RyDeR_3.i

pourquoi tu parles de consommer à mort??? tu consommera ce que tu devra consommer selon ta configuration et tes réglages! au faite je te conseille plutôt le pot MVT S-Road sur le Top Perf! il est plus performant que le bidalot S3R et aussi le carburateur 21 dell orto au lieu du 19 car ce dernier demande de gros gicleur à cause de son puits d'aiguilles.

pour Peugeot H, tu a du 13/35 primaire malossi, 14/35 TNT ou C4 ( transmi plus longue) et aussi du 16/44 secondaire polini donc pour toi samito33, la 13/35 malossi fera largement l'affaire sur un kit 50 Athena par ex ou encore mieux sur le 70 Top Perf qui est sorti dernièrement pour Ludix AC! surtout vu son prix par rapport au Athena, il vaut le coup ;) je te mets le lien des deux cylindres : Athena 50cc : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/peugeot-ludix/kit-athena-50cc-peugeot-ludix-ac.html Top Perf 70cc : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/peugeot-ludix/kit-top-perf-70cc-ludix-ac-trophy.html à toi de choisir!

je t'est pas dit qu'il les faisait pas mais bref... pas de pro ^^

lol si tu le dit mais ta plus d'arguments? comment explique tu ce que j'ai marquer! tu c'est pas le faire <_< et puis arrête de donner des sois disant vitesse d'un stunt quelconque que ta vu alors que t'était pas à coter lui pour confirmer qui fait ceci ou cela! la! c'est ta vidéo qu'on attend pour voir si je vais la fermer et être comme un con devant toi ou avoir raison et te mettre à la fête comme pas possible! et puis MBK chez moi qui sont un peu clows lol le tien aussi alors! puisque ta le même modèle que mon pote :huh:

non mais toi, soit tu veux pas comprendre, soit tu veux persévérer à tous pris! je te remets une couche encore juste pour te le mettre à la figure comme tu dit car t'est trop entété! tu dit soit disant les booster sont pas bloqué au compteur, hin! comment explique tu ceci venant de l'autre poste que je t'est montré encore une autre pour vraiment tu l'ouvre plus, j'ai rencontré un pote hier soir qui à exactement le même stunt que toi, acheté il y a un mois! en venant me voir il me dit "frère, je vient de débridé la bête et tous, mis un pot sito plus, je comprend pas pourquoi quand j'arrive à 80km/h, sa reste figé à cette vitesse la sur le compteur et sa affiche pas plus alors que je sent le scooter n'est pas encore à fond! sa monte toujours" qu'es que je lui est répondu d'après toi? tu voit bien il y a un problème la comparer a ce que tu dit :huh: le mec que ta rencontrer serait le seul à avoir un compteur qui dépassent 80??? pff! à tu toi même de tes yeux vu que son compteur affichait plus??? de toute façon sa sert à rien de continuer la cosette! on attend ta vidéo avec impatience ^^

si sa continue, sa sert à rien de baisser en galets comme sa! sa prouve que ton ressort c'est déja beaucoup ramolie! mais un ressort de poussée un peu plus dure et puis c'est tous! je t'avait déja dit mettre un jaune doppler!

sa prouve rien! regarde ce que j'ai retrouvé encore pour te montrer c'est pas possible : la vidéo du compteur du nitro naked 2013 d'Aerox-boy montrant le compteur bloquant à 80km/h! ça a déja était confirmé! d'autre personne sur le poste qui ont des mbk de 2013 le disent aussi!

vidéo ou tu dépasse 80 ton compteur pour confirmer!

c'est un pot d'origine pour les 125cc chinois 4 temps

sa le fait vraiment pas la réhausse! en plus avec l'amortisseur du ludix, c'est vachement trop je trouve! sa n'équilibre pas le scoot.

Tom à tous dit ;)

sa à l'air intéressant... je suis! ta déja un stalk en vue?

tom67 avait dit ceci sur un poste à un moment et effectivement ce qu'il dit est vrai! pour avoir tester les deux personnellement, je confirme!

sur ovetto oui! ce sont exactement les mêmes! mais pas sur nitro attention!

non toi c'est la 3eme génération!

je te remercie pour le lien mais t'a oublier me donner celle de la France equipement renforcer! par contre pourquoi dit tu la courroie france equipement est meilleur??? la dayco fait 770 x 17.5 , la france equipement 770 x 16.2 , cette dernière est juste un peu moins large! à moins que tu parle de la qualité fabrication de la courroie! non?

envoi le lien la renforcer et celle la dayco s'il te plait! ps : le site ou il vende la courroie France equipement, est'il fiable? aussi les courroies que tu montre la, c'est pour nitro 100cc à la base?

tu mets les pièces du NRG sur le Stlak?

pas du tous lol

MDR pour les vis, t'avait pas serrer sa ou quoi! pour les réglages fait nous une vidéo qu'on voit la diff!

bin ouais! pour voir si tu gagne pas un peu plus en bas sans perdre en haut ^^

je te conseille de tester les deux! c'est tous ce que tu peux faire pour voir celui qui convient le mieux :)

il a un NRG Warrick (moteur piaggio) ;)

lol! d'un scooter à un autre, ce sera toujours différents spitro speed!

effectivement! tu connaitrais pas un autre site ou ont pourrais la choper cette courroie (c'est bien la Dayco sur la tof, oui?) ou sinon une courroie équivalente?