RyDeR_3.i

il y a l'athena sport aussi si tu veux! qui pour un 47,6 mono segment est parfait pour du all days! testé et approuvé ;)

c'est une transmi primaire combien ta sur ton scoot la?

lol! elle était belle celle la!

sur le bruit, on dirait pas ton cornet du tous! soit la laine est usée soi ton pot à une belle fuite sinon je vois pas XD.

erf... o_O

je t'aurais bien montrer une tof d'un galets vraiment morts ou y'a plus rien, juste la partie en acier mais je ne l'ai plus XD sortie d'un ludix blaster en plus! tes galets la sont encore utilisable. bon après c'est toi tu les a changé tant mieux.

tes galets sont pas vraiment morts!

ça fait du boucan si tu préféres

sa c'est sur! de plus ton pot cale sa gueule pour rien! ta pas laine de verre dedans ou quoi?

euh... pour ta gouverne, ton variateur est bien un GP et non un PP, renseigne toi sur google, tu verra bien.

cela n'est pas d'origine du tous NITRO-59!

salut, il est mangé au niveau ou ce loge la joue fixe! c'est pas bon sa! sa tenait bien avant tu démonte?

tu peux pas comparer la! le premier c'est pour minarelli alors que l'autre pour piaggio ciao! c'est normal celui du piaggio sera plus dur! pour le rouge malossi, il fait effectivement +30% sur minarelli et non 70% : http://www.rrd-preparation.com/fr/Ressorts-de-poussee-MINARELLI-horizontal-liquide/7381-ressort-de-poussee-malossi-rouge-30-pour-mbk-yamaha-kewway-cpi.html

les anciens modèle non il me semble

c'est ta dire, j'ai pas compris la?

merci Rotor

GP plus tôt :love: tu vas pas être déçu ;)

oui ta pas à t'inquiéter, de plus le manchon est mieux adapté sur celui la pour mettre les carburateur 19 ou 21 comme dit tom67

ton top perf à déja servi a ce que je vois non?

pourquoi avoir pris du 105mm? tu a une cloche en 105mm?

pfff n'importe quoi! moi je parle en connaissance de cause, de test déja fait! pas sur les dire! a tu déja testé au moins TOM? surtout toi puisque tu roulais avec des transmi! mais sans a tu déja teste quand même?

déja full jaune, c'est trop mou vu la configuration de ton scoot! tu largement passer en full rouge malossi! ensuite tu peux lui rajouter une clavette décalée top perf qui te rendra plus nerveux au démarrage et les reprises plus franches.

les ressort de l'embrayage Stage6 sont vraiment à chier niveau dureté! moi perso je mettais des ressort d'embrayage malossi delta clutch qui sont longtemps plus dur dedans.

ta qu'a jouer sur les ressorts d'embrayages à ce moment la!

erf... ok