Classement

Faudrait voir une fois fini avec l'ensemble. J'ai bien envie de sortir ça comme deco Chassis/bras noir mat Jantes noir mat Carénage noir brillant avec kit déco. Fourche et T noir brillant et fourreaux bleu mat covering. Moteur sabler Étrier bleu mat Selle suedine noir ou gris foncé Si je le motive à faire tous les moules etc pourquoi pas des carénage en kevlar bleu...

Bonjour à tous! Donc voilà c'est partie pour un nouveau projet! Suite à un bon mois de réflexion, j'ai donc décidé de suivre l'avis des amis de chez TSR soit de faire une partie cycle légère pour le moteur du Stunt. Dont le but en 2018 sera de faire un super chrono en catégorie DragScoot 70. Le Stunt fera en Octobre le DD2 afin de battre le chrono effectué en Juillet dernier à Salbris. Puis il dira adieu à son moteur. Ne vous inquiétez pas il aura de retour un moteur pour le ScooterPower Weekend 2018 (Soit de retour un new 2fast ou un Malossi Team2). Maintenant lancement du Booster MBK F1 ASSISTANCE! J'ai donc récupéré les restes d'un vieux dragscoot qui pourrissait au fond d'un grenier. Sur lequel il y avait des carénages SL Tech (Coque non présente sur photo car tjs chez son ancien proprio et je la récupère dans la semaine). Il y a un travail important à faire sur le cadre soit fixation amortisseur à créer, pate radiateur à créer, revoir fixation face avant, pate selle à créer, fixation batterie et pompe à eau à voir (un travail d'équilibrage des masses est en cours de réflexion soit de mettre le poids sur l'avant ) Allégement au max du cadre... Une première commande à été faite chez Nonolesgaz soit le train avant de chez GEB. Ce soir je vais récupéré des vieux carénages Booster av 2004 afin de résoudre le problème d'assemblage de la face avant Sl Tech qui pour moi va être difficile car j'ai repéré un truc qui va pas le faire à mon avis. j'attends de voir sinon je passerai sur une face avant BCD (avant 2004) que je modifierai afin qu'un max d'air entre dans le radia. Pour les couleurs ne me demander pas! C'est forcement Rose F1 (face avant, tablier, coque arrière) et le bas de caisse blanc tout comme les jantes. A suivre...

ta bougie et nickel

salut! la bonne epoque de cette double page jaune si mes souvenirs sont bons commandé aussi via courrier j'avais une collection incroyable de mob shop et mob & cyclo!

1€ symbolique ca marche ? @krisdu14 les carters ? @

le sito plus est bien , un peu plus de pointe que le sito tout court qui lui est plus pèchu. mais ça reste du type origine , t'attend pas a des perf hors du commun.

on m'a dit un jour , un booster peut rouler à 150 km/h , c'est pas pour ça que c'est vrais. avec la transmi d'origine et ton yaz z oublie. 90 reel (avec des 10" en jante) avec cette configur sur bloc peugeot c'est déjà énorme. (pas flippant avec les frein full tambour ?) change de transmi et de pot , tu devrais y'arrivé. j'avais un speedak je prenais + de 90mais avec transmi plus longue et pot polini for race. ça roule lourd peugeot , bien plus que minarelli. 6 gr ça me choque pas.