Lou-Pierre

Nan c'est sur, mais faut envoyer ( donc frais de ports ), le faire faire ( prix de la matière + main d'oeuvre ) et les frais de port retours, tout ça pour deux bouts de plastiques c'est chiant ^^ J'avais bien trouvé un site pas cher et avec ce que je veux mais c'est du sticker de déco pour intérieur, j'ai peur que ça tienne pas grand chose.

Question de prix j'aime autant le faire moins même, après si je le fait faire ça sera un certain prix pour quelque chose qui ne me plaira peut être pas. Sinon je l'aurais faire peindre direct ^^ M'enfin ça me presse pas, j'aime bien comme ça aussi, faut un moulin qui marche et on verra après l'esthétique.

Oh bah ça c'est gentil ^^ La déco est pas encore faite de toute façon, j'ai pas encore trouvé de site qui vendrait du venilia de toutes les couleurs et pour pas cher, enfin j'ai pas cherché trop longtemps non plus. Pour l'instant je vais faire en sorte qu'il démarre j'ai toujours pas fait usiné ma cale de BAC .. Je me penche de plus en plus sur un CDI programmable, j'ai acheté une batterie 12v hyper compact et je cherche des cosses spécifiques pour remettre du 12v, donc c'est en bonne voie pour le CDI.

Je comprend je comprend, on touche pas à la Bretagne :D

Béh de rien :D Il est mieux là ou il est c'est net. Si j'était toi je virerai aussi celui qui est au milieu de ton tablier mais il me semble qui tu ne veuilles pas l'enlever celui là, tant pis :P

Musclé cette Buell ! J'aime bien la dernière aussi :)

Oui en gardant le même squich voilà, on verra sur le tas de toute façon, ça sera infime comme diff.

Ah oui sympa, un mélange des époques parfaitement réalisé.

Oui voilà, la course est très proche donc c'est nickel, si le piston descend d'un dixième en plus ça va pas changer grand chose :)

C'est pas souvent que je peux le dire alors je le dis ( puis on s'en fout au final ^^ ) : J'aime rien sur cette page :D Le cul tout petit du T-Max j'ai du mal. Mais comme j'a rien de mieux à proposer je ne devrais peut être rien dire :(

C’était quoi le premier moteur alors ? Ca a pas toujours été des THP dans les Cooper S ? Je me suis jamais renseigné la dessus.

Ah ouais ok, j'ai pas lu et compris ça comme ça, sorry.

La Cooper S elle a pas quelques soucis ouais ? Enfin le THP a des soucis à ce que j'ai cru entendre. Un mec que je connais vite fait en est à son 3ème moteur sur sa John Works, ça parait un poil beaucoup :D

Intéressant ce reportage sur la mazout, un sujet qui va sûrement devenir d'actualité si on reste dans les seuls à le protéger. Oh ça c'est facile et tu le sais, et c'est même faux dans la situation actuelle, étant donné que j'ai aucune affinité pour une marque en particulier. Je pensait que tu disais ça avec l'image de la R21 tuning dégeu, et que donc ça paraissait un peu hors propos, ce qui n'est donc pas le cas, donc pas de soucis ! J'ai pas fini de regarder le reportage que t'as posté, mais déjà la Stratos on voit que ça a l'air d’emmancher comme il faut, un tour la dedans ça doit être énorme. EDIT : J'ai fini de regarder du coup :D La S4 c'est déjà dingue, on dirait que la vidéo est accéléré, le groupe B ça devait pas déconner. La 037 on dirait une caisse électrique le moteur a l'air surprenant, puis ça a l'air de tenir sacrément le pavé. En tout cas si j'ai bien compris le Rital a l'air de dire que la 207 lui déplaît pas quand même, efficace mais que ça a moins de caractère que ces trois là. C'est cool comme reportage, c'est pas souvent qu'on peut entendre des aspects techniques.

Je déconnais hein :D Il est sûrement très bien pour le prix, mais sur un Pro Race pas sur. Il a acheté un Conti CRX course 43.2, utilisé sur les moto Conti 85cc, ça devrais être nickel.

Fiou oui vla le boulot d'artiste ! Ca fait un détail vraiment unique au moins. Je vais aller jeter ou coup d'oeil sur son blog, thanks pour le lien.

Ouais dans le coffre c'est nickel c'est sur. Bah parfait comme ça, avec le pot et tout c'est nickel.

Une R21 tuning dit-il :D Ton imagination est grande, mais c'est tant mieux !

Une jolie caisse, la gueule est assez atypique en plus d'être un monstre de puissance, une Quattro quoi :D. Chez Audi je crois que l'une celles que j'aime le plus c'est la A4 B7 J'en ai encore croisé une en débauchant, une S-Line toute simple, mais pourtant ça me tape direct à l'oeil. Ok là c'est une RS mais quand même.

Dans le genre détail Kustom, puisque tu en parles, ça fait deux trois bécanes que je vois qui ont des réservoirs ressemblant plus à une oeuvre d'art qu'à un conteneur à essence, et je trouve ça énorme. Celle ci tu l'avais posté sur le post je crois, j'avais trouvé ça énorme : J'en ai vu une autre sur un pneu dans la tombe dans le même genre, c’est terrible. Enfin en gros si t'en trouves hésite pas à poster ici :D ( j'avais plus internet depuis 2 semaine donc je pouvait plus passer mais c'est réglé, donc c'est good ^^ )

C'est déjà énorme ! Bon pas autant que du motoforce mais c'est déjà ouf.

Vilebrequin Conti CHR à 95€ faut préciser, si avec ça ça tiens pas !

Pas facile à rallonger, à part passer part la case soudure ça parait chaud. Ah oui maintenant que tu le dis on voit le blanc, fallait le savoir quoi. Tu veux pas repeindre ta vignette d'assurance en noir mat aussi au passage ?

T'inquiète ça vient vite :D En une semaine là je roule sereinement, donc c'est déjà plaisant pour faire un tour :) Y a pas de raison que t'y arrive pas, puis si t'es adepte de la roue arrière en vélo ça doit aider un peu au debut.

Neuf 120e pour ce qu-ax en 20 pouces, je l'ai payé 50 d'occasion, pour essayer c'est raisonnable je trouve.