unkown mk

Salut a tous ! J'aimerai avoir des avis sur ces deux Kit 70. Le Kit 70 Top noir et le Kit 70 Stage6 street race qui sont les deux en font. En fait j'hésite entre les deux, mais je penche plus pour le Stage6 et je ne sais pas si j'ai raison ou je ferai mieux de prendre le Top Perf. (Minerali Horiz) Merci d'avance !

Théoriquement le plus gros. Si tu me dis non c'est le plus petit je peux très bien te dire que j'ai pas assez d'information sur la capacité de la boîte et aussi quelle est la grosseur de la mousse etc.. :cool2:

mdrrr a certain sa rajoute des km/h sur le compteur et a moi sa m'enlève au moins 10km/h.

Si le ralenti est bas augmente le.

Il te demande par rapport a avant.. C'est logique non ?

Frontalier va :lol:

Phare d'origine rien de mieux, avec cette optique sa éclaire rien du tout. (Au passage je l'ai mais je préfère l'origine)

Laisse la rayure, je vois pas en quoi c'est super dérangent.

Si tu descend c'est réglage du carburateur qui faut faire, sois en sûre ! :cool2: Ensuite pour l'accélération, revoie l'embrayage, les ressorts si il colle pas trop ou si il ne colle pas assez. Ensuite pour le pot, même si tu monte a 80 la bride n'est peut être pas enlever, avec mon Touring les 80 je les prend :siffle: Fait quelque révision toi même, quelques réglage par-ci par-là et sa ira ;)

Moi j'ai une Aladin, et c'est une joli bête. J'envoi photo dé que j'en fais une

Seule ton moteur te le dira

Ta regarder si ta roue tourne, sans le starter.. moteur froid ou chaud ça change rien

C'est pas bon, déjà sa use l'embrayage a l'arret et sa chauffe encore plus. Faut qu'il les mettent plus dur.

Non, mais je veux dire si les ressort sont trop dur le scoot va geuler dans le vide et n'avance pas. Bon regarde pour la roue et redis nous

Oui normalement, mais faut pas qu'ils soit trop dur sinon il avencera pas aussi. Mais c'est possible que se sois l'embrayage qui est mort aussi !

Si la roue tourne, même un peu, sa veux dire que t'es ressorts d'embrayage sont trop mous, beaucoup trop. Si elle tourne pas regarde si l'embrayage serre au bon moment.

bombe a eau ? pompe à eau oui, juste les 50cc, les 100cc sont par air.

Je parle d'un Nitro 100...

Bon, je t'explique, j'ai un kit malossi 125cc et il lui ressemble fortement, avec le freins a tambour a l'arrière. Ensuite je te propose de pas t’exiter sur ton clavier, et pour l’histoire de ta moto et scooter je sais pas quoi, j'ai rien compris. La prochaine fois écris plus proprement.

Sa dépend, quand ton Nitro est sur sa béquille a l’arrêt la roue tourne ? Même un peu ?

Mon pauvre, t'a pas du comprend. Nitro 100cc Tu sais il n'existe pas que des 50cc

Moi je dit Nitro

Met un Top Perf en fonte la tu change rien tu règle le carburateur et peut être ressort d’embrayage + galets et c'est tout. Pas de quoi s’inquiéter.

La version renforcer est mieux (Team), et sur le poids tu gagne rien.