Classement

La fourche est fini. Le réservoir quasi installé. Je vais commencer le sujet des frein, et y a du taf

@kyo2000J’suis pas degueu Pour donner un peu de nouvelle, j’ai reçu les bougies pour le démarrage vu que c’est des bougies plus fine que mon airsal. j’ai reçu aussi un étrier de frein avant d’occasion qui normalement fonctionne parfaitement, il ne m’en manque plus qu’à faire purge frein avant et arrière, faire démarrer le moteur en espérant ne pas avoir fait de bêtise et si tout fonctionne je pourrais finir le remontage ( Oui j’ai déjà remonter toute la variation / transmission etc.. mais j’ai oublier de faire des photos )

pas grave que tu es pas fait de photo mais tu vas vite dans le remontage quand tu as tout ce qu'il faut pour

moi pros de la pièce arrivera encore

Question bête.. As tu bien mis les segments le chromé en haut et noir en bas ? Le piston as tu mis la flèche vers le pot ? As tu bien serré ton moteur ? As tu régler ton carburateur même si je pense que ce n'est pas lié car tu devrais prendre plus que 20kmh ?

Salut, Décris nous le bruit aussi , il fait br br br ou plutôt beuuuuuuh car le premier et synonyme de trop d'essence et l'autre de trop d'air ! Et comme dit Greg, il faut un max d'info sur les pièces changé

Slt essaie de t appliquer un minimum pour l écriture ca serais pas mal.. Pour ton problème dit nous ce que tu as changer ?

Tu as bien raison le principal c'est de se faire plaisir

Je vais la faire a mon gout. je dois adapter, la fourche, et je dois changer le bras par un carré