Rocketdu18

Tu es apprentis, déjà tu es non imposable. Donc pas d'impot à payer. Pour le logement, tu peux avoir les APL. En fonction de ta situation ils donnent plus ou moins. Après avec 700euros, il faudra limiter les dépenses. Eviter les trajets inutile, de préférence mettre son véhicule de côté et priviligier des moyens de transport moins cher (A pied ou le vélo). Tu économise déjà assurance, frais d'entretien et carburant ce qui représent quand même un bonne une partie du salaire. Après, si tu te fait émanciper, tu sera donc devant la lois, une personne majeur et donc intégralement reponsable. Si t-es parent t'aide un peu, genre 100-150e tous les mois, c'est bon. Tu peux vivre seul. Mais fait gaffe au dépense !

Ok, mais bon ceci augmente les frais d'assurances. Sur du neuf ça vaut le coup, mais de l'occasion non. Tampis pour moi.

Enfin tous ça pour dire qu'ils font ça pour armoniser les permis entre les Etats membre de l'Union Européen. Sois disant que la bride des 106 CV qui est exclusivement en France sera enlever et qu'il n'y aura plus de limite de puissance.

Oui certainement pour des motocycliste. Mais aucune pour des cyclomotoriste.

L'assurance ne couvre pas ce genre de risque, enfin en cas d'accident responsable. Et je suis tomber tous seul. Tous pour ma pomme. La plupart des assurances ne couvre pas les personnes qui chute tous seul. Sauf en cas de personnes impliquer. (Si la moto fauche quelqu'un après qu'elle est glissé). C'est sur. Je ne dis pas qu'il faut acheter de la daube genre un casque à 40 euros, mais pas non plus ce ruiner dans des combinaisons à 2000 euros. Le prix n'est forcément justifier. Les fabriquant ne justifie pas le prix que pour leur sécurité, mais aussi pour la qualité, la marque et d'autre critére. Il y a des très bon équipement à cout modérer qui suffise amplement. Mais je sais que par la suite, je ne racheterai plus de casque à plus de 300 euros.

Quand tu es jeune conducteur, j'ai entendu dire que tu étais limiter en puissance et en cylindrée. 400 cm3 et 50cv max. Après 3 ans de permis, tu dois repayer 7h en auto école sans passer d'examen pour conduire n'importe qu'elle cylindrée et ne plus être limiter en puissance. Enfin je sais pas si ses 3 ans de conduite moto ou si il faut attendre un certaine âges. Mon moniteur ma dit que c'étais 3 ans de conduite.

Je suis d'accord avec toi. Le lent, c'est un concour de lenteur. Entre la première porte et la porte avec les cones après les piquet, tu dois faire 20 secondes minimum. C'est ce que ma dit mon moniteur. Donc du coup, ça t'oblige à faire du stop engo, si tu laisse couler ta moto tu fait ça en 11-12 seconde donc faut vraiment faire du stop engo entre les deux porte en piquet. Pour l'allure "normal" oué je suis mitigé ça me semble plus dure que l'actuelle contraiment au lent ou le nouveau je le trouve plus facile. Car je me suis exercé au deux. Le normal je n'ai fait que l'actuelle. Mais bon je serai concerné par le nouveau permis puisque j'ai arrêter d'y aller à cause du froid. Puis plus l'envie et l'argent, je dois faire attention au dépenses. Car çà part très vite. Enfin bon ça me fait chier. Ca sera 400cm3 et 50cv pour moi et repayer 7h en auto école au bout de 3 ans pour plus être limiter !

Le problème avec l'équipement c'est quand tu te vautre. Laisse tomber, ça te coute un bras. L'accident avec mon Nitro ça ma fait chier. Parce que mon casque scorpion à 300e à la visière de rayer et le casque mais discret. Le joint d'étanchéité du casque de la visière à légérement fondu avec le frontement (j'avais la visière ouverte). Les gant n'ont pas trop pris mais le blousons lui à pris un peu plus. Sur la manche gauche et au niveau de la taille côté gauche. Ca a "fondu". Un Ixon dragon à 150e. Normalement le casque est bon à changer dans la logique des choses. donc 300e. Plus les 500e de réparation du scooter. Ca chiffre vite. Après il n'est pas forcément nécessaire d'investir dans des équipement haut de gammes. Enfin perso moi j'arrête. à part pour les gants d'hiver.

