Eroan

Moi je serai là avec... mon appareil photos et des portes-clés

il y a pas de règle comme le dit si bien Bubulle C'est pas l'aiguille qui joue à mi-régime ? Regarde par là :

+1

Un Bescherelle pour commencer... ou juste un petit effort d'écriture ! C'est clair que tu vas perdre en performances si tu passes sur du fonte... Prends-toi un Doppler ou Artek alu, ce sera top !

En effet, si tu veux vraiment une configuration homogène le City 16 est plus adapté.

Salut, petite question : je ne comprends pas l'idée du Ludix en Minarelli horizontal... Tu as adapté un bas-moteur dessus ?

Tout est dit D'ailleurs bien réglé ça tournera très bien dans la mesure où un pot Leovince TT n'est pas du tout adapté à un 75cc Polini...

Je ne vois pas comment faire, ça ne pourra pas coller avec les fixations de ton échappement, sans parler de l'étanchéité qui risque d'être catastrophique...

Ils ne vont pas te refuser ton scoot s'il a 200 km de plus, ils comprendront...

Salut, merci pour le retour. Par contre tu t'entêtes à publier tes messages dans la section "questions techniques". Personne ne les verra. Si tu souhaites partager de l'info tu peux utilise la section "tutoriels" et faire un gros sujet sur la motorisation Piaggio par exemple

@Billy093, ça continue ici hein

Quelle hérésie d'acheter un carburateur Furytech... c'est de la chinoiserie avec un joli logo ! Rien ne vaut un Dell'Orto, pour 10€ de plus ça fait toute la différence.

J'espère qu'il a réglé son souci depuis décembre 2014

Salut, en effet ça vaut le coup d'être rappelé ! La base reste les pneus + freinage, et ensuite amortisseur arrière + fourche si on veut aller plus loin...

il y a plus qu'à attendre le retour de @larasimeone...

Bon courage alors

Bah il faut trouver l'origine de la fuite.

Stoooop ! Si un souci est apparu suite à une révision en concession, la première chose à faire est de retourner vois le pro responsable de l'opération et de lui signaler ! Il faut arrêter de vouloir régler les problèmes posés par d'autres, surtout dans le cadre d'une prestation payante ! Les concessionnaires sont très bons pour la faire à l'envers, il suffit d'insister et ils vont régler le problème.

La différence est exponentielle, à 40 km/h il y a 5 km/h d'écart, mais plus tu vas vite plus la différence augmente. après je suis d'accord avec toi, 25 km/h d'écart c'est beaucoup.

Pas normal que ça fuie par là, ta culasse est morte non ?

Tu es en starter automatique ou manuel ?

Effectivement ça sent le pré-serrage À démonter pour vérification.

La réponse est dans la question !

Salut, classique on a déjà vu ça plusieurs fois sur le forum. @Bubulle te rappelles-tu de ce qu'on fais dans ce cas de figure ?

Depuis quand cela se produit-il ? Il va falloir démonter le carter de variation et vérifier l'état des galets + les mâchoires d'embrayage...