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Ti-Paco972

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Tout ce qui a été posté par Ti-Paco972

  1. Tu verras par toi même et tu nous donneras des nouvelles dans ce cas....Moi je reste sceptique quant à un pot mxs sur un top fonte ^^'
  2. Il serait plus convenable de changer de cylindre effectivement, ou de ne pas mettre ce pot mxs, destiné aux configs racing, sur un cylindre sport.
  3. Carrément péter !? J'entends plusieurs personnes qui disent pareil...que ça se casse très rapidement...Et niveau réglages t'es en blanc ou rouge ?
  4. Comment trouves-tu le doppler sx86 ?
  5. Je rejoins ryder sur le point. En fait c'est un amortisseur stunt que t'es obligé de mettre pour relever un peu...d'ailleurs si je peux conseiller prend un 320mm...
  6. C'est pas trop recommandé pour la tolérance du variateur, à faire juste pour vraiment trouver un réglage
  7. Merci qui ? Merci Eroan & SS :
  8. Un grand merci pour cette astuce !
  9. Je compte moi aussi me prendre un renvoi d'angle dentiste + 50 fraises et le tuyau de raccord, le tout pour 35€... Je ne suis pas un préparateur pro alors nul besoin de matériel super cher ^^...La modif pour la dremel cependant m'intéresse, si tu peux la partager ce serait sympa. Merci pour le schéma j'avais quelques doutes moi aussi ^^.
  10. Désolé du hs, j'étais fatigué et j'ai lu cylindre à la place de vilebrequin... En ce qui concerne les vilos à ma connaissance c'est son maneton sa bielle et la cage qui sont majorées et la bielle renforcée avec de meilleurs graissages...je ne me rappelle plus où j'avais lu ça ^^'
  11. Bonsoir, Oui j'ai regardé mais malheureusement ce sont des leviers type origine...
  12. Comment vous arrivez à en trouver pour vos scoots sur Aliexpress les gars ? Je cherche des manettes pareilles pour mon zip mais j'en trouve pas
  13. Salut les gars je recherche des manettes de freins tuning pour Piaggio Zip comme ce modèle : Mais je n'en trouve pas...Un peu d'aide s'il vous plaît.
  14. Tu possèdes un runner de 2013. La taille d'origine des galets est 19x15.5
  15. tu peux aussi durcir ton embrayage en mettant des ressorts jaune malossi.
  16. Tu n'as peut être pas remis le circlip du carter...Pour remédier au problème tu peux limer le bas du correcteur pour éviter qu'il ne ronge d'avantage le carter.
  17. Du moment que c'est du 19x15.5
  18. ça dépend...quelle est la couleur de la bougie ?
  19. Quand tu commandes le dernier cylindre Evo sur ScootFast durant les soldes !:D:cool:

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. Ti-Paco972

      Ti-Paco972

      D'ici la semaine pro normalement... Mais je ne pourrai pas le monter tout de suite ='(

      Il m'a couté que 200€ xD

    3. boost64

      boost64

      ha ok ba tu nous feras une vidéo de ton nouveau kit ??? ha ouais pck je me disait que pour 400€ il y a des pack 77cc lol mais ça va pour 200€ c'est déjà mieux ...

      350€ ça fait chere , il doit envoyer du lourd

    4. Ti-Paco972

      Ti-Paco972

      Hahaha ouiii c'est clair il est cher mais à ce prix là c'est cadeau hahaha ! ça envoie la patate je garantis  !

  20. Salut, on ne voit plus les images...Pourrais-tu les remettre si possible ?
  21. Ouais tu peux partir sur cette base après tu alourdiras/allégeras si nécessaire. No problem.
  22. Essaies dans un premier temps d'alléger les galets à 4.7g si tu peux.
  23. Salut, As-tu essayé des galets plus légers que 5gr ? 4.7 par exemple ? Aurais-tu un autre ressort de poussée malossi en ta possession ? Genre jaune violet ou bleu ?
  24. Non pas besoin sur un cylindre d'origine...Tu peux apporter une petite prépa sur la BAA mais c'est + pour des kits.
  25. Généralement quand tu débrides le nouveau réglage se fait avec des galets plus légers.
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