Alors c'est la résistance pour le klaxon c'est quand même la masse mais pas la principale,la principale est celle du démarreur électrique en beaucoup plus grosse section, et la résistance de l'allumage est peut être celle juste à côté, enfin comme ça au moins tu es sûr que ta panne vient pas de là. En plus on sait que ton soucis vient du cdi, enfin du fait qu'il faut un cdi + l'allumage vierge, avec une clé master rouge, donc là t'as plus trop le choix, il te faut un cdi bypass comme celui de ton lien.