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Tout ce qui a été posté par DAVIDOO

  1. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    L'idée du pot serpentin comme sur les mob de notre jeunesse n'est pas bete ! encore une idée a creuser, merci
  2. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    re................ Vous avez parfaitement compris, c'est exactement l'idée que je vais devoir realiser, car en fait, ce que je veux c'est un pot ideal pour ma configuration. mais ayant l'aspect d'un GP... je vais en fait triché en donnant "exterieurement" le look GP a un pot typé racing. soit un realisant completement la "prothese", soit en utilisant un pot GP pour recouvrir (et non pas remplacer) la partie du pot racing qui me deplais... mais sans modifier "interieurement" le pot racing (stage6 R1400, ou equivalent) qui pourra donc donner tout son potentiel. au depart, je croyais bettement que "qui peux le plus peux le moins" et qu'un pot pour 125cc s'adapterais a un bon kit 70cc, mais il semble que pour les pot ca ne fonctionne pas comme ça !!! mais pourtant il semblerait logique qu'un pot fonctionnant sur un moteur dont les diagrames et autres mesures sont a peu pres semblables au miens fonctionne pareillement ?!?! mais bon, dans le pire des cas, je ferais ma "prothese" de pot. merci
  3. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    mon choix concerne un "look" de pot et ne connaissant pas tous les modeles existants ni leurs "adaptabilité" a ma configuration, j'ai fait une demande d'aide, je fais pas un jugement a l'aveugle sinon je l'aurais monté sans rien demander ! pour le variateur, j'ai rien demander a personne ! je changerais sûrement par la suite pour un stage6 oversize, en attendant il me conviens... quand je vois le nombre de demande bidon genre : poids des galets d'origine ou mon scoot tirera combien avec un carburateur de 17, j'estime que les miennes sont au moins plus originales, et a ce que je sache pas encore emisent par 100 personnes... merci pour les réponses constructives, je vais reflechire aux options possibles...
  4. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    re, re... Je vais être clair une fois pour toutes, je DETESTE les pots de scoots type racing ou autres, a la limite les modeles a sortie droite, je supporte tout juste ! Seuls les modeles dit GP me plaisent !!! comme tu disais, chacun ses gouts et je reconnais que les miens sont "particulier", desolé... lol ! pour le variateur, c'est pareil, moi je l'aime bien mais je n'ai rien contre le STAGE6, ou equivalent, par contre il a un avantage sur les autres c'est de pouvoir laisser le démarreur électrique (perso je l'ai viré, mais bon). pour les galets PAVEZE, tout a fait d'accord, juste bon a trouver le réglage avant l'achat de galets de qualité (j'avais d'ailleurs fait un tutoriel sur le sujet, il dois encore être là... encore merci, si je trouve du news pour mon pot, je biperai...
  5. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    bon ben il ne me reste plus comme solution qu'a monter un pot type STAGE6 R1400 ou equivalent, en sortie droite, et faire une "prothese" en tole rouler/souder pour ressembler a un pot type GP... je suis degouter de devoir en arriver là, j'esperais qu'il existerait un modele de pot GP qui puisse s'accorder au mieux a ma configuration. dans les 80cc, 125cc, dax/monkey, ruckus ou autre... je tricherais comme indiqué plus haut, en attendant de trouver mon bonheur... encore merci a tous deux, je travail seul et ne frequente personne avec qui discuter du sujet "2 roues", alors pour avoir d'autres avis, c'est forum/questions ou " y aller a taton "...
  6. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    c'est a peu pres ce que je pensais, mais est-il possible d'accorder un pot a un cylindre ? (avec des brides, racourcissements, reduction du diametre du collecteur/coude, etc....) car en fait les seuls pot qui me plaise sont des modeles GP, mais les leovince & autres de scoot sont trop "petit" : et les modeles de moto sont trop "gros" ! auriez-vous une idee, une manipulation ou un modele a me soumetre ? je sais qu'aux DOM TOM ils ont l'habitude d'utiliser des Leovince GP dont le collecteur est trmplacer par un modele plus important, mais est-ce judicieux ou de la connerie ? je vous donne ma configuration prevue : - Carters MINARELLI horizontaux retravaillés pour le kit, - Kit 70cc STAGE6 R/T, - vilebrequin STAGE6 adapté au kit (course 85), - Bac STAGE6 clapet Boysen ou vl 14 MALOSSI, Cale d'orientation STAGE6 + 4mm, - carburateur STAGE6 de 24mm, Filtre de HD conique, - Allumage MVT premium, - variateur & Joue fixe ARTEK K2 grande-plage, galets PAVESE, - Correcteur et courroie MALOSSI overange, - Carter de variation STR8 ventilé, Kick WTF, - Carter de transmission TOP PERF nardo, Engrenages primaire & secondaire a voir... - Radiateur d'origine MBK Nitro, Pompe électrique, Liquide Special sans eau (EVANS classics car) et tubage rigide... encore merci car chaque fois que je pose une question "un peu con", vous êtes le seul a y répondre ! et correctement et sans juger en plus !!! vraiment merci
  7. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Pot surdimentionné pour 70cc stage6

    bonjour à tous quels sont les risque a utiliser un pot genre pour 125cc ou même plus gros sur une prépa en 70cc stage6 r/t ? mauvais rendement, casse, serrage ? d'avance merci
  8. bonjour sur mon moteur de nitro, je vais installer une cale d'orientation STAGE6 et je voudrais savoir si je peux conserver le démarreur électrique ou si il gene ? d'avance merci
  9. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha MVT DD de piaggio sur nitro ?

    Bonjour Est-ce qu'un allumage MVT type DD pour piaggio peut se monter sur nitro / aerox ? et si oui, quelles sont les elements a changer ou modifier ? d'avance merci...
  10. DAVIDOO

    scooter peugeot Pompe a huile électrique reglable ?

    re... l'idee est de me procurer une TNT juste pour les "plaquettes" de réglage qui servent a augmenter le pourcentage d'huile et de les mettre sur une MBK d'origine !!!! le TNT est peu fiable, je le sais... et la peur était de casser surtout l'entraineur en duron qui actionne la pompe (la spirale qui est sur l'axe de vilebrequin), plutot que le petit ralentissement que cela peut provoquer) mais bon, a voir... merci a tous re 2, le retour.... je voudrais eviter le mélange mais je ne me l'interdit pas non-plu, si je vois que c'est vraiment preferable, je roulerais au mélange.... encore merci pour vos avis...
  11. DAVIDOO

    scooter peugeot Pompe a huile électrique reglable ?

    Bonjour Fred82 Merci pour ta réponse, mais j'avoue avoir un peu peur que le modele mecanique "freine" le vilebrequin ou même casse a cause du kit (un stage6 RT 70cc) qui est parait-il plutot puissant... Pense-tu que cela ira quand même ? car dans ce cas, je prendrais un modele reglable de chez TNT afin d'avoir une lubrification un peu au dessus du pourcentage habituel... en tout cas merci de m'avoir consacrer un peu de ton temps...
  12. Bonjour je suis en train de remonter un ovni a deux roue : partie cycle TGB 303R, moteur minarelli LC (Nitro) en 70cc stage6-RT et carénages de booster, et je voudrais remplacer la pompe a huile "mecanique" d'origine (MBK) par un modele "électrique" (genre peugeot, c'est la cause du prefixe) mais peuvent-ils être rendus "reglable" en changeant le voltage ou je ne sais quoi ? A moins qu'un modele "reglable" électrique existe dans le commerce... pas la peine de me parler de mélange, c'est justement ce que je veux eviter !!! je pourrais bien sur monter un modele électrique reglable (comme la TNT) mais je pense que ces pompes mecaniques "freine un peu le vilebrequin" a cause du principe d'entrainement...
  13. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Moteur de nitro sur TGB : et le faisceau ?

