Aller au contenu

Eroan

V.I.P.
 Profil  Activité

  • Contenus

    8845

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    106

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Eroan

  1. Eroan
    il va falloir...
  2. Eroan
    Salut, commence par aérer tes messages et utilise des listes à puce pour la configuration, là c'est assez confus... Si tu as un cornet Malossi sur carburateur de 12 déjà ce n'est pas idéal côté réglages. Il faudrait jeter un oeil à la couleur de la bougie histoire d'avoir une idée de la richesse et ajuster. c'est une autre solution mais pas nécessaire.
  3. Eroan
    Je trouve ça dommage de ne pas apprécier la discussion, d'autant plus qu'il n'y a jamais UNE bonne réponse mais plusieurs solutions. Le coach mécanique qui a la bonne réponse à tout, c'est donc un mythe...
  4. Eroan
    souci de joint mal positionné peut-être non ?
  5. Eroan
    Tu as trouvé l'origine de ta panne... Si la bougie est neuve le souci vient du cdi ou de l'allumage, ce qui est plus ennuyeux.
  6. Eroan
    La bonne blague ! L'intérêt d'un forum c'est justement d'avoir des avis de plusieurs personnes, à toi ensuite d'en tirer tes conclusions. Les conseillers techniques sont tous très doués. En gros tu en voudrais un pour toi tout seul... Bref, ce genre de message va totalement à l'encontre de l'objectif d'un forum, si tu ne t'y sens pas à ta place tu peux aller demander de l'aide sur Facebook mais je doute qu'il y ait autant de monde prêt à t'écouter et te répondre. À bon entendeur...
  7. Eroan
    Oui bien sûr, ça se monte et ça tourne, mais le bon sens voudrait qu'on se limite à 17,5 sur du 50cc (en tous cas sur route, je ne parle pas sur piste).
  8. Eroan
    C'est sans intérêt un changement de silencieux, en tous cas si tu souhaites gagner en performances il faut changer de pot, il n'y a pas 1000 solutions...
  9. Eroan
    Bien réglé tu prendras 75-80, ce qui est déjà largement suffisant pour circuler en ville...
  10. Eroan
    Effectivement 19 ça faut gros si tu es en 50cc. Après les Polini CP sont vraiment top, tous ceux qui ont essayé ont adoré, on a plusieurs membres du forum qui les utilisent.
  11. Eroan
    Il n'y a pas vraiment de correspondance non. Essaie avec un 86 pour commencer... c'est vrai à partir des carbus de 21 et pour certains types de modèles, mais un 17,5 reste très facile à régler, c'est un grand classique
  12. Eroan
    Ok, mais tu n'as pas besoin de connaître les réglages d'origine pour ça, de toute façon il y a de très grandes chances que ça diffère dans la mesure où même si tu mets du type origine, ce ne sera pas exactement la même pièce... Donc monte toute ta configuration et procède de façon classique pour les réglages de carburation
  13. Eroan
    +1 avec Alain oui !
  14. Eroan
    Hum, c'est ennuyeux en effet mais je ne suis pas certain que quelqu'un ait une réponse à cette question très précise, le mieux serait de demander ça à un concessionnaire Peugeot. À défaut de réponse, mieux vaut commencer avec des fusibles faibles quitte à en faire griller 1 ou 2 jusqu'à trouver le bon...
  15. Eroan
    Salut, il ne fallait pas acheter un scoot Norauto, ils sont les seuls à vendre du Ride...
  16. Eroan

    Que pensez-vous de cet échange ?

    Eroan a répondu à un(e) question de rafalex240 dans Deux-roues

    Il ne compte pas circuler sur route avec, c'est juste pour s'amuser...
  17. Eroan
    Non ça c'est un réglage de carburation, mais mieux vaut qu'elle soit noire que blanche... Tu peux descendre légèrement la taille de ton gicleur principal.
  18. Eroan
    Ah, axe de 13 forcément oui ça limite les choix...
  19. Eroan

    Gros kif perso sur cette bécane : https://www.scooter-system.fr/news/2733-bultaco-brinco.html

    Moitié VTT moitié Supermotard, il fallait y penser :)

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. krisdu14

      krisdu14

      Simpa sa pour s'amuser en foret ou en montagne .

    3. chagre

      chagre

      le style est assez special mais ca a l'air très très fun!!

      après pour le prix, perso je prend une 250cc cross ^^ 

       

      drole de choix le mec au debut sur la vidéo, moi je jette le velo :D:D 

    4. Eroan

      Eroan

      Pour avoir testé un véhicule de ce genre (eTricks) la sensation est juste énorme, le rapport poids / puissance donne une sensation de liberté incroyable et le silence améliore les sensations car on n'entend plus que les crampons qui frottent sur le sol, la fourche qui se compresse... Bref, c'est vraiment à tester car très différent d'une bécane de cross !

  20. Eroan
    Tu as une étincelle à la bougie ? L'essence arrive au carburateur ? On manque un peu d'infos sur ce qui a déjà été fait pour te guider...
  21. Eroan
    Plus sérieusement je pense qu'on sera unanimes là dessus : merci de corriger ton message pour qu'il soit un minimum compréhensible, et là on pourra te répondre... a+
  22. Eroan
    Ce n'est pas un faux contact plutôt qu'un souci de batterie ? Le feu arrière s'allume bien quand tu freines ?
  23. Eroan
    C'est contradictoire ! Il s'engorge ou il perd plutôt de la puissance. Car s'il marche mieux avec le starter c'est que tu es trop pauvre !
  24. Eroan
    Neuve ? Dans ce cas passage chez le concessionnaire !
  25. Eroan
    Quelle configuration ? Quels réglages de variation et de carburation ?
×
×
  • Créer...