Mirrorz

Culasse qui se dessere toute seul ... bref résolu merci quand même et désolé j'ai poster dans la mauvaise section

A cette heure la je peux pas ^^

Bonjour a tous, voilà je vous expose mon soucis, hier j'ai rouler tranquillement, j'ai ranger le scoot. 1heure après je le reprend et la a froid il fait des claquement. Au ralenti c'est niquel quand j’accélère un peu il monte en régime, puis il redescend et c'est la que ca claque... A chaud plus de soucis... J'aimerais savoir d'ou ça viens (bougie et antiparasite changer) Merci d'avance :)

Full jaune ;)

Non non sauf si elle est voilée ou qu'elle est bien usée a l'interieur et encore

Oui, les ressort se ramolisse avec la chaleur. Change les ca ne ferra que du bien

LA température n'as rien a voir. Je t'es donner la réponse plus haut

Euh, au dela du réglage, si le filtre est la c'est pour empecher que la poussiere ou autre ne rentre dedans... Si elle n'y est plus, ton carburateur doit être vraiment déguelasse

Salut, après la pose d'un pot il faut changer les ressort d'embrayage (3 petits) Par des plus dur, (blanc ou jaune malossi) Sur peugeot, quand le ressort de poussée n'est pas extrêmement usé tu n'as pas besoin de le changer ;) Change tous les ressort en même temps ;)

Ca sent la prise d'air :) Il tien le ralenti après les 10 km?

Si tu n'as pas mit de pot, tout ce que tu as mit est inutile ;)

J'ai fait 52km d'un trait à fond avec un kit origine, pot bidalot avec un speedfight.

Boucher l'arriver d'air fait office de starter. Test et tu verra bien. (il ne faut pas boucher à fond sinon l'essence va couler par ta main)

Le starter qui aurais lâcher pile a ce moment? Enleve la boîte à air, bouche la moitier a la main et démarre . Sinon le montage est bon

Enleve ta bougie met l'antiparasite dessus, colle la a ton pot (le filetage, pas la "tétine") et démarre. Si il n'y a pas d'étincelle, tes branchements sont mauvais

Comme dit plus haut, regarde la bougie ;) essaie un 90 et vois si ça va mieux

Fait une vidéo quand tu remonte tout ;) Comme ca on te dira ce qui ne va pas. Quand tu remonte, tu fait bien descendre la caurroie coté embrayage? (pour pas qu'elle ne soit serré quand tu remet la joue fixe)

Tu résolu ton soucis tout seul, si il s'engorge, gicleur trop gros ;)

D'origine, c'est comme tous les scoot ;) xD même si il a plus de gueule que les autres

Salut, Si tu viens ici pour nous demandez de l'aide et que tu nous ecoute pas .... Change de galets même si les garage te disent le contraire (pour vendre) ce n'est pas perdu et ca ne coûte que 10euro. après si tu prend en compte l'avis des garagiste (voleur) ne viens pas poster ici ;)

Enleve ta boîte à air, bouche a moitier l'entrée avec ta main (l'entrée du carburateur) et démarre

Salut, starter automatique ou manuel ?

Et bien voilà je prefere ca! J'ai re voulu verifier la bougie, tres belle étincelle je ne sais pas pourquoi hier elle merdait (oubli de mettre le contact? ^^) Bref les phares s'allume aussi quand je kick. Je me suis approcher de se bruit bizarre, et la resultat: Joint de culasse mort ! quand le piston redescent, de l'air rentre par le joint et créé se bruit. Le scoot s'allume mal du a cette prise d'air et ne tien pas le ralenti. Demain il sera changer. Merci quand même a tous ;)

Ba l'allumage, après je ne sais pas quoi exactement donc je change tout