Sn4ck

+1 avec tom ta pas trop le choix d'augmenté ton gicleur, la mousse laisse passé plus d'air...

je parle en situation, je suis pas devin hein, sinon je serais pas sur un forum mais je me ferais doré lol, combien de fois j'ai évité de tapé le coté d'une voiture car le mec tourné à gauche au dernier moment, ou même combien de fois je me vois freiné avant même que lui ne freine encore plus que moi pour laissé passé un piéton... c'est normal de laissé passé un piéton, mais faut pas être con aussi, un piéton à pas de casque ni même de protection comme nous ( enfin pour se qui les mettent ... ), alors ne porté pas de jugement sur les conducteurs qui laisse passé un piéton ;). Anticipé m'a souvent évité de finir à l'hosto, je ne suis pas le conducteur "parfait" loin de la cette idée ( je roule vite, peu être même trop vite certaines fois ), mais pour moi quand je suis sur la route, le danger c'est les autres, tout simplement car c'est eux qui on un droit de vie ou de mort ( voir handicap ) sur moi quand je suis sur mon 2 roues ou dans ma voiture. Puis quand je roule vite en voiture c'est toujours de nuit ( on voit les phares des autres voitures ) et surtout SEUL!!! Et c'est d'ailleurs un peu pour ça que je ne passerais jamais le permis gros cube, déjà en voiture c'est limite... puis un scooter reste plus ou moins métrisable en ville.

faites des stages de conduite comme je l'ai fais à mes 16 ans...vous allez apprendre pas mal de chose qui vous serviront pour tous les véhicules. Un truc qui ressort souvent dans se cour ( stage pilotage sur circuit > compet ) l'anticipation des autres conducteurs, résultat je n'ai plus eu d'accident quand je conduisais, mais 3 accidents que j'avais anticipé mais que le conducteur lui n'avait pas réagis à mes mise en garde... Maintenant pour moi c'est automatique, un mec qui roule devant moi je peux dire à 99% se qu'il va faire... donc apprenez à anticipé ;) ( parlez en à votre assurance comme ça que j'ai eu les stages ^^ )

après reste à savoir si tu la garde ou si tu vas la revendre vite ;)

idem j'aurais opté pour l'origine histoire d'avoir un truc unique, quitte à mettre des tunes en plus ;)

:siffle:

prend pas un autre faisceau >< je peux te le refaire pour moins cher que le faisceau lui même ( neuf ou occass )

c'est différent en règle général, mais reste à savoir si ta marque a pompé sur une autre ;)

Si le scooter serait plus "conventionnel" je t'aurais dis va cherché la broche chez ton pro, mais la tu as pas trop le choix ^^

Salut, tu peux effectivement soudé les fils dessus, mais te trompe pas dans l'ordre des fils ^^ , genre va pas branché un fil positif sur un endroit qui doit prendre du négatif... sinon bas tu vas grillé quelque chose

A pas peur lol

quand je casserais pas mes autres véhicules :D2 , non sérieusement, j'ai pété la distri sur ma voiture ( c'est volontaire, j'aime pété mes moteur lol, mais sans passé par la distri >< )

c'est mon métier de réparé les conneries des autres lol, attend pas ton père :ouf:

Fait pété!!!

salut, pose un kit 70cc sport tu montera plus facilement dans les tours ;)

j'aurais tendance à dire qu'avec le malossi le kit s'usera un peu moins... mais pour une centaine de tours par minutes...mais bon 100 t/min c'est quoi? rien lol. Seul le prix fera la différence à se niveau ;)

l'échange pas >< la dernière fois un mec et son pote voulais me vendre 2 jantes en 10 alors que c'était du 12 pouce qu'il devait me vendre....certains prennent les gens pour des con lol

on dirait bien le replica, par rapport au soudure et au tube sur la fin...

pour ton nitro? je peux toujours me renseigné, avec toutes les teams ou autres truc du style par chez moi... j'ai de quoi faire ^^

C'est pas que je veux pas facturé l'heure complète, je préfère resté honnête c'est quand même mieux ;) ( dit toi je fais comme les centres auto je fais des forfaits lol )

ça prend 10 minutes lol ( en moyenne ) tu veux que je te facture combien? :siffle:

pas de souci ;)

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voilà se qu'il a mis sur sa perceuse ;)