Paulztw

Bien sur que non ça ne touche pas, et heureusement :D2 Mais au pire un coup de cutter ou dremel pour limer le passage du coude et c'est bon ;)

Oui tu as mal mis le pot. Voilà un exemple de bon montage : Clique ici pour zoomer !

Oui exact !

Ressort d'embrayage test les top perf rose mais ils sont super fin sur la photo... A voir en vrai car ca risque d'être plus moue que ceux d'origine sinon x) Pour le ressort de poussé jaune malossi tu peux tester,car il y en a plusieurs des jaunes ^^ ( Pour minarelli, pour piaggio, pour peugeot scooter et peugeot fox)

En pot silencieux t'a le léovince zx ;)

Moi ca m'a fais ca 2 fois, c'était mon starter auto qui s'enclenchait pas, du coup maintenant je met mon doigt a l'entrée de la BAA ^^

Haha merci ;)

Chauffage par induction fallait y penser ;)

Gicleur en dessous de 90, après tu en prend de 5 en 5 :)

Oui je sais, apparement elle s'est déja fissuré chez certaines personnes... x)

Bon boulot Tom :)

Bien sur ! Pour le kit, et le peu de différence de prix, je prendrai l'Athéna ! Au moins je serais sur de ne jamais regretter :) La pipe doppler, a un manchon fragile...

Ouais ^^ Ben dans ce cas la tu prend le trophy avec big valve et DO phva 17,5 Starter auto :)

Non ! Retire ce que tu a dis s'il te plait !! x.x

Oui !

Exact !

Bah oui c'est facil d'acces xD Bah je trouve ca mieux perso, mais de toutes façons mon starter auto est mort alors moi j'ai une autre technique : La main a l'entrée de la BAA !

Comme sur une tronconneuse quoi x) Sauf quand le moteur est chaud ^^

Oui, mais le jour ou ton starter lâchera, ou tu aura une panne de batterie tu sera bien emmerdé ! Avec le starter a levier, tu léve le levier, tu démarre, tu attend 20 secondes et tu rabaisse le levier. Ensuite tu peux rouler.(et a froid on consomme moins) je sais pas, regarde le manchon du tutoriel : http://only.peugeot.free.fr/viewtopic.php?f=23&t=960

Prend un carbutateur a starter a levier, car c'est pas terrible le starter automatique..

Tu fais comme tu veux, mais le couple d'un kit 70 est bien cool !

Tu ne devrais pas prendre le kit 50... Tu auras du couple en moins par rapport au kit 70, ce qui fait que si tu veux monter une transmission plus longue un de ces jours, le kit 50 n'aurra pas assez de force pour tirer le scoot alors qu'un kit 70 si.

Ta vitesse au compteur ? :)

Bah si tu peux, passe chez peugeot et demande leurs un neuf

C'est la qualité Stage6 ;) Donc la qualité athena :P Donc bien ! Mais un petit detail : Lors d'un serrage, toujours identifier la cause avant de faire quoi que ce soit !