salut,
déjà vérifie que tu as toujours la pompe à huile (derrière l'allumage)
dans tous les cas il faut retirer l'allumage pour y brancher les durites.
une durite qui vas du réservoir d'huile à la pompe
une autre (plus fine) qui vas de la pompe au carburateur
il n'y a rien d'autre à brancher
ensuite pour tester, tu met un fond de "mélange" dans ton réservoir et tu allume ton moteur,
tu attends jusqu'à ce que de l'huile sort de la petite durite qui vas sur le carburateur,
tu la branche
et tu fais le plein l'essence sans huile.
perso je met des durites transparentes de façon à bien voir :)