Marine Le Pen

Le starter quand il est en haut il est pas enclanché, et vers le bas il l'est Lorenzo.

De rien krsitouff

coucou

Ptan excellent la vérité détournée, les têtes se marrient parfaitement quoi.

coucou

Ah bon ?! Lol J'ai toujours cru le contraire ! :lol:

Beau compact, sympa.

Who l'autre :o ! ^^

la moto ?

La tienne c'est surtout les découpes qui m'ont " choqué ", le reste ça me convient. J'ai vu d'autres dans la partie tuning, d'anciennes pages à se tordre le coup avec des peintures toutes coulantes et des grosses grilles violettes dans les phares :@

Retire la jante c'est encore mieux ! edit : Non mais sérieux t'a aucune crainte à avoir hein, ça risque pas de surchauffer.

cc, topic de la moto 'fin ouvert.

Coucou, je me décide enfin à ouvrir un post sur ma machine depuis le temps. C'est donc une Tzr replica Rossi de fin 2009 acquise il y-a 4 mois pour la somme de 1900e dont les sous viennent de la vente du stunt black/red. elle vient d'un trou perdu quelque part dans le 28, " La chapelle du Noyer " ( hein kristouff ). Après réflexion j'opte au final pour un due plus rose, le bidalot 50 demande une préparation minimale des carters moteurs pour réelement en profiter, et il est trop axé pointe alors que je cherche un minimum de couple. Je prend un top rose avec culasse à plot, coupleux bien comme il faut. Voici les choses de prévues, un petit moulin sympa, et surtout pas de grosses modif esthétiques. Le moulin : - kit 70 Top Perf Due plus avec culasse à plot. [X] - Vilebrequin Bidalot RR ( replica factory) [X] - Cage à aiguille Bidalot argent. [X] - Pot yasuni r3 [X] - Boîte à clapets Conti Crx 4 lamelles [X] - Pipe d'admission Conti [X] - carburateur 24 Stage6 . [X] - Boîte à air origine préparée. [X] - Allumage Mvt DD [X] - Disques d'embrayage Polini Kevlar. [X] -Transmi 13/52 [X] - clavette décalée d'allumage top perf [X] -pignon de 6ème top perf [X] Le look : - Supression aileron, clignotants arrière origine, bavette, catadioptres, démarreur électrique... [X] - Polissage des cale-pieds et du bouchon de réservoir. [X] - Liserets de jante blancs 5mm [X] - Bocal de Mc Bcd bleu. [X] - Coupe-circuit guidon [X] - Bulle puig noire [X] - Peinture blanche des 2 caches réservoir latéraux et peinture bleue des 2 trappes moteur. [X] - Stickers Rossi [X] - rétros furtifs Tzr. [X] - moustache feux. [X] - Et peut-être d'autres trucs que j'oublie sûrement... Donc voilà si j'ai besoin d'eventuels conseils je m'adresserais à vous lol. Voici quelques photos. Bisous En prime mon ancien stunt

Semi ça va largement si tu es d'origine ( j'imagine, car t'a pas cité une quelconque configuration. moteur ). Mignon, le -1 :lol:

" croquants " :lol:

Va voir sur mxs il y-a le réglement pour 2012.

Faut-être patient et déterminé, regarde ce que ça a donné pour mes premiers polissages. J'ai même pas eu à utiliser de belgum.

Lol l'effet d'optique avec le chien.

Y-a toute une foule de pipes barikit avec prise sur mxs. Quand-à savoir si ça économise de l'essence j'en suis pas si sur.

Bah alors en gros diamètre y-a rien en disque :/

Micheal jackson :lol:

excellent !

Bof ça va rien faire mais un bon coup de poumon pour chasser la fumée encore stagnante ça suffit, le nettoyage à l'eau chaude c'est moins fréquend que tu peux le faire ;)

Le tuyau se lave pas vraiment, il faut souffler fort dedans après chaque utilisation pour pas qu'il y-ai de fumée qui reste à stagner à l'intérieur, c'est ça qu'est mauvais. Hé lol feurdo c'est stuntro-forever c'est pas la peine de me vouvoyer :jerougis:

GIC = grand invalide civile, handicapé quoi.