guillaume73

Ressort d'embrayage et de poussé trop mou ...

Sa marche tant que sa ?? :o

Les trous sur un disque de frein servent à mieux "faire mordre" les plaquettes contre celui-ci et ils servent aussi à évacuer la poussière des plaquettes.

Tom Est-ce que tu peux allez voir mon profil et regarder la vidéo que j'ai mis, si le 70 dr tourne autant je le prends desuite :ouf:

Dans ton pot peut-être une bride mais pour ton bas moteur je ne voit pas du tout appart ouvrir ton carter ....

J'avais aussi la pince mais pour remettre la BAA c'est la misère donc je l'ai enlever et sa tient très bien.

Sa manquerait presque un peu d'air .... Pour ton appli je l'ai aussi et oui elle est réelle a peu près ;)

Merci pour vos réponses :) Avec un ressort de poussé jaune Malossi sa irait mieux car la je suis full blanc ??

Même si je suis déjà en 4.5 ?? Si je mets un ressort de poussé un peu plus dur, sa aiderait pas un peu ??

La oui j'atteins facilement le 70-75 à plat et en légère descente le 80 :love:. Pour mon accélération, on peux faire quelque chose ou pas ??

Derrière ton correcteur de couple/embrayage dans le petit carter retenue par 6 vis il me semblent.

Oui mais il a demandé des kits qui arrache donc je lui ai sortit mais on est d'accord que le changement de vilebrequin est obligatoire.

En 50cc qui arrache tu as: -Malossi Team Cup -Polini Evolution

Oui mais sa dépend le kit que tu veux mettre aussi.

Transmi secondaire plus longue.

Re-bonjour, alors j'ai essayé ce matin avec la rondelle déplacé : - sur un départ-arrêté de 300m j'arrive presque à la même vitesse - sur de la grande ligne droite j'ai gagné 5 km/h au plat en pointe mais par contre il a toujours de l'accélération mais elle est moins franche qu'avant.

Surtout les 2 en même temps :D2

Ah bin moi j'en ai une ^^ Pour mon réglage de variation j'essaie de faire sa demain car entre les chutes de neige, la pluie et les vacanciers c'était un peu le bordel sur la route ;).

D'accord merci et sur ta cloche d'embrayage tu as direct l'écrou ?? Car moi j'ai une rondelle entre les 2.

En plus tu as un Aerox donc 2 disque sa freine très bien et sa chauffe beaucoup moins qu'un tambour comme sur les booster ...

Je viens de regarder ta vidéo et c'est nickel pour le trait ;) par contre sur mon carter j'ai un joint en papier entre la boîte à kick et le bas moteur, je peux le virer ou pas ??

J'aime l'établi avec l'ordi portable et la tasse de café ^^

C'est bon à savoir sa ;)

Nickel tous sa :)