DAVIDOO

bonjour y a t il quelqu'un qui pourrais me dire si des roue AV & AR de scooter DERBI RED BULLET peuvent se monter sur un MBK booster spirit de 2004 ? car sur les photo que j'ai vu tout semble concorder mais je prefererais en avoir une confirmation avant de les achetées... d'avance merci grandement... davidoo

SALUT oui tu peux... il te suffit d'intercaler un interupteur entre ta commande de poignée (commodo) et ton phare...

bonjour j'ai l occasion de récuperer un cylindre piston 50cc pour ovetto mais moi je suis sur booster spirit 2004, l adaptation est elle possible et si oui quelle sont les différences ? d avance merci...

salut je voulais juste te dire que de repeindre des pieces sur lesquels il y a pas mal de contreinte (repose pied) c'st peut être pas le top mais de toute facon après toute peinture (surtout home-made en bombe) il faut 2 couches d'un bon vernis (matt ou brillant selon l'effet desire) a la bombe ca marche quand même tres bien... bon courage...

bon ok je fais tout ca des demain matin (ps de lumiere dans mon depot !!!) et après avoir galerer a démarrer j irai m acheter cette bougie et je ferais ce que vous m avez dit et je vous tiendrais au courant demain soir merci a tous...

si je me base a mon compteur le scoot a 17890 km et je ne sais absolument rien de ce qui as ete fait dessus avant que je l achete ! mais a ce qu il semble le gars précédant a toucher a tout et surtout fait port nawak a ce que je pense ! une tel variation dois couter bonbon ? non ? et la bougie dont tu parle ca coute combien en gros ?

bonsoir comme dit le titre a quoi sert une cale sur le carburateur ? esthtique ? perfs ? angle ?

je ne sais pas quelle est ma bougie elle était là avant que j achette le scoot et oui j'ai un correcteur gp sur du normal je sais que ca sert a rien mais lui aussi était là des le depart !!! et j'ai même pas la courrois qui va avec mais au debut je démarrer tres bien malgre ca !!!

bonsoir je vais mettre un compteur digit de naked sur mon spirit car ceux pour vtt ne sont pas equiper pour essence huile et clignotant mais sont il fiable question vitesse où bien mentent ils autant que les analogique a aiguille ??? et quelqu un aurait il un schema de branchement du compteur de naked (couleur des fils pour le brancher sur mon spirit de 2004) surtout pour les affichage auxiliaire tel que essence huile clignotant etc...

non non je "doit" pas le laisser mais que je le laisse ou que je l enleve ca change rien !!! bizarre non ??? et bien sur il agit car si mon câble ete coupe je l aurais remarquer... mais bon ce bleme de démarrage me gave tous les jours !!! des que le scoot est froid galère et pompage de kick sinon quand il est chaud il démarre relativement normalement et même au commodo (electrique) !!!!

desole mais la couleur de la durite n aiguille en rien !!! sauf erreur de ma par c'est un dell orto 12° a starter auto...

oui je parlais de l allumage et j'ai bien sur nettoyer mon carburateur car j avais penser a ca de suite mais rien et que je mette mon starter (manuel) pour démarrer d accord mais si j oubli de l enlever il roule pareil !!! il devrais pas s etoufer un peu en etant chaud ???

ps : si je reflechi bien a ce moment fatidique ou tout a commencer a merder j'ai refait le plein d huile et celle que j avais est une bette huile de 2t pas chere vendue dans la station ou je me serre le carburant ( 98 ) ca peut venir de là vous penser ???

ben en fait non car comme une fois qu il démarre tout roule bien je ne pense pas que ca vienne de là et en plus j'ai rien toucher de ce cote là a oui aussi j avais changer mon robinet a dépression car il couler tout le temp et avec le nouveau (neuf du magasin 10€ !!!!) je galerer aussi a démarrer car la dépression se faisait pas au niveau du carburateur car quant je sucer le petit tube l essence recouler au gros alors j en ai remis un d'occasion mais bof pas vraiment de changement l essence arrive mais ca galère quand même !!!

salut et merci de ton aide tu veux dire le cornet que j avais avant ou la BAA avec son petit tube que j'ai enlever ???

bonsoir moi je te conseil de les simoniser et apliquant le produit adequat et en frottant et lustrant en cercle... j'ai dans mon depot un collectionneur de voiture u;s;a tel que studebaker 1955, buick , cadillac (9.3 m de long !!!) et une lincoln continental de malade !!! et il fait comme ce avant ses demos....