    Mes remerciement n'était en rien pejoratif (pas sure de l'orthographe !), c'est juste qu'en général plusieurs personnes viennent apporter leurs propres idées ou autre, et là, ce n'était pas le cas, c'est tout... Et la raison pour laquelle je voulais faire une telle greffe partielle, c'est que : - J'ai le TGB 303R Hawk complet mais que le moteur est bidon et surtout pas du tout evolutif, - J'ai acquis un moteur de Nitro (frein a disque) equipé en AC (comme Ovetto) dont l'allumage est depourvu de son CDI, de la bobine HT et du câble avec antiparasite (l'ancien proprio a coupé net tout ce qui dépassé du bas moteur : câble elec, durite de frein AR, etc...) - Pour m'eviter les démontages de l'ensemble du scoot (carénages, etc...) si je pouvais simplement adapter l'allumage nitro au faisceau TGB, - Les commodos, feux, phares, jauges, etc... etaient ainsi brancher sans devoir y mettre ceux d'un nitro, d'autant que les cosses sont differentes... - Et enfin dernier point : je n'ai en stock ni faisceau, ni commodos, ni bobine HT, ni rien du tout d'autres que le moteur du nitro et un budget limité... - Et ayant fait integralement le faisceau complet de mon booster/spirit 2004 à partir du schema officiel et de cables ayant les mêmes couleurs et quelques multi-cosses de récuperation, j'avais esperer, a condition que les elements TGB/MORINI tel que CDI, bobine etc... aurez pu me depanner en attendant que je m'achete un meilleur allumage de nitro... voilà le pourquoi de mes questions... merci pour votre intérêt
  14. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Moteur de nitro sur TGB : et le faisceau ?

    Bon ben je vais bien observer tout ça, les similitudes comme les différences, est si j'ai un doute, j'abandonnerais l'idée de la greffe partielle pour un remplacement complet par un faisceau de Nitro/Aerox... Encore un grand merci pour ton aide, et il semble que tu ai raison de dire que personne ne pourra m'aider car tu es le seul à avoir au moins essayer de m'eviter de faire une connerie... Un grand merci
  15. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Moteur de nitro sur TGB : et le faisceau ?

    Bonjour Eroan, et merci pour cette réponse, Bien que je gardais un petit espoir au fond de moi, je me douter que ce que tu me conseil était la meilleur solution... Là au moins, j'en suis sure : j'ai bon pour trouver un faisceau de nitro !!! Au fait, et si je me procure un allumage amélioré prevu pour nitro avec son CDI et Bobine HT (Genre : millenium, rotor interne ou autre), tu pense qu'il me sera compliquer de le greffer au faisceau TGB ? Comme expérience je suis plutot bon bricoleur (a ce qu'on dit) et j'ai par exemple fait le faisceau complet de mon booster seulement avec l'aide du plan... Si tu pense que ce cas là est a peu prés faisable, peux-tu me dire quels sont les points difficiles auxquels je dois faire gaffe ? d'avance merci, et bravo pour ton aide... Davidoo
  16. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Moteur de nitro sur TGB : et le faisceau ?

    bonjour à tous voici ma question : Je suis actuellement en train de preparer une nouvelle machine sur laquelle je vais adapter un bloc moteur de Nitro MBK sur un chassis de TGB 303R Hawk... Pour diverses raisons, je souhaiterais garder le faisceau électrique du TGB mais je voudrais savoir si cela est possible, sachant que "si je n'ai pas le choix", je peux y mettre un CDI et une bobine HT de nitro, mais si vous me dite que le CDI et le circuit HT (bobine, fil et antiparasite) du TGB peux parfaitement convenir a l'allumage Nitro, ça m'arrangerais !!! un grand merci d'avance a tout ceux qui peuvent m'aider ...
  17. DAVIDOO

    scooter chinois Ralenti à fond mais ne tient pas

    bonjour dada65 comment venir du starter auto ?!?! je ne savait pas qu'un starter pouvait donner ce type de soucis ! d'autant qu'il n'y a pas eu de changement (en tout cas pas intentionnel !) a ce niveau là ! c'est le même carburateur (un 12mm car que ca sous la main pour l'instant) avec donc le même starter qu'a l'epoque où le kit 70cc naraku était posé et que je n'avais pas de problème... Si tu as raison, comment testé cela pour en être sure ? en le débranchant ? d'avance merci
  18. DAVIDOO

    scooter chinois Ralenti à fond mais ne tient pas

    re.... Aie !!! mon GP est en 90 !!! cà peut venir de là ? j'ai un 55 en stock, je vais essayer et vous tient au jus.. merci
  19. DAVIDOO

