Mirrorz

Tu l'as peut être mal remis... Tu as du liquide noir qui pue en sortie de pot?

Kit recu, Tres tres beau, cette culasse orange me vend du rêve :) Tres belle finition... On verra ce qu'il vaux après le rodage :)

Par moment, il faut augmenter un tout petit peu après débridage du pot...

Salut, Les galets sont beaucoup trop léger. Avec le même pot que toi j'ai des 5gr voir 5.5. Des 6gr marche bien aussi mais bon ca c'est chacun ces gouts.

Regarde déja la couleur de ta bougie car a mon avis c'est le gicleur qui est trop petit ;)

Possible enfin pour dire qu'il faut qu'il le changer ;)

Je ne suis pas d'accord avec toi. Sur mon speedfight, j'était tomber en panne de starter en plein été! Impossible de démarrer rien... Passage par le garagiste, changement de starter et hop c’était niquel ;)

+ 1 pour le carburateur. Si tu roule avec le starter ca signifie que tu es trop pauvre, ou que tu as une prise d'air. Quelle est la couleur de ta bougie?

Rien a voir avec la batterie ... Les phares s'allume même si tu n'as plus de batterie et bien pour le starter c'est la même chose. Les segments a 5000km? Sur un kit alu je veux bien, sur origine Fonte .... Faut pas abuser. Pour en revenir au starter, ton scooter marchera normalement une fois qu'il est démarrer, mais si tu ne le change pas, a chaque démarrage tu devras le faire comme ca. Ton starter a sûrement du faire comme la majorité des autres, il a du se bloquer bref. Fait le test avec la main si il démarre tu as trouver la panne ;)

après démontage, je m'appercois que cette grosse merde était en fait un C4 Mdr!!!! Je vais m'abstenir sinon mon message sera pire que censuré ... :)

En fait c'était pas un carenzi! C'était un Kit C4 mdrr C4=Tnt = Grosse merde je comprend mieux! Je déconseille tres tres tres tres fortement ces grosse daube, même pour du dépannage ;) !!

Si il grille des que tu le met, tu as une "surcharge" qui fait qu'il saute. Si tu as un multimetre, mesure ce qui arrive avant le fusible

démonte ta boîte à air ou cornet (Suivant ce que tu as) Bouche l'entré d'air du carburateur a moitier avec ta main (il ne faut pas que de l'essence revienne dans ta main) Et kick. Ca devrai démarré ;)

Le plus de photos possible même ;) Et rien ne t'empeche d'aller voir un autre garagiste pour le faire constater et ensuite tu leur claque dans la gu*ule

ok ;) Oh tkt pas ca ne peux pas être pire que mon cylindre actuel... Carenzi 65km/h réelle tout bien régler... On fait vite la différence quand c'est de la merde mdr

Salut, Ton starter est un automatique ou un manuel ?

Salut, Appelle le ou va le voir, ne mâche pas tes mots! Tu peux les mettre dans la merde comme il ton débridé le scoot donc joue de ca, soit direct et n’hésite surtout pas. sûrement dans l’arriéré magasin en train de se dire aller on va ni*uer ce pigeon mais non ca ne marche pas comme ca. Si tu as le scoot met nous des photos que l'on voit un peu tout ca.

Niquel tout ca :) Niveau accélération/reprise?

Bonjour, voilà je lâche mon carenzi vraiment pourri (oui oui ca rime :o ....) Et j'ai commander un Furytech 50cc D40.2 culasse orange? Je voulais savoir (n'ayais pas trouver de test) si il tien la route, si il est fiable (avec un minimum d'entretien bien sur). Je m'attends pas a des gains de perfs énorme, mais 5km/h en plus + un meilleur comportement en ville me conviendrais entièrement. j'attends vos avis :)

J'ai eu plusieurs avis, Carenzi = TnT pour moi c'est la même merde. J'ai vu que Furytech on sorti des beau cylindre en D40.2 j'ai commander ca et j'ai revendu ma grose bouze de hm :) Je te remercie pour ton aide ;) Ps: Je cherche un topic de test des cylindres furytech personne sais ou trouver? Moi perso j'ai pas trouver

voilà une réponse construite ... Bref j'ai vu que c'était bien de la merde. Un top perf 50cc fonte ca vaux quoi?

Euh décidément on peux pas dire que tu m'aides beaucoup...

Personne ? ...

Je ne sais pas si ca a un rapport, mais depuis que je suis sortie du garage, a chaque decceleration le pot pette. D'ou ca pourrais venir? Bougie? Anti parasite? Allumage? .... Je ne sais plus du tout je n'es jamais eu de cas comme ca... Et la vis de ralenti est presque sérée à fond Rouler aussi vite qu'un scoot a peine débrider du variateur alors que j'ai un pot et un variateur .... Ca me fait vraiment chiez

J'y suis allez et il ma dit qu'il ne savais pas d'ou ca pouvait venir ... Je commence a en avoir raz le cul... Il ma dit c'est peut être le HM qui est concu comme ca... Faut pas se foutre de ma gueule ... Bref Pot décalaminé toujours pas de changement. C'est bien la première fois que j'ai tout essayer sans aucune amélioration!