Frederiko

Honda fico , ton messages est presque illisible c'est abuser.

Ben alors ? Je comprend pas lol. Tu crois qu'à 16 ans tu peux conduire un 125 directe ? Tu as un permis à passer pour sa....

Attention il peut démarrer ou avoir de l'étincelle même avec un allumage mal calé...

On va pas rentrer dans un débat merdique mais ta pas mieux que Piaggio, en 50 il n'y a qu'à regarder la taille dès carters

Celle la est un petit mieux. Mais regarde sur le site il y a ta référence

Tous les 8000 la transmi donc te met pas la pression ;)

http://www.easyparts.fr/Huile-de-transmission-NOVASCOOT-API-GL-5-75W90-110ml_(Huiles%20de%20transmission)-p245956.html

Zip pareil , 17,5 aussi et variateur grande plage aussi, par contre transmi plus courte et 10 pouces.

Tu as eu des soucis en remontant l'allumage ?

Ca na rien a voir avec les ressorts. La tu as un problème de carburation c'est quasiment sure. Trop d'air qui arrive , essaie avec une boîte à air normal tu verras.

T'as batterie est charger à fond? Après je pense franchement que ton compteur est fatiguer pour faire sa

Ce serait l'entraîneur sa afficherais des vitesses absurdes voir rien du tout. La cest l'affichage qui déconne , sa na rien a voir , le compteur est mort.

Lol allez bon courage ;)

Faut voir l'état du bas moteur pour 90 eu....sa ce trouve dans 6 mois tu repart sur le même délire...

Je ne monte que des Malossi et j'ai jamais eu ce problème...

Lol ^^ et 8 eu de livraison pour un oinj ils sont dure quand même....je l'aurais pris sur Ebay...

le cdi :) Vérifie tes branchements, si ils sont bon cest que tu n'as pas le bon cdi tout simplement ;)

Et donc ça commence par?

Je t'ai répondu dans lautre message. Problème d'allumage, mal calé ou autres.

Tu ne les pas démonter dernièrement?

Ok je met un billet que ça vient de ton allumage ;)

Au niveau de la béquille latérale côté droit ( je sais yen a pas mais c'est pour que tu comprenne)

Si j'ai bien compris ton chien a voulu te voler ton scoot? Je savais que t'étais chélou Nathan ;)

Ben déjà le mieux c'est de vérifier le numéros de cadre . Il doit être identique sur la carte grise et sur le cadre/châssis du scoot. Sa cest automatique à lachat dun scoot. Le numéros moteur faut juste qu'il soit propre, pas limer ou autres mais tu ne le retrouve pas sur la carte grise celui la. Moi c'était juste par curiosités lol

Cest un ZAPC04000 ou ZAPC32000 ( carte grise)