo de la polo nono :love: Ma mienne:

sa tuue tout sa je suis

Ou sinon il y a sonoscoot ;)

Cet aprem, petit (grosse) balade sur la côte basque : 95km :D2 J'en est profité pour faire quelques photos le temps de le faire refroidir un peu ^^ J'ai pas caché la plaque, pas grave trop la flemme :ze: Le reste arrive :oui:

à la vente pas à l'utilisation sur la voie public.

Ba ouai , avec celui là : :D Pour la peinture c'est typiquement Custom , une quantité de motif abstrait peint en métal flake , moi j'adore , mais a voir posé sur une table comme ça c'est pas pareil que sur une belle bécane

Allez dit !

J'adore ton optique !

Ben pour l'instant, j'ai eu un faux plan sur mon pot scr , on me la pas acheté , le type m'a dit au bout de 3 jours que le chéque il avait pas envoyé alors qu'il m'a dit qu'il le ferait etc ... bref ! Bon sinon cette aprem rien à faire avec un pote , on descend des les champs et là gros délire , bon c'est pas du cross hein mais pneu supermotard dans un champs je vous promet que c'est délire ! Enjoy :) je peux vous dire que l’embrayage il a chauffée sur la fin ! impossible de retenir la moto , elle part toute seule et glisse même en freinant de l'avant , les pneu supermotard dans les champs il y a que ça de vrai ! :) METTEZ EN 480P !! et j'ai remontée mon pot scr , par pur nostalgie , même si c'est un racing line 70 ça marche bien sur kit 50 ^^ En allant en bas des champs : En faisant le con dans les champs :lol:

J'suis pas super fan de la peinture mais j'aime bien quand même, par contre le porte cannette ça c'est LE truc que j'kiff mdr. :D

Moi j'adore tes pédales , c'est tout a fait mon genre de délire :D

Je suis ! :) Super projet pour l'instant !

J'aime pas du tout la double sortie.. :/ j'aime pas tes cartouches avec des cartouches ronde sa serrais top ;) Et super ton pollisage

en fait on a pensé a autre chose... coté couleur... mais ca nous verrons par la suite quand les coques arriveront

et oui les manivelles il y a que sa de vrai ! je viens de finir mes heures de conduite donc je peux commencer la conduite accompagnée :cool: j'ai le choix entre : - c4 picasso boîte séquentielle - citroen jumper tolé - logan mcv tolé 65cv :siffle: - 350z :devil: - et r19 aucune voiture normale quoi^^

bleu grand pavois réfèrence : km/h , origine citroen saxo vts , c2 vts , peu être ^^ edit , la référence est sans le "/" , merci le correcteur automatique...

voici 3 photos des photos que j'ai fait hier je mettrais les autres ce soir

voici un appercu de ce que ça va donner avec la double sortie :love: merci yate pour le VT :)

Niveau moteur , débridé d'origine c'est kif-kif , les deux vont à la même vitesse le runner a un peu plus de patate mais c'est pas énorme . Après si tu fais des modifs , genre changer le pot pour un touring le runner sera au dessus . Niveau place , dans le coffre de l'elystar tu peux mettre deux casques , et la selle est vraiment confortable . Pour le runner tu ne peux mettre qu'un casque , c'est le même coffre que ton typhoon , et niveau confort ça ne vaut pas l'elystar . Partie cycle , je favoriserai plutôt le runner , il a des plus grandes roues 14' à l'avant et 13' à l'arrière , contre 2 roues de 12' pour l'elystar . Le guidon de l'elystar n'est pas droit comme sur le runner , il est donc plus facile a tourner , première fois que j'ai conduit un elystar ça m'a étonné même à haute vitesse tu n'as quasiment aucune résistance pour tourner le guidon . les deux scooters ont chacun leurs avantages et leur inconvénient , mais pour faire du paris , je te conseille plutôt l'elystar , c'est moins convoité que le runner et tu te feras moins controler par les flics .

Ouais mais faut comparer ce qui est comparable, pas une Golf et un Picasso. :ze: P'tain, même sur la Carat il y a des manivelles, ça me ferais bien chier. :lol: Ah, on est d'accord. ^^ Merci de me comprendre. Owiii ===> http://www.leboncoin.fr/voitures/308076934.htm?ca=22_s Si je n'en trouve pas d'autre, je pense prendre contact avec le gars pour aller la voir le week-end prochain. Plus de boîte auto ! ^^ Et puis la Polo est magnifique mais je la trouve un poil petite. :D Le papi il voit son portefeuille. Au début je voulais repartir sur un essence, mais je sais que je vais le regretter... :/ Pour tout te dire je voulais une 120i au départ. :ze:

Au debut de la semaine : Aujourd'hui (après quelques heure de taff)

Merci , ça fait plaisir :D Merci d’honorer mon post de ta présence :D2 Ça va mon pot n'est pas non plus une ruine , et au final il s'accord plutôt bien avec le coté "root's" de mon scoot. Mais je vais quand même le repeindre ne t'inquiète pas ;) Et comme promis de meilleurs photos du Ronald , c'est encore pas du top qualité (photo portable) mais c'est tout de même 100 fois mieux :

le pot tue :)

C'est vrai que se pot fait toute la différence 8-)

Excellent comme ça :)

bah oui :/ sachant que je suis interne :/ je peux rouler que le week end. sinon oui je sans quand même que j'ai plus de patate ! :) mais j'ai un mauvais départs :/ réglage réglage !! :D mais au kick par contre j'ai beaucoup plus de compression pck au premier coup ça fait effais ressort trop puissant ! :) mais sinon nikel pour l'insten ! :cool2: appart que JE VEUX TIRER DEDANS /: :ouf:

Oulaaah, toi tu surestimes un peu les 50 d'origine :lol: Bridée tu dois faire 2.5cv maximum, donc débridée tu tournes dans les 5, et j'avais bien lu t'inquiètes ;) edit: Je viens de vérifier sur mes papiers, la puissance maximal est de 1.85kW, en chevaux t'es à 2.35. Alors faut pas toujours parler trop vite :siffle:

C'est vrai que ces deux réas de RSD déchires , en principe il fait toujours des bécanes trop moderne pour moi , mais en matière de Cafra ça me dérange pas. Avec (pour une fois) une préférence pour la KTM :bave: Au passage deux Cafra : Et deux TW :

faut toujours mettre un chifon ou un truc du genre car si tu démonte et que il y a un truc qui tombe dedans, l'ouverture de ton moteur et quasi la seul solution ^^

ah d'accord bah tu sais quoi oublie si par malheureux tu laisse un morceaux et même minime tu vas tout recasser démonte!!! ;)

C'est si embetant de descendre pour mettre la béquille? Faut pas abuser quand même ...

j tai tuner