Classement

Salut à tous 8-) Comme je viens d'avoir une mauvaise expérience je vous en fait part pour que sa ne vous arrive pas, car c'est très embêtant !! Donc j'ai commandé un vilebrequin pour booster (MVT carrera) pour le monter sur le scoot à un amis (qui avais besoin de son scoot le lundi pour le travail). Tout vas bien jusque là, il y a bien écris vilebrequin booster sur le carton.. Je dépose le bloc, ouvre etc... met les roulements sur le vilebrequin, chauffe le carter pour enfiler le vilebrequin, et là surprise, il ne rentre pas :siffle: je mesure, et ben oui ils on emballé un vilebrequin pour Nitro dans un carton de booster, le vilebrequin nitro est 3mm plus grand. Voilà donc je vous conseil de toujours vérifier le diam du vilebrequin quand vous le recevez, Celui pour booster doit faire +/- 69mm Celui du nitro fait +/- 72mm Voilà j'espère que cela ne vous arrivera jamais :) Dans tous les cas je ne conseillerai plus de vilebrequin MVT :siffle:

vraiment sympa tes réponse tom :cool: !

oui je l'ai déjà vue merci ;)!

il a dit de 90 A 130 et non de 90 ET 130

Oui je pense. J'avais fais ça sur le nitro avec le feu BCD !

Un peu de news, si tout va bien, d'ici la fin du mois je prévois d'acheter un carburateur 17.5, de régler la variation ainsi que le carburateur et (pas encore sur) acheter un embrayage Malossi. Après ça je pense que j'en aurais fini niveau moteur, et je m'attaquerai sérieusement à l’esthétique, passage en naked, feux arrière lexus, feux avant tnt, poignée et j'ai toujours en tête de passer en jantes de Nitro.

Surtout que normalement c'est interdit tous les pots non origine , qu'il soit brider ou débrider et avec ou sans certificat ça change rien.

Tom67 je me disais bien quand même que 85 c'était un peu gros juste pour un 70sport fonte. Mes bon peut-être que le 85 et le bon mdr. Merci quand même pour votre aide je vous tiendrai au courant si ça passe ou pas si sa vous intéresse. ;) ^^

:D2 je veux être sur

Tu vas trop loin gileraice :D2 Quand tu appuies sur le bouton tu entends un bruit? Le moteur tourne? Le démarreur tourne? Ça se trouve il n'y a tout simplement plus d'eau dans la batterie donc elle ne se recharge plus. Il faut enlever les bouchons de la batterie et voir si l'eau est à niveau,si non bah tu remets de l'eau (eau déminéralisée !!! ).

tu te fais plaisir enfoiré :ouf:

SP3 sa tien sur un vilebrequin d'origine un pote la sur sont vilebrequin d'origine a 13 000km avec un 21 et un Yasuni HM certe pas exploité mais sa tien ^^

oui c'est bien beau l'alu bien sûr que c'est résistant, mais n'oublie pas que tu as le vilebrequin d'origine ^^ sinon ben http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-3/kit-metrakit-70cc-derbi-euro-3-sp-3.html ou http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-3/kit-italkit-70cc-derbi-euro-3.html et j'oubliai, si tu prends ce carburateur 24 il te faut la pipe grand diamètre aussi= http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/admission/pipe-d-admission/pipe-d-admission-mvt-racing-derbi-o19-30mm.html et des lamelles pour ta bac origine= http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/admission/lamelles-de-clapets/lamelles-malossi-derbi-carbone-pour-clapets-d-origine.html

oui il démarre avec des bons kick je me suis trompe il démarre pas au starter waaa desole x)

Salut, Sa c'est très embêtant :o :o Du coup sa c'est passé comment pour la suite?? :huh:

moi j'ai un gicleur de 70 sur kit 70 sport polini .. mais je pense 75 ira largement vue que tu as variateur après attend d'autre avis ..

Noooooooooooon ? S'pas possible ? C'est bien une 503 que vois-je ? :o Je n'le connaissais pas encore lui ! Cachotier. On en découvre vraiment tous les jours. Carrosserie Martin à Damery, près d'Epernay pour les amateurs de vignes et de Champagne. L'une de mes plus belles trouvailles, heureux ! Un état de restauration admirable ! Je suis stupéfait, bluffait, estomaqué, énormément surpris d'avoir rencontré cette BMW 503 ! L'époque où BMW se trouver comme l'on dis, "l'cul entre deux chaises" luxe ou bas de gamme?.

rohhh, un peu d'humour ca m'a fait rire moi :siffle:

Ok bah je vais voir pour le team alors, voir si je peux le decrocher pour pas trop cher.

Aie aie aie la 86 !

J'allais t'en parler tien , en quoi c'est une réplique de débutant , je voie pas pourquoi tu veux envenimé la choses , j'ai tester Stage6 une fois (70cc Stage6 racing sur booster ) , j'ai vraiment pas était déçu , et j'ai donc continuer a acheter du Stage6 , les produit que j'ai acheter on une très belle finition et la qualité est la . Sur je n'est pas mis 2000 e chez la marque mais pour ce que j'ai mis aucun soucis depuis 2000km ..