lapin

attention c'est un polini cp Sa pas pas pareil q un dell orto phbn ou phbg

A bonne nouvelle sa avance j espere pour toi aujourdhuit

Sa depend ce que les concurent on en face de toi

Tu a quoi comme budget et comme budget Pour revilisser contre quoi comme engin

Tu a sa aussi http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-italkit-alu-70cc-minarelli-vertical.html

Prend plus l athena https://www.scooter-system.fr/dossiers/124-1-squish-cylindre.html La partie decaler vers la droite

Le problème si il a lâche sa risque de causser plus de degat donc roule mais en fessant attention Comme sa tu fait sa un samedi

Sa ira nicjkel Si tu connais quelqun qui peut de le preparer le cylindre la c'est top

Renseigne toi Au pire pour payer moins cher possible tu apporte juste le bloc tu enleve la transmission Si tu le fait fait les tous avec les joint spy tu a des rouement sur le carter et au bas moteur et fait les joint sy aussi

Je dit mis le lien complet avec cdi le top il es un peu long le lien mais autrement c'est sur scooter center Oui c'est sa Normalement en primaire tu a une 13/52c don nickel

Pour ton pepere je te conseille sa http://www.scooter-center.com/fr/product/TP990923/CDI+TOP+PERFORMANCES+variable+Minarelli+50+cc+Euro+0+1+Allumage+Yamaha?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS50&catmatch=CAT_ZUENDUNG_CDI La clavette decaler et comprise dedans Sans transmission le kit plus le pot un variateur avec le cdi que je t es mis les 90 km compteur tu les fera a l aise

Il es de quelle année ton Spirit Le cylindre http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-racing-alu-70cc-c11335476.html piston http://www.maxiscoot.com/airsal-piston-racing-alu-big-bore-minarelli-vertical-c061335476.html joints http://www.maxiscoot.com/airsal-pochette-de-joints-racing-minarelli-vertical-c141335476.html Transmission http://www.maxiscoot.com/transmission-primaire-doppler-13-43-mbk-nitro-booster-cgn264135.html clavette decaler http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html

Avant quoi que ce soit il te faut ce type de gicleur http://www.maxiscoot.com/kit-de-10-gicleurs-keihin-pwk-23dc5c8a36f8e73f479425cdc8f80db2.html Enuite il faut laisser le truc noir ou il y le gicleur

Prend des galet reglables sur mxs boîte de gicleur diametre 5 si tu a pas

Le pire que j'ai fait car avec mutlipe tentive avec arrache volant et maison c était de souder un ecrou sur la cloche d allumage et mettre un visee pour que sa sorte

http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html Tu a quoi comme ressort d embrayage et de pousser poids des galet

Je te conseille celle ci http://www.maxiscoot.com/transmission-primaire-doppler-13-43-mbk-nitro-booster-cgn264135.html?___store=mxs_fr Avec une clavette decaler

Faut mieux demander Il va d expliquer au passage peut être comment faire Faut mieux avoir quelqun qui si connais avec sois pour apprendre Que seul en fesant n importe quoi nous on va de donner une fourchette

Je dit comme sa Car tu sera régler nickel

ta jymmi du forum qui e spas loin de chez toi si je m en souvien Demande lui qui vienne régler si il peut et demand e lui combein il prend si il le fait

coter cylindre

Sa depend ou tu es tu a de smenbre du forum qui font on de preparateur sur facebook tu trouve pour moins chers que des pro

Le bruit du Stage6 on dirai une tondeuse Mais en réglage tu e spas encore bon car tu peux envoyer plus

Mince mercredi la moins rapide

Oui normalement Je disai regarde ce quil a marquer sur ton cdi si c es un ac ou dc