    scooter chinois Ralenti à fond mais ne tient pas

    bonjour à tous et d'avance merci pour votre aide... Alors voici le souci, sur un scoot TGB 303R Hawk ayant un moteur Morini AC, il est d'origine avec juste pot et variateur débridés, ma vis de ralenti est quasiment serrée à fond et pourtant, même chaud, si je ne donne pas de petit coups d'accélérateur, il s'arrête !!! et egalement, au démarrage, si pas de start-pilote, galère pour le faire partir !!! d'où cela peut-il venir ? prise d'air, segments foireux, ??? Je precise que mes clapets sont ok ainsi que la bougie... et aussi qu'au depart, j'y avais mis un kit 70cc et là ca fonctionnais normalement, mais depuis je l'ai remplacer par le haut-moteur d'origine (49,9cc) et c'est depuis ce remplacement que mon soucis de ralenti et démarrage est apparu !!! merci pour votre aide car ces scoots sont assez Mer...... et j'ai du mal a y comprendre certains trucs...
  20. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha variateur grande plage + correcteur origine ?

    re... Je sais pas si c'est vraiment "mieux" que l'origine, mais je crois que ca peut pas être "pire" non plus... après, bien sur qu'un variateur "de qualité" est mieux que celui d'origine, que ça soit en petite plage ou en grande... Par contre, je suis assez d'accord sur le fait que si la configuration n'est pas "améliorée", ca ne sert a rien de monter un gp... perso je suis en MXS, kit et pot, donc je pense que c'est benefique... bon courage en tout cas...
  21. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha variateur grande plage + correcteur origine ?

    bonjour pour les mêmes raisons que toi, j'avais fait cela aussi, et en utilisant la courroie normale, je n'ai pas eu de problème, mais evidement ca ne sert a rien, car le systeme gp ne marche que si on a tout le matos adequat : variateur, courroie, et correcteur... Si il manque même un seul elements, ca ne marche pas... mais ce n'est que mon avis et expérience perso...
  22. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Liquide de frein Lockheed change de couleur

    petites precisons : l'étrier et le maitre-cylindre son nickel, par contre, la durite est d'occasion, est-il possible qu'il y ai quelque chose qui oxyde le liquide en quelques minutes ? j'en suis au troisiemme remplacement integral de liquide (avec nettoyage a l'air), et toujours pareil, quand j'ai fini de faire la purge, il est gris !!! et seulement a l'arrière, j'ai le même matos a l'avant, et là j'en suis a 1450 km avec tout ça, et le liquide est nickel ! y aurait-il un produit valable pour rincer cette durite ? et ainsi voir si c'est une crasse ou une reaction chimique ? d'avance merci
  23. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha Liquide de frein Lockheed change de couleur

    Bonjour Voici mon soucis, j'ai monté sur mon booster une patte voca et étrier stage6 radial, moyeu et jante de nitro, disque scizor de moquix, maitre-cylindre radial, tout ca pour le frein arrière... Suite a un démontage du bas-moteur, je me suis rendu compte que mon liquide de frein était devenu Gris-noir au lieu de l'aspect translucide du depart, j'en ai donc deduit qu'il avais "tourné" mais chaque fois que j'essais de le remplacer par du neuf, il rechange de couleur avant même que la purge sois finie !!! a quoi cela peut-il être due !!! d'avance merci...
  24. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha BAC stage6 qui touche mon pneu

    RE... ben c'est surtout que mxs dit qu'il faut une big-valve ! alors j'ai fait comme on m'a dit !!! mais il semblerais que certaine bac dite plate (pas big-valve) aient de meilleurs resultats que les big-flow ! je vais essayer, un grand merci
  25. DAVIDOO

    scooter mbk - yamaha BAC stage6 qui touche mon pneu

    re... ben en fait, c'est surtout l'une des vis de la bac et porte-bac qui est très-très pres du pneu (moins de 5mm !!!) et c'est déjà un 130-60-13 je crois pas qu'il en existe des plats ou en 130 ou 140-50-13 !?!? et je sais bien que je peux revendre ma stage6, mais a combien ? dans les 30-35€, mais je dois d'abord acheter la nouvelle car je roule all days... et mon carburateur est un POLINI type CP en 19mm, quel est ton idée TOMPOWER ?... En plus, j'ai due remplacer ma boîte à air d'origine améliorée par un modele air-box de doppler car elle ne passe pas avec cette bac là, et je deteste les cornets surtout dans le nord (pluie) en all days !!!
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