lapin

un peu trop courte mais la gp risque d être trop logue donc pert de perf ce que tu faire touve un correcteur de piapia avant 1999 moi j en ai trouver a la casse 25 euro

tu passe en correcteur gp ? Embrayage le polini for race 3 tu vas prendre ?

mais transmission secondaire 15/41 10 km d eplus j au rais full jaune malossi en ressort galet 5.5 g

Oui j avais pas vue sans zomer l image la on vois biens les copeaux il va être bon pour être soufler

jsuqu au aubeau jours comme les ours sympa la petit couverture rosse paillete :siffle: sympa ce peti atelier tou bien ranger

de