Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/12/17 dans Messages
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voilas installer et caler
1 point -
je confirme pour les vilebrequin d'origine très solides: 48000 km sur un sf1 (roulements changés toutefois), 44000 sur un sf2, dont 25000 en 68cc Même les serrages ne viennent pas à bout du vilebrequin. Pour moi, les origines sont plus costauds que bien des adaptables dits "renforcés"1 point
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On s'est compris alors mdr1 point
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j'ai bosser sur le cadre de la dt run. La boucle arrière modifié et cadre en début de poncage Photo a venir1 point
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