BONSOIR mon problème est simple : pour reussir a démarrer je dois "pomper" du kick de facon rapide et tres rapproche et au moins 5 min !!!! sinon ca ne marche pas et ca m ennuis car avec le casque les gants et le stress d'être en retard au taff c'est penible !!! j'ai egalement remarquer que je consome plus qu'avant depuis que j'ai ce problème !!! voici ma configuration : carburateur 17.5 - moteur origine - BAA modifiee- variateur multivar - correcteur polini gp - pot leovince xp... petit detail, a par des modif estethique le seul changement dernièrement c'est remise de mes commodos (suite changement de guidon) et remplacement d un cornet par BAA modif simple (juste enlever le tube d entree d'air) merci de m'aider car j en peut plus et j'ai peur de faire pire !!!

REBONSOIR Merci de m'avoir ouvert les yeux, le fait est que l on m'a donner un kit 70 liquide et en effet ca ne vaut pas le coup de tout refaire pour ci peu... je vais le donner a mon voisin, ca lui fera plaisir ...

bonsoir je voudrais savoir si il est possible de mettre un cylindre liquide sur un booster spirit et quel sont les changament a effectuer à part un radiateur et pompe à eau 12v ???? faut-il des sondes ou autre ??? merci pour votre aide davidoo

bonsoir je ne suis pas un grand mecano comme vous autres mais je sias a peu pres lire et j'ai remarquer qu'aucun de ces messieurs super exiter et desagreables entre eux n'a mis dans sa configuration le pot GP en question !!!!!!!!!!!!! certain le mette sur un pied d'estale mais alors pourquoi il ne l'utilise pas ou plus ???? moi je ne l'ai pas essaie mais j'avoue que son look me plais plus que tous les autres pot haut de gamme et si en plus il est bien performant, alors j'en veux un pour mon noel !!!!!!!!!!!! merci;;;

salut tout le monde... en fait, c'est quand je met mes plein phare que ca merde : même mon régime moteur varie ! et quand je freine mes phare avant baisse car le feux stop s'allume ! peut être mes ampoule de phare (que j'ai récuperer sur une calandre de voiture) sont trop gourmande !!! et j'ai de tout facon une 2eme batterie dans mon coffre pour ma musique (2eme circuit distinct) mais elle ne se recharge pas automatiquement et je doit donc la sortir et la recharger sur le secteur !!! si quelqu un a un schema de branchement me permetant de faire se charger mes 2 batteries en roulant je suis preneur !!! merci pour votre aide

merci beaucoup a tous...

bonsoir donc pour répondre a votre question voici ma configuration moteur : - bas moteur,bielle et cylindre/piston d'origine - carburateur 17.5 dell orto avec cornet mousse (bientôt retour a boîte à air) - variateur malossi multivar avec 3 galets 3.5g et 3 galets 6.5g - courroi malossi - embrayage origine (ressort rouge) avec cloche newfran - pot leovince xr... voilà,voilà... alors mon correcteur polini grande plage ? utile ? inutile ? ou même déconseille ???? merci pour votre aide

salut tout le monde... en fait, c'est quand je met mes plein phare que ca merde : même mon régime moteur varie ! et quand je freine mes phare avant baisse car le feux stop s'allume ! peut être mes ampoule de phare (que j'ai récuperer sur une calandre de voiture) sont trop gourmande !!! et j'ai de tout facon une 2eme batterie dans mon coffre pour ma musique (2eme circuit distinct) mais elle ne se recharge pas automatiquement et je doit donc la sortir et la recharger sur le secteur !!! si quelqu un a un schema de branchement me permetant de faire se charger mes 2 batteries en roulant je suis preneur !!! merci pour votre aide

salut moi je pense que le plus simple serais d'acheter des spots halogene du même type dans un magasin de bricolage et de les adapter a ta face avant .... ca te coutera pas tres cher ( il y a des kits de 3 spots pour 10€ env. et si tu zap le module electronique qie est dessus tu obtient les ampoule,les douille-culot et leurs supports a adapter a tes besoins !!!) enfin moi c'est ce que je te conseil mais je ne suis pas un pro !!!