Frederiko

Change la boîte dans ce cas la. T'as nettoyer ton carburateur? T'as bougie est comment?

Prend ton testeur si tu en as un , et test la bonne liaison des fils voir si il n'y en a pas un de dessouder ou autres. Tu le met sur la position bip (dsl je ne sais plus le nom) Après ton idée est peut être la bonne Un relai ne coûte pas si chère que sa après tout et si tu veux le revendre cest pas perdu et le futur acheteur sera content

Je n'ai jamais dit que tu voulais faire le kéké ;) J'ai bien compris que tu voulais juste avancer un peu plus , juste méfiance car ici c'est plutôt jeune et parfois ça a tendance à partir en cacahuète sur les conseils surtout quand on annonce un gros budget et parfois ce n'est pas nécessaire , et pour toi je pense que c'est le cas. :)

Une bonne façon de ne pas s'ennuyer au lieu de mettre la poignée dans l'angle cest de regarder les panneaux sur le bord de la route , tu sais les stops , les limitations de vitesse toussa....

Et pas merci pour les blagues pourris?

Et nettoie ton scoot il a l'air degueu ;)

Oui cest sa lescooter Oublie pas les joints tu ne pourra pas reprendrez les autres.

Ouai enfin la gonzess qui fouette lessence et qui a les doigts tout crasseux je te la laisse perso ;) Je préfère la Relou de base quand même ;)

Voilà sa c'est un Nathan qui assumes ;) Beau gosses ;)

Nathan il parle d'huile de tournesol. Dans le centre quand ils sont en galère d'huile cest ce qu'il font' il rajoute un peu de sirop de fraise, il sait de quoi il parle ;)

Plus sérieusement mefie toi, il y a eu de la chauffe la. Comment était la bougie morte? L'isolant en porcelaine n'était pas briser ou autres? Elles n'était pas toutes noire?je parle sur la partie extérieur?

Comment j'aimerais pouvoir vérifier mon haut moteur par le trou de la bougie , un peu comme dans les experts quoi, mais j'ai jamais réussi .... Baleze toi ;)

déjà tu peux te mettre en 9. Si tu n'aime pas le hasard un petite verif du haut moteur serai pas mal si cest dans tes cordes...ça a l'air de bien avoir chauffer. Tu commande un volute neuf , une bougie en indice 9 et des joints. Et la tu seras fixer

D'ailleurs ne jamais rouler sans ou éclater car tu serai mal refroidis et je te laisse deviner ce que sa donne ;)

Tiens dis nous tout http://www.easyparts.fr/showdrawing/10745/96432/VPBC3/0-4019-1-m601-m10593-m10734-m10745-s10808-d96432/Air-Shroud-and-Fan.html Le 1 cest le volute ;)

Sa s'appelle comme sa "le scooter" Pas très marrant ton pseudo ;(

Tu sais que je vais venir te corriger, ne réclame pas sa gâche tout ;) Le plus embêtant dans l'histoire cest la "coupure net" Tu veux dire quoi par la? Faut y aller pour fondre un volute quand même. La bougie était normal?pas fendu ni desserer ou autres?

Bon la c'est moi qui commence a flipper maintenant ;)

Sa yé Gueko fait la jalouse. Je m'occuperais plus de toi à l'avenir compte sur moi je suis au taquet en ce moment ;)

Dsl pour la parenthèse mais j'aime bien taquiné mon Nathan. Un joueur a une chance sur 116.531.800 de décrocher l'Euro Millions et une chance sur 19.068.840 pour le Loto. T'as intérêt a bien ouvrir les yeux ;)

Allez 23h15 un peu de géo : Le Centre-Val de Loire est une région administrative française qui regroupe trois régions historiques : le Berry, l'Orléanais et la Touraine. Une partie de la région se situe dans la région naturelle du Val de Loire. Superficie : 39 151 km² Population : 2,56 millions (1 janv. 2013) Tu penses le croiser un jour ? ;)

Nickel on va avancer comme sa....du concret !

Tout est possible comme on dit mais soyons raisonnable ;)

Faut comprendre aussi que le gar c'est pas dans son intérêt de lui refaire toute la révision avant de le vendre. Sinon c'est plus 500 le rocket mais 800 et sa n'arrange personne. Ils faut se mettre à la place des deux ;)

je me répète mais un peu de courage. Tu vas enlever ton carburateur pour accéder au clapets. Profites en pour le nettoyer comme il faut à la soufflette ;) Le démonter au niveau du cablage te prendra 5 minutes....ce sera la meilleur réponse a tes questions.