Nico

Grave , je pense que j'ai un TOC , dès que j'ai une perceuse dans les mains c'est comme si je perdais le contrôle de moi même :ouf: :D2 D'autres photos prisent hier : PS : je précise que dans ce nouveau rétro je vois trop bien :cool: , la position est nickel , avec un rétro "tuning" comme le BCD ou le TNT que j'avais avant , j’étais obligé de bouger mon bras pour voir derrière , mais là pas besoin , je vois parfaitement , donc en plus de me plaire au niveau esthétique c'est bénéfique a la conduire. J'en suis vraiment super content ^^ (surtout au vu du prix :D)

Vraiment sympa , la peinture est cool , de loin ça parait gris limite texturé , mais de près tu te rend compte que c'est hyper travaillé Manque juste un petit garde boue a l'arrière et elle est parfaite :love: (mais là je signe quand même :P)

Pourtant c'est comme ça que mon scoot a été le plus longtemps , la plaque latérale ça fait quelques mois que je l'avait remise et c'était juste pour le "fun" , une simple envie de changement qui était provisoire (mais qui a fini par durée :D2) Moi je préfère comme ça au final , j'aime beaucoup en latérale aussi mais vu que j'ai pas de passage de roue la plaque habille bien dans sa position d'origine. Bref voilà quelques photos faites cet après midi : Et mon coffre :D2 : Je précise qu'un pote m'as fait dont d'un coffre quasiment neuf et que c'est a la suite de ça que j'ai décidé de sacrifier le miens pour se délire , sachant que j'en ai toujours un de rechange si je dois réutiliser mon scoot en all days (et oui là je peux plus rien mettre de fragile dedans si il pleut :P2 , mais les trous sont suffisamment petit pour pouvoir tout mettre dedans sans que j'en perde la moitié)

Très sympa ce Zoom a la sauce café racer : Par contre pas plus d'infos ni de photos , je sais juste que ca viens du Vietnam (oui oui :D) Donc si quelqu'un en sait plus

Après quelques jours de taf et pas mal de petits changements , le scoot est enfin remonté et opérationnel : Donc comme changement il y a : -changement de guidon -installation d'un rétro embout de guidon -retour de la plaque en position "d'origine" -retour de la bougie en guise de bouchon d'huile de transmi -gruyèrisation (:D2) du coffre -quelques trous supplémentaire dans le carter de kick voilà les nouvelles ;) , cette après midi j'ai rencard en ville donc je vais prendre le scoot pour m'y rendre , j'en profiterais pour faire un petit "shooting" photo sur le trajet :D (parce que celles ci sont ignobles)

Violemment parfaite cette Evo :bave: Au passage : 8-)

Le coup des bandes style Rallye sur le capot je suis un peu dubitatif , mais dans l'ensemble elle est sublime :love:

voilà un projet qui me plait , très bon potentiel cette mob surtout compte tenu du prix :D Je vais suivre ça ;)

Ba en fait je me suis retrouvé face a une couille a laquelle j'avais effectivement pensé <_< A un moment j'avais raccourcis mon guidon de 3cm de chaque cotés quand j'avais encore la potence Tun'R noir. Et quand j'ai changé ma potence pour celle de Stunt j'ai été obligé de remettre les commodos et poignées a leurs emplacements d'origine parce que sinon ça ne passais pas au niveau des câbles , ce qui fait que mes poignées sont sur 3cm dans le vide de chaque coté , ce qui ne gène en rien puisque les poignées sont suffisamment rigide pour ne pas le sentir. Mais pour mettre le rétro embout , ba là ça pose un vrai problème , l'embout n'est pas assez long pour combler se vide et se prendre comme il faut dans le guidon :s Donc je vais être obligé de remettre mon ancien guidon , celui qui allait avec ma potence Conti de l'époque. Celui ci pour ceux qui n'aurais pas connus mon scoot à cette époque : Au final ce n'est pas un vrai problème en soit , ce guidon est comme neuf et strictement identique au noir. Le problème c'est que je voulais vraiment pas le peindre , histoire de pouvoir si besoin revendre l'ensemble potence Conti et guidon couleur alu au meilleur prix (le tout étant accordé et comme neuf) Donc je vais dans un premier temps le laissé couleur alu , qui sait , ça me plairas peut être , et si vraiment ça me choc je me résignerais a le peindre en noir. Mais tout ça ne se fera pas avant la semaine prochaine , je n'ai pas le temps se week-end. voilà toute l'histoire , donc affaire a suivre :D

:love:

Rétro reçus ce matin : Je pense test ça vite fait cette après midi :)

Un sans faute Matt , je valide tout a 100% :cool:

J'avais trouvé mes images ici : http://rocket-garage.blogspot.fr/2014/07/racer-5-by-studio-moto.html Pas beaucoup d'image en plus , mais en recherchant avec le nom sur Google tu en trouveras peut être d'autres ;) PS : en fait il y a un lien sur l'article du blog ou il y a pas mal de photos Au passage un monstre :

Et avec de belles photos elle est encore plus violente : Et son autre (j'aime bien moins mais elle est violente aussi) :

Vendre un scoot a quelqu'un qu'on connait c'est le rêve , ça permet de garder un œil dessus voir même de le racheter si on est indécis :P En tout cas toujours aussi propre même si il était plus singulier avec les roues de Nitro/Kiesler , là tellement l'adaptation du moteur est propre on croirait un vrai 12"

Ça fait longtemps que j'étais pas passé ici , j'avais même pas vu les dernier commentaires , merci a vous :) Sinon se matin en prévision d'une ballade cette après midi j'ai sortie le scoot pour faire les pleins et un petit check , j'en ai profité pour faire un shoot avec mon tracteur (première fois en 6 mois) Et sinon petite news , se matin j'ai commandé ceci : C'est pas les rétros les plus esthétiques , mais c'est les seuls abordables en embouts donc je me suis laissé tenter. Et a 10€ la paire je n'engage pas ma vie :P Réception dans 2 semaines normalement (bah oui ça viens de Hong Kong :P2)

:devil:

Je sais pas ce que c'est , mais PU**IN j'achète ! ! ! ! ! :love:

La dernière est violente , j'adore le style. Les BMW j'aime bien moins et la première est vraiment top aussi ;) Au passage une bon "délire" sur se 1000 fonte :