Oui si tu arrive à le lire. De toute façons le téléphone est vendu. Je ferme :ferme:

C'est vrai. Mais Apple représente bien le monde dans laquelle nous vivons. Le capitalisme à l'état pure. Enfin j'ai pris du recule. Le seul truc que je ne pouvais leur reprocher c'était la stabilité de leur OS. J'ai eu le 3GS et le 4 jamais eu de soucis, jamais planter contrairement au samsung galaxy S et SII de mes frères. Par contre le 5 une catastrophe. J'ai des ralentissement et quand j’appuyais sur une touche du clavier, ça ne la marqué même pas. Ne fini pas de télécharger les applications, enfin bref... Content de m'en être débarrasser toute compte fait.

J'ai étais dans le même cas que toi. Mais moi c'était pour le permis de conduire. Il demandé l'ASSR de niveau 2. Je ne l'avais pas car je m'étais pas présenter pour le passer en 3ème et flemme de le passer dans mon lycée. L'Auto école ma donc donner le numéro du GRETA du département. Tu les appelles et il te donne rendez vous pour passer ton ASR. Ceci est gratuit. Il n'y a aucune différence entre l'ASSR et l'ASR. L'ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) et l'ASR (Attestation de Sécurité Routière) sont exactement la même chose. Sauf qu'il y en un que tu passe quand tu es au collège ou lycée et l'autre non. Mais si tu possède l'un ou l'autre, tu peux passer ton BSR.

Bonjour. Voilà je n'ai pas de carte grise sur mon gilera stalker et sur le certificat de cession, l'ancien propriétaire oublier de mentionnée: Le genre national (J.1) La Dénomination commerciale (D.3) et le type de variante version (D.2) Si quelqu'un à un stalker, pourrait t'il me donner ses informations s'il vous plait. C'est assez urgent ! Merci.

Oué enfin bon, faut pas trop y croire.

Pour moi aux photo, ça ne ressemble pas à un moteur minarelli. Il suffit de voir le carter de transmission pour voir que s'en est pas un.

Il n'y a aucune lois qui l'interdit concrètement mais faire du stunt sur voie publique est considérer comme non maitrise du véhicule et/ou conduite dangereuse. Donc tu mais forcément en danger les autres usager de la route. Tu te fais arrêté, tu peux avoir des amendes et même qu'ils pourraient chercher la petite bête pour voir si ton scooter n'est pas trafiquer. Si tu veux t'entrainer à faire des wheeling, c'est sur un parcking ou il n'y a personne (toujours un petit risque) ou bien sur voie privée (Aucun risque, tu fais ce que tu veux).

Ce genre d'équipement n'est pas indispensable et il est relativement cher. De plus il ne te protège pas de tous. Je pense plus en cas de chute sur la route mais moins en cas de choc avec un automobiliste. Enfin tous dépend des circonstance et des faits. Les soins à vie ? Si tu n'es pas responsable, financièrement ça ne te coute rien. C'est surtout moral si ça entraine un handicape. Mais tu sais, on pourrais ce passer de ce genre de chose si les gens respecteraient et appliqueraient ne serait ce correctement le code de la route et certains ne conduirait pas en état d'ébriété ou emprise d'une drogue. Avec ça, je dirais qu'on divise par 2 le nombre d'accident de la route et par 3 les accidents mortel. Après il y a les conditions météo. Mais il est insensé de prendre son deux roues quand la route est verglacé ou quand il neige. La pluie, ça, c'est autre chose.

C'est bon, j'ai déjà pris plusieurs fois une route à accès réglementer, la N7 avec ma TZR ou la limitation est de 110 km/h et je reste dessus sur au moins sur 20 bornes. Et j'en suis pas mort. J'allais à l'allure des camions. Le code de la route l'interdit mais rien ne nous l'empêche réellement. Mais juste en cas de pépins, il faudra assumer les conséquences. Et être conscients des risques, c'est déjà une bonne choses. Puis côtés amande sur ce genre d'infraction c'est ridicule. Alors tu peux te le permettre. Je crois qu'il y a des situations beaucoup plus dangereuses et alarmantes sur la route.

Je l'ignorais tien. X power oui en sportive mais la xlimite...

Ok merci pour toute vos estimations.

Le laissé dehors toute les nuit n'est pas forcément bon pour la partie cycle. Le cadre sera plus susceptible à rouillé pour les cadre en acier aux endroit ou il n'y a plus de peinture.

Oui puisque l'iPhone 5 est sortie directement avec l'IOS 6. D'autre estimation ?

Oué c'est ce que ma dit le gas de chez Yamaha !

lol la raisons ne change rien à la vente et encore moins à son prix. Je regrette quand même cette achat. Je n’adhère pas à toute les fonctionnalité de l'IOS6 J'ai envie de passer à android en prenant le SIII ou un xperia S. D'ici deux semaine je pense.