alex33190

prend le top perf c'est un gp t en a pour max 70 euro avec frais de port

pour le remettre en état faire la vidange maître une bougie neuve pe être changer de cylindre un embrayage avec cloche d embrayage un variateur plus galets et courroie la poulie ventille si elle es en mauvaise etat pe être le vilebrequin si a du jeux et changer de pot pas un rekord

j aurais plutôt vue une variation grande plage et un embrayage doppler sx86

up

bonjour actuellement j'ai un Spirit 2001 avec une cloche malossi wig bell le problème mon carter et trop limer pourquoi je c'est pas je l ai acheter comme sa le scooter je me demander si la cloche passe dans ce carter one ventile http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/one-carter-variateur-ventile-1.html sans besoin de limer merci a vous

c'est que j allait dire lol si une 107 même tu a certain scooter chinois qui sont en cloche 107

ta pas une meuleuse du découpe la tête du boulon

on dirait que ta foirer la tête normalement elle s enlève a la clef de laine ou une clef de 10

voilà une bonne nouvelle mois qui voulait acheter le kit 50 stage en fonte pour booster cet promo est tres bien ;)

le multivar a des pente moins que le artek k2 a plus de pente

http://www.scooterpieces.fr/detail-moteur_vilebrequin_vilebrequin_top_performance_renforce_axe_10mm_pour_minarelli_vertical_top_performance-6751-3.php celui il es tre bien aussi et l avantage livrer compler joint sppy plus roulement

les deux pas de motification http://www.scooter-moto-pieces.com/variateur-artek-k2-evo-booster-nitro-ovetto-artek,fr,4,21321.cfm

doppler il a le choix soit le petit frère le s3r ou le grand frère rr7

le normal artek k2 les galets en 19*15 et le evo les galets en 19.5*15.5

oui je crois que dans le ack artek k2 evo il y a la poulie pas sur

de rien

sa reviens moins cher qu un malossi car 3 jeux de galets et plus performant

moi je l ai commander certaite quand j'ai acheter le scoot j avais déjà le correcteur de couple top perf aapres tu aura une meilleur pointe et de bonne accélération

garde la normale si tu change pas le correcteur de couple

je parle en variateur artek k2

tu cest j'ai pas verifier sa moi je suis aller j'ai mon pro ce soir acheter une bougie pour voir si sa venez de la et en fait de compte c etai sa

prend toi le artek k2

tpour sa pas besoins de modif tu le met il es livrer avec 3 jeux de galets et un ressort de poussée sa t apportera plus de pointe q un multivar

moi ce matin je par pour aller embrocher je démarre est il cale environ 200 mètres après et impossible de le redémarre ce soir je suis aller cherche une bougie neuve c'est une br8hvx j'ai mon pro elle ma coûté environ 11 euro depuis que je l ai mise il démarre nickel et je roule sa venez de ma bougie pourtant elle avait 2 mois

ta le variateur artek k2 tu peux garde ton démarrage lectrique