yann59490

Ba ce qui est sur c'est que j'ai kazi le même problème que toi lol moi il à du mal à s'élancer et il à un énorme trous au moment ou le ressort de poussé prend le relais. Tinkiéte pas on va trouver lol tes ressort que tu à actuellement essaie d'en trouver des plus dur que ça pour tester tu verra

Salut je suis aussi bon projet :cool2: ça avance vite c'est cool hâtte de le voir tourner :cool:

Pourquoi à deux? lol tu le met à terre et tu monte dessus pour remettre l'écrou c'est tout simple et tu n'a pas besoin de le démonter du correcteur l'ogiquement

Exactement fait le test tu sera fixer ;)

Tu à essayer de tendre tes ressort d'embrayage?

Combien de bornes à ton scooter? A tu fait un nettoyage du carburateur? Tu parle d'une vis de carburateur, alors que tu dois en avoir deux, une pour le réglage d'air ou d'essence selon les carburateur, et l'autre pour le ralenti donc tu à fait quoi?

Salut à toi alors pour commencer tu à quoi comme gicleur actuel? Quel gicleur à tu essayer? Sur quel crant est ton aiguille? boîte à air d'origine ou cornet? En mettant ton autre bas moteur revérifie tous tes joints pour être sur et surtout tes deux joints spy moteur !!! !!! Mais commence par répondre à ses questions et après on verra.

Alors oué dit nous pourquoi ta carte grise n'est pas dans ton porte feuille lol :huh: Attend un peu comme dit plus haut car ça m'est arrivé de tracer dès que j'ai vu des flics mais j'ai jamais eu de retour, au pire si ils viennent tu leur dit que tu les avait pas vu et puis c'est tout, en attendant remet ton scoot d'origine et laisse le se reposer dans ton garage tu verra bien ;)

Salut je vient de lire tout ton poste ba franchement :love: je la préfere en rouge et blanche elle est super belle tu à fait un exellent travail soigné et précis je te suit evidemment avec joie, continue comme ça :cool2: :cool2: :cool2:

Oué si il avait la plaque et qu'il l'on eu c'est mort il y aura deli de fuite ect.. prions pour toi ;)

A ba merde c'est con ca :o Après vu le bruit qu'il fait j'espere pour toi qu'ils ont pas eu la plaque sinon tu es mort faudra te mettre en mode camouflage :ninja:

Je t'en parle même pas je viens de faire une braderie du coter de chez moi et même un 21 Dell'Orto cazi neuf pour 20 balle ils en veulent pas MDR Nickel les fourreaux

A merde ça va toi? Comment a tu fait pour tomber?

Moi je dit 150 euro

Oué super petit detail mais c'est tout ce qui va faire le charme de cette bécane :cool: pour la voiture dériere je pense a une saxo mais pas sur ;) Petit détail durite de frein orange ou noir à toi de voir et le reste je te laisse deviner vu que tu sais bosser correctement tu vas trouver je te fait confiance ;)

Superbe !!! manque encore quelque petit détail mais elle est vraiment belle :cool2:

Fait un test fait tourné ton scoot et tout en le laissant tourné fait bouger le boîtier cdi ou tout autre parties de ton faisceau et si il se coupe tu aura trouver dous ça vien. Je dit ça car j'ai eu le même problème que toi et ça venais de la cosse du cdi, quand je le mettais vers le bas plus rien et fallait que je le tienne pour que le scoot fonctionne, à la moindre bosse il se couper donc vérifie ça ;)

Oué il est très propre, fait une vidéo du scooter quand il roule pour voir le changement même si tu tappe pas dedans :cool2: Cool la plaque lol :lol:

Un garde boue!!!!!!!!!!!!! :ouf: :ouf:

:cool: :cool: super propre

Salut tout le monde j'ai des bonnes news alors déjà j'ai régler le soucis de ralenti c'était le gicleur principal qui était trop gros du coup ça résoudre aussi le fait qu'il brouter Par contre il y a toujours ce trou au moment ou le ressort de poussé prend le relais la je suis avec un rouge doppler demain je vais en essayer un autre pour voir si ça va mieux je vous tien au jus

Je comfirme il chauffe a mort c'est horrible par contre pour le ressort j'ai un jaune mallossi, quand je met un rouge mallossi donc plus dur c'est pire et quand je met un blanc mallossi donc plus mou que le jaune c'est aussi pire Après j'ai essayer un Stage6 medium, un vert et un bleu TNT La aujourd'hui quand je roule il broute au démarrage et a du mal a se lancer a chaque arrêt, il chauffe énormément du a mes galets trop léger et a un énorme trou vers les 40 km/h Aidez moi j'en peut plus de ce scooter de mer.... Mais je sais ce qu'il peut donne sans ce soucis donc je continue Vous me conseiller quoi comme ressort?

Oui je sais pour moi aussi ça me fait léger mais la j'ai un variateur de marque inconnue qui est plus lourd que l'origine et si je met plus lourd alors la cest la mort assurer il avance plus un clou Le pire c'est que ça me faisait le même avec le variateur d'origine Le problème disparait quand je met des galets plus léger mais il mouline a mort par contre c'est une fusée accélération et pointe parfait mais en moulinan Au juste j'ai oublier de préciser piston segment dans un état excellent

bonjour a tous alors j'ai du news pour mon soucis toujours présent aujourd'hui Je viens de changer mes roulements de vilebrequin, mes joints spy, ainsi que tous je dit bien tout mes joints, même celui entre le carburateur et la pipe. J'ai mit une bougie neuve, un filtre a huile neuf et des clapets neuf Ma bougie est marron brique donc réglage carburateur bon La j'ai ressort de poussé jaune mallossi ressort d'embrayage rouge mallossi, courroie bonne et galet environs 4 gramme Et j'ai toujours ce problème de mer.... Je ne sais vraiment plus quoi faire j'ai besoin d'aide s'il-vous-plaît

Que de la bonne news plus qu'à attendre ;)