yann59490

Cela dépend du poids des galets, de la performance du cylindre, du carburateur et du pot d'échappement mais je pense que tu à raison met du jaune

Salut tu à des galet de combien? met des plus léger je pense que tu devrais tourner au alentour des 5g

Salut tu à un problème au niveau de ton carburateur met un 17.5 et t'aura plus ce problème sinon il faut le régler.

Salut c'est cool que ton scooter est démarrer mais ce que tu montre est ton starter Electronique et pas ta bougie lol

Salut, as-tu bien remonter ton vilebrequin ainsi que tes roulement?

Salut, règle ton carburateur tu à un gicleur de combien? met une taille au dessus

Je ne sais pas mais essaie de les visser mais fait gaffe si ça force de ne pas tuer ton filetage

Salut alors si je me souvient bien tu à sur le tour des petites encoche pour mettre les trois petite pièces en métal et âpre tu viens remettre les petits ressort et tu peux remonter sans forcer

Salut explique nous ta configuration car la on peut pas trop t'aider Quest-ce qu'il fait? il démarre? il broute? il s'engorge?

Oui fait ça tien nous au courant

Passe en 6g voir 6.5g tu es en origine si tu met des galet de 5g tu gagnera en accélération mais pas en pointe ton moteur va gueuler et va chauffer, par contre si un jour tu change ton pot passe en 5g

Alors enlève le et tu trouvera ton antiparasite et ta bougie

Alors essaie avec un gicleur de taille en dessous genre 90 ou 88

En parlant de carénage je parler du coffre ;)

à-tu vérifier tes masses?

Salut je n'est pas de photos mais ta bougie se trouve à l'avant de ton moteur au niveau de ton cylindre et à proximité de ton carburateur sous l'antiparasite démonte tes carénages tu vas la trouver

ta quoi comme boîte à air?

Salut tu à ouvert ton moteur en deux? tu a peut-être mal remis quelque chose. Tu avais quoi comme cylindre avant et maintenant? Tu à quoi comme carburateur, quel gicleur?

Salut ok change tes ressort il faut en mettre des plus dur et fait un réglage carburateur

C'est possible mais avant de voir l'allumage tu nettoie tout, une foie tout remonter tu regarde si ta une étincelle, si ton essence arrive bien au cylindre essaie de changer ta bougie aussi met en une neuve Tien nous au courant

Salut, Je serais toi je démonterais le haut moteur les clapet regarder l'état du vilebrequin ect... Bref faire un gros contrôle de ton moteur car de la limaille dans le carburateur ça n'est pas bon.

Salut je reprend l'idée de tom67 mais la modifie un peu met ton boîtier en dessous de ton cuir de selle, tu le dégrafe fais un trou de la taille de ton boîtier et tu referme comme ça tu met l'aimant dans ta poche arrière et quand tu descend de ton scooter il se bride et vice-vers-ça

Salut quand tu accélére ta courroie mon dans ton variateur?

Salut tu à quoi comme pot?

sur ton scooter tu à un compteur? si t'en a un c'est marquer dessus