yann59490

Super propre franchement ça fait plaisir de voir des becanes aussi propre bravo Pour l'amortisseur tu compte acheter neuf ou occasion ?

Bâ oue mais bon si ta pas d'autre solution faut pas faire le bourrin et niquer ton carter lol

Pardon autant pour moi lol jles avais oublier cela lol

Bâ je serais toi j'attendais pour la couleur, on sais jamais si tu fait un soleil avec tellement il tire tu pourra la refaire MDR je rigole. Tu voudrais faire quelle couleur?

Ah ah lol arrache roulement interne appart ça moi j'ai rien trouver

Tinkiete on est la pour ça

Oue celle dyz elle est pas mal comme nitroz il a mis sinon des plaques cross ta du choix Avec ça un petit halogène et c parfait

j'ai un gros doute sur ton joint de culasse car sur booster c'est refroidissement a air donc joint fibre Je reste sur mon idée de vérifié tout tes joint redémonte tous et au pire achete une pochette de joint et change tous ça coûte une dixaine d'euro donc ça va encore Pour voir si un joint spy est mort tu regarde si tu as un dépôt d'huile a ce niveau si t'en a pas c'est qu'il est bon Mais c'est vrai que vu le prix vaut mieux le changer au moins si c pas ça tu peux l'éliminer

A bâ ça c pas cool ça fait des frais en plus mais bon dun sens vaut mieux le voir maintenant que après avec le most

Bâ le principal c'est que tu la lol et je pense que si tu y va pas comme un bourrin ton kick devrais tenir Hatte de voir tous ça

Super propre bravo elle est nickel peut être la plaque phare que je ne kiff pas trop mais ça va encore Continue comme ça c'est super

joint de culasse caoutchou?? tu veux dire fibre?? De toute façon c'est asser simple, quand un scooter accélerre tous seul c'est soit: Le câble qui est mal mis ou trop tendu Le ralentit trop serer Une prise d'air Revérifie tous ça tu vas trouver

Moi d'après ce que je voit il te manque une prise en laiton la je vois la plus petite qui sert pour l'huile et l'autre pour lair il doit te manquer une autre sur le carburateur, au niveau de la pipe tu a une prise ou pas?

Salut, déjà pour commencer change ton ampoule avant si le filament est grillé après si le problème persiste verifie ton câblage pour voir si tu na pas un fil qui touche ton cadre ou autre

Salut, pour moi je ne pense pas que ce soit tes joints spy penche toi plus sur le carburateur tu a lequel toi J'ai déjà eu ce soucis sur un Peugeot j'ai du changer le carburateur et hop il roulait nickel Après j'ai penser aussi tu a mis quoi comme joint de culasse métal ou fibre?

Bâ ça va ça fait pas cher surtout quand on voit le prix dun kit sur deux temps lol

Salut je suis, super cool la casse moteur pas de bol mais bon tu peux repartir sur des bonnes bases comme ça Batte de voir la suite et oue essaie de refaire plus proprement les transfert sinon tu risque d'avoir un kit qui tourne pas rond lol

A bâ c'est cool ça super comme ça tu pourra nous montrer ça que ça donne vraiment sur ses moteur et faudra faire de photos du montage et si possible une petite vidéo en roulant

Ok ça marche cela dépend de ton budget

Ne vous chamailler pas les gars lol une moto puissante ne veut pas dire toujours tapper dedans à fond même si ça donne envie Super ton kit déco je kiff et nickel la derbi avec le double disque a lavant je la trouve monstrueuse

Prend la tension de ta batterie si elle est faible je pencherais pour ça j'ai déjà eu un soucis de ce genre la sur un 4 temps Et pour ta surconsommation d'huile ça joue encore en ma faveur lol et pourquoi tu prendrais pas plutôt un 72cc comme ça pas besoin de changer ta culasse et tout le reste ça serais moins cher Il y a pas longtemps j'ai vu des kits pour gy6 sur eBay a des prix qui défi toute concurrence vas jeter un coup doeil

?????? Alors tu la eu?????

Oui mais perso j'ai toujours virer cette pièce qui pour moi ne serre a rien et ça a toujours bien rouler et ça na jamais fumer pour autant donc a mon avis cherche ailleurs (avis perso bien sur)

Ok c'est parce que je suis du nord c'est pour ça que je tes demander mais bon ça fait quand même loing lol

Cool on attend ça avec impatience