Eroan

Salut, ça s'adapte oui, à la limite avec des entretoises en caoutchouc ou plastique si nécessaire

+1 pour le choix perso, si c'est le style qui te plaît vas-y. Seul souci pour rouler comme ça au quotidien c'est la polyvalence : pas de doublure amovible, d'entrées d'air réglables, de poches pour le rangement ou de protection contre la pluie...

Bien vu oui pour l'évaporation naturelle, je n'y aurais pas pensé !

déclenche = roule à priori. Ou avance quoi... j'imagine. Si les clapets ont explosé ils ont certainement laissé des traces côté cylindre, il y a peut-être même encore des morceaux qui se baladent. Bref, il faut tout démonter et vérifier l'état. Pourquoi avoir changé d'allumage au passage ?

Mdr. Bah oui c'est évident. Ton souci vient de là ! Il faut voir l'état du cylindre, et changer soit le piston, soit le haut-moteur complet.

Il se noie, tout simplement. Tu es trop riche à priori, il y a quoi en gicleur principal ?

Bah tu te demandes bien. C'est + 7 pts après un changement de pot d'échappement ! Idem côté variation, on monte des galets plus légers et des ressorts d'embrayage plus durs. a+

Mars 2015 haha ! Après s'il n'y a pas de question c'est dur de répondre...

C'est bien ça... Le City 16 est une version homologuée du C16...

Ah tu fais ressortir çà part là ? J'aurais plutôt vidé par le bas dans la mesure où ça arrive jusqu'au pot...

mdr logiquement oui, je te rejoins là dessus !

Tu as 300 km d'autonomie avec du 72cc ?? Ca me paraît largement surestimé non ?

De ce que j'ai pu voir c'est du 6,5 grammes

Bah elle sera capable de fournir plus de jus. Je ne pense pas que ça pose de problèmes tant que ça reste en 12V... Attends une confirmation

Ah mince... effectivement je n'avais pas vu que la traduction n'avait pas été faite

Je te rejoins sur ce point...

Il faut démonter le pot et vider l'excès d'essence, pas le choix... Sinon tu es bon pour attendre encore 2 ou 3 jours que ça sèche...

C'est soit la batterie, soit le chargeur

Au moins on ne va pas se noyer dans les infos... configuration de la machine ? Modifs récentes ? Entretien ?

Un coude enfoncé peut avoir l'effet d'une bride c'est clair !

Top, content pour toi ! Normalement pas besoin de toucher aux gicleurs, le ralenti se règle avec une vis. Pour les échappements tu ne vas pas avoir un grand choix, Tecnigas a des références pour les Kymco 50cc tu peux regarder le Trek !

Bah 30 secondes oui. Bref de toute façon j'ai l'impression qu'on ne reverra pas @noah

Pas normal du tout, c'est une question de réglages ça ! Pourquoi avoir de bonnes bécanes si c'est pour négliger les réglages ?

S'il hurle à haut régime il faut alourdir un poil les galets, genre 6 grammes.

Oui, il s'est pris un avertissement. Ca faisait 1 mois que je n'en avais pas mis...