Classement

https://www.velototal.fr/scooter/pièce-moteur-de-scooter/cylindre-piston/kit-cylindre-kit-cylindre-tuning/28772/kit-cylindre-70cc-minarelli-ac-refroidi-par-air-sans-tete?sPartner=googleshopping-fr&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAnL-sBhBnEiwAJRGigpfdH2CC4QaaWrssdREL6g2-zr4ibdt0HEWdhtO2FShYtFILd3tCWRoCtmEQAvD_BwE Il existe en deux version une a 18e et une a environ 30e avec un piston qui a l'airde meilleur qualités, il existe aussi avec culasse pour 10e de plus, et oui c'est à cause du fait que je n'ai pas fais de rodage et que le jeux cylindre piston était trop faible (trace de grippage au quatre coins du piston) que le kit a fait des amorces, je ne sais pas quel jeux cylindre piston il faut avoir sur un 70 fonte sachant que je ne peux mesurer qu'avec un jeux de cale, je ne sais pas si les mesures sont les même qu'avec un pied à coulisse mais au test de laisser tomber le piston dans le cylindre et voir le temps qu'il prend à descendre j'avais vu que cetait un peu serrer. Les segment étaient effectivement un peu trop serrer à mon goût d'origine pour du bi segment chinois (0.10 rentrant et 0.15 qui force). Je vais prochainement monter un 70 pinasco alu qu'on peut trouver à vraiment pas cher sur ponziracing, je ferais un poste comme celui ci on manque de retour et de vrai test sur les cylindre j'espère que ça pourra en aider.

tu arrives 2 ans et demi après la bataille là... Et tes explications auraient mérité un peu d'aération, ça manque de clarté