unkown mk

Si il galère à régler il a qu'a rouler en méthode bourrin, mais d'habitude un réglage carburateur c'est pas une énorme galère.

jb57-16 Chacun sa méthode, quand je galère je le fais à ma façon et sa avance bien. Quand j'ai le temps je le fais bien.

à l'ancienne, tu met l'aiguille au cran moyen, donc deuxième. Ensuite tu te choppe un gicleur 85 tu le met, puis après ça tu règle au mieux. Sa tourne pas bien ? T'es en 17.5, donc trou t'a boîte à air, pas comme un bourrin, juste deux trou à la perceuse, pas énorme hein.. puis tu continues à essayer les réglages. Et joue avec le cran de ton aiguille et les visses. Arrête de toucher le gicleur. Les gicleurs c'est pas se qui fait tout, tout est question de jeux par ci par là. Tu peux très bien être régler comme un monstre sans avoir jamais toucher se foutu gicleur. Le carburateur c'est tu te fixe une base et tu adaptes. De toute façon les 2t c'est la galère, un jour tu bouffe du Tmax au départ et le jour d'après il pleut c'est la mort t'as un vélo qui te manges :lol: C'est juste un conseille. C'est tout :cool2: Bonne chance

La suite pour quand ?

Exact, les carénage de la tzr sont mieux

Magnifique

Bah écoute, normalement c'est le bon

Oui, c'est fumé en gros :cool2:

Je sais mon petit, je lui ai dis pareil, c'est juste que des fois il y a des débutant qui commence a s'énerver contre les forumeur car les réglages ne marche pas, autant préciser qu'il faudra peut être jouer avec les réglage et qu'on ne devine pas. Bon bricolage

Et donc ? Pour le branchement sur le scoot tu vas faire comment ?

Et sa donne bien Lapin ? Une autre photo https://pbs.twimg.com/media/ByKcf8VIEAAS6WC.jpg

Oui j'y vois assez bien, enfin sa pourrait être mieux. C'est pour ça que je réfléchis à commander un kit xenon puis le monté dans ce phare.

En Suisse c'est calme, il y a quelque années les nitro étaient volé en masse :rheuuu: J'ai de la chance de plus être dans ces années là :cool:

Joli le post en noir mais ça ne sera pas pour moi :D2 Ouais Prems-nitro j'ai déjà une double optique R8 mais je suis passé en optique d'origine mais fumé noir et sa tue je trouve. Une photo ?

T'inquiète même pas, en attendant on attend octobre.. :rheuuu:

Oui, des news, donc normalement je l'ai le premier weekend d'octobre. :cool2: Je posterai ici quand je l'aurai etc.. :bave:

Pas ce mois, sûrement fin octobre, pas avant d'avoir le pot, c'est sûr.

Je vais bientôt ouvrir un projet tranquille sur mon Nitro, il y aura plus de photo, il a un peu changer de gueule maintenant. :cool2: Tout vos avis je les prends en compte, mais mon nitro je veux pas qu'il fasse trop tuning, juste histoire de pas "taper dans l'oeil". J'Évite de trop attiré l'attention dessus, je préfère qu'il fasse scooter tranquille avec le-quelle je peux allé tapé mes wheel tranquille sans me soucier des rayures, sans me soucier de croiser la police, sans me soucier de rien. Donc j'évite le passage de roue déjà, c'est assez violent, ça change beaucoup l'arrière, et le guidon street je sais pas, vous verrez dans le projet avec les photos. Le nitro avec le guidon d'origine est vraiment pas mal :cool:

Oui Lapin, merci hein ^^ Oui si Warric répond un jour :lol:

Oui carburateur 17.5 dans le box, il va pas tarder à être monté avec le Pot Gp si tout est ok pour mon vendeur ! :ouf: Je suis comment dire ? Refait :D

C'est vrais.. Ouaaah putain magnifique le prix ! Mais je suis en suisse bordel :(