FacèneStewart

Ta gardé ton gicleur d'origine c'est risqué

Ton Pot est en bonne etat ? Tu tourne au mélange ou à la pompe à huile ? tu met quoi comme huile . Tu devrais prendre du 80 85 km/h Vitesse compteur full débridé

Awai t'es bon dommage que tu n'habites pas vers Paris :(

Ouais des photo sa serais cool , je m’entraînerais sur mon ancienne masque avant mon scoot au jour d'aujourd'hui vous comprenez bien qu'il est urgent que je le finisse lol

Oulah sa monte un peu trop ça me ferais le prix des carénages déjà peint je vais essayé de faire un beaux résultat quitte a que sa soit pas parfait mais je pourrais réussi à avoir un bon rendue à la bombe si je le fait bien ? qu'on ne voit pas de différence flagrante entre la masque avant et le reste ?

J'en aurais pour combien minimum..

La ou j'étais en stage ( Mercedes-Benz) il y'avais un atelier carrosserie donc j'irais donc fait moi une liste de quoi acheté stp

Oulah je suis moi même en lycée pro Méca auto donc je pourrais avoir le matos de pistolet etc..

Motul Techno Synth Carrefour 6€35 trés bonne huile pour les configuration d'origine

Tournevis marteaux ou tu force la taille au dessus de rentrer mais tournevis marteau quand on bien c 'est nikel

Tu peux m'expliqué quel matériaux acheté pour le faire au pistolet , Oui la face avant est de couleurs rouge d'origine je le voudrais comme sa le 1er lien n'as pas marché : http://www.leboncoin.fr/motos/414786930.htm?ca=12_s#

Bonjour je suis activement à la recherche d'ailes , garde boue , cache phare arrière de gilera runner de couleurs rouge

je peux acheter bombes papier a poncer , mais pour l'instant je ne possède rien . Bah comment faire pour avoir ce rendu ? Serieux je peux poncer au brite ?

Merci beaucoup à toi mais si je le fait bien c'est sur que j'aurais un rendue comme je le souhaite ?

j'en trouve pas des rouges ..

Combien de couches de vernis pour que sa est un aspect bien brillant ?

Bonsoir j'aimerais savoir coment je pourrais faire pour repeindre mon Gilera Runner SP 50 Blanc en rouge je voudrais qu'il ressemble a celui la : http://www.leboncoin.fr/motos/414786930.htm?ca=12_s Qu'est qu'il faut acheter ? Comment bien le faire brillant comme celui d'origine? J'en aurais pour combien d'euros max ? Votre avis a propos de cette couleurs? je possède déjà la masque avant rouge mais j'ai tout le reste en blanc voilà Besoin d'une réponse rapide Merci ,

Up

Up!

Il est bien en face Tu n'aurais pas une idée :/ ?

tu peux me montré ce qu'est le plateau d'allumage stp .?

J'ai acheté la moto avec cette culasse Oui c'est ce que je me disais Répondre Multi-citation =470791&st=&auth_key=3e2b6e6a1dbd01b5acbaccf2fc45a00c]Cacher Modifier

Mon Allumage est tout neuf est sur la Yamaha 2009 C'est un allumage Ducati à clavettes qui se cale automatiquement donc c'est pas un mauvais calage Sa pourrais être le CDI ?

Bonjour voilà j'ai ma Yamaha DT qui fait des bêtises , à la sortit de mon pot j'ai desfois des retours de flammes et des Pet comme si le pot étais bouché et tous les gaz sortais d'un coup( à haut régime) J'ai donc essayé d'enlever le pot juste pour voir si c'étais le pot qui étais en cause et bah non lorsque j'ai démarrer sans pot j'avais une flamme constante bleue qui sortais du cylindre J'ai cette culasse : http://csimg.webmarc...n-am6-rouge.jpg Je veux remettre une d'origine car je crois que c'est sa qui engendre mon retour de flamme permanent. Yamaha DT 2009 Cylindre Piston D'origine Culasse Conti Pipe d'admission d'origine carburateur 16 Gicleur 94 Filtre à air cône Conti Qu'est que vous en pensez

Bonsoir j'ai ma Dt qui bug un coup elle s'engorge un coup elle pétarde breff elle avance a 10 km/h Je me demandé si ce n'etais pas mon filtre à air ( https://www.google.com/url?q=https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-195-filtre-a-air-conti-cornet.html&sa=U&ei=l4QBUZfwEcSphAf20oFI&ved=0CAcQFjAA&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNGMNi6HKDvpv5zUI_HzeOyX9Dd_kA) qui est en cause car c'est minimum pour les carburateur 17.5 et j'ai un carburateur 16 Voilà si vous avez d'autres hypothèse j'écoute tout ? Merci ,