Marine Le Pen

Les kits de réparation ne permettent que de régler temporairement le problème, n'allez pas croire qu'avec ça vous êtes sauvés, ça peut replanter à tout moment, d'ailleurs, le soucis est bien complexe, c'est au coeur même de l'électronique, et pas que la pate thermique de la carte mère qui fond. D'ailleurs aucun des modèles slim où fat ps3 est épargné, ma ps3 slim a en effet été victime d'un ylod alors qu'elle était garantie sans ce problème...

Mdr le first, après tout ça valait le coup !

Y-a quelqu'un de l'équipe technique ici où quoi eroan et les co-admin se sont envolés au ciel ?!

Et bien non, on aide pas les gens qui font du racollage dans leurs titre ici :)

Ah dak c'est une cage de transport, je croiyait c'était son look !

Il il y-a des tutoriels d'alignement ( enfin il y-avait sur crocoracing...) Pas obligé mais c'est toujours mieux. Outils drémel, lime et tout le bordel...mais surtout de l'expérience. N'espère pas obtenir un bon résultat si tu fait ça seul et en plus pour la première fois !

Oulà Oulà, stop n'écrit plus rien ! :D2

C'est ça. Combien j'en voient qui bourrent la douille alors qu'il y-a presque la moitié qui va pas se consummer... Sinon très originale ta shisha Izi, on dirait une lampe à huile un peu.

Non

Si ça clac c'est que c'est trop tendu oui en effet. Regarde si y-a un minimum de débattement.

T'es un bon Clown toi, tu crois qu'il va se déplacer et payer en plus des frais d'essence pour une pièce ? Il y-a arnaque et tampis la vie continue il le saura pour la prochaine fois. Et oui, un mois c'est + qu'un déterrage le sujet était carrément fossilisé là. Ton commentaire n'aura servi à rien. Ce que j'ai appri : Il y-a des phénomènes qui passent leurs temps à lire les topics pour poster un commentaire inutile au final. Post à closer et pour de bon.

Ton titre ne signifie absolument rien, ça donne pas du tout envie de t'aider au contraire... Avec un multimètre, vérifie si la tension est bien celle indiquée sur le manuel d'utilisateur. Est-tu déjà bien sûr qu'il l'a changée ? T'a un récipicé de changement de batterie ? S'il y-a callage dès que t'es allumé ça ne vient par contre pas de la batterie, je roule sans, et y-a aucun soucis moi. Il doit-y avoir une surtension où quelque chose ( demande à Supersonik c'est the boss de l'électrique )

Tous font du bruit, mais sur 4t c'est potable. Aucune idée pour le combien au 100, question absurde, dépend des réglages injection ça. Pour l'assurance c'est à toi de te renseigner et de comparer chez les assureurs en fonction de tes sous et de ton utilisation ect.. Et oui, c'est bien chéros pour un gros veau de 125 unprix à 3999e.

Si il était en Inox je croit que je l'aurais payé 500e :) C'est de la tôle, ça rouille.

Merci LP. Oui la fourche rabaissée ça m'a permi d'avoir bien tout le pied à Terre avec le talon bien compris. Mais c'est 2,7 grand max sinon ça tappe dans l'araignée et le gb. 5 cm là c'est pour meetings ( aide toi d'un marqueur et d'une règle pour bien mesurer ). Y-a des tutos pour rabaisser la fourche sur tzr, mais ça reste indentique pour rieju j'imagine. L'avant rabaissé donne un petit look en + Oui c'est clair qu'il sera revendu le pot, en effet y-a des sous à faire si je réussi à le garder sans rouille. Sinon mon Oncle vient de faire une peinture Noire métallisée sur des coques de Tzr pour un pote, le résultat est magnifique, je vais faire des photos.

Biensûr que si, ils en ont rien à foutre les fabriquants privés, peut-importe à qui ils vendent leurs armes, leurs but c'est de faire du blé. Pendant la Guerre les U-Boat Allemands se ravitaillaient chez Shell ( Anglais ) en Fioul lourd en Amérique Latine par-exemple

Wtf y-a de l'extazy dedans ?

C'clair :| En plus tu vas rapidement te faire chier en 125, ça reste qu'un petit cylindre.

Le plus marrant c'est qu'en Angleterre il y-a une vieille Loi Seigneuriale vieille de plusieurs siècles et toujours autorisée, qui autorise quiconque trouvant des cargaisons abandonnées et échouées sur le bord de mer à se les accaparer pour soit. Or il y-a deux où trois ans, un cargo en difficultés au large des côtes Britishes a vu quelques-uns de ses containers tomber à l'eau. Rapidement ils se sont échoués sur le rivage, et Oh Surprise !!! Dedans toutes sortes de motos ( yamaha,ducat', kawa et compagnie ) soigneusement emballées, avec le carnet le réservoir plein, les papiers, et le comble la clef sur le contact ! Rapidement le bouche à oreille est venu, des dizaines de gars ont fait sauter les verrous des containers échoés sur la plage et on pillés " légalement " toute la marchandise aux yeux des autorités qui ne peuvent rien faire, car c'est dans leurs droit ! Résultat une quarantaine de motos prises par les habitants locaux :)

Mauvaise idée d'accorder des pièces racing avec un scooter de qualité douteuse.

L'hopital qui se fout de la Charité ? T'es assez mal placé pour dire ça.

Personne ici je pense :|

Pour répondre aux questions dans l'ordre : - Evidemment qu'il y-a à régler ( carburation jeu à la coupe au cylindre et cie ). - Diagrammes presques les mêmes que l'origine, simplement un peu plus hauts ( on reste sur un truc de gamme simple ici ). - Un simple yasuni r2, artek, conti ect...y-a un paquet

Mes t'es d'origine francheluche ? Sinon oui, le conti est sûrement bien, j'en ai un chez moi que j'ai pas testé, en comparé à mon v6, la tôle a l'air plus épaisse :perplexe: