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Eroan

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Tout ce qui a été posté par Eroan

  1. Et pour les carénages du GS27 ça le fait !
  2. Pas d'assurance sans BSR. Si jamais tu es contrôlé ou que tu as un accident ce sera comme si tu n'avais pas d'assurance, donc aucun intérêt de mettre la CG au nom de tes parents...
  3. Déculassage et mesure au pied à coulisse oui...
  4. Non, écrou sur la tige filetée, parfois double d'où certainement ton doute.
  5. Bon, très grosse mise à jour du forum à l'instant, c'est sous le capot donc rien de vraiment visible.

    Par contre si vous voyez des bugs je veux bien que vous m'envoyiez un MP ;)

    Merci, a+

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. dada65

      dada65

      pareil de mon coté également 

    3. Eroan

      Eroan

      Oui, c'est un bug énervant je suis dessus !

      S'il n'y a rien d'autre c'est top :)

    4. fred82000

      fred82000

      cest un peux anuillant oui mais bon on fait avec cest pas trop grave toi meme y et pour rien 

  6. Salut, pour le bloc moteur les puristes le nettoient à l'essence
  7. Lis un peu les articles de ci et de là : https://www.scooter-system.fr/catalog/marque-1-bcd-design.html
  8. Si tu lisais et répondais au lieu de publier 15 fois le même message ça t'aiderait...
  9. Demande un devis, en 10 minutes ils auront isolé le souci normalement. Par contre s'ils doivent démonter la transmission arrière ça te coûtera cher...
  10. J'aurai dit qu'il était tout bêtement noyé, il faut systématiquement protéger la carburation quand on lave un 2 roues au Karcher... Ton allumage est exposé hors des carter ?
  11. Eroan

    Avis configuration

    Très belle config, y'a pas grand chose à dire sinon que j'espère que c'est pour de la piste...
  12. Une pipe rigide n'apporte rien, ça peut être utile dans certains cas spécifiques mais à moins d'avoir des soucis d'émulsion ou de positionnement du carbu c'est inutile.
  13. Salut, petite préférence pour le Yasuni mais les deux sont globalement positionnés sur le même segment.
  14. Salut, conso normale vu la config et le type de conduite, le fait que ton carbu soit ancien ne change rien du moment qu'il est en bon état. Si tu veux consommer un peu moins monte un 19, y'a pas de secret. Bien réglé ça donnera quand même de très bonnes perfs. Après tu parles de boisseau plat et compagnie, perso je te conseillerai de revenir sur du plus conventionnel genre Dell'Orto si tu ne fais pas de compétition...
  15. Pas évident comme question, il faudrait que quelqu'un reconnaisse le compteur, c'est ce qui se distingue le plus facilement... déjà on dirait un compteur de mécaboîte, pas scooter...
  16. L'écran est censé être rétro-éclairé ou non ? Si c'est le cas il est bon à changer puisque l'éclairage est intégré...
  17. Euh... en dévissant l'écrou de serrage ?!
  18. Haha, ça risque d'être difficile ! À moins de la mastiquer généreusement (et avec la maîtrise qui va bien) le résultat risque d'être très décevant.
  19. Salut, je ne connais pas la référence mais tu peux regarder les catalogues des accessoiristes MX : https://goo.gl/q1IU5K
  20. Eroan

    Ce pot bride t'il ?

    Salut, non du tout, ça ne le bridera pas...
  21. Eroan

    pot trekker

    Tout est dit. Sinon Yasuni Z ou Tecnigas Trek comme alternative.
  22. Magnifiques machines ! Pour Ermax oui très bonne marque, ils ont été généreux sur les autocs quand je les ai rencontrés à Milan. J'ai beaucoup aimé ceci : https://www.scooter-system.fr/news/2868-ermax-msx125.html
  23. Contactez Rieju en direct oui !
  24. +1, juste une petite augmentation du gicleur principal et ça le fera.
  25. C'est ce que beaucoup font en effet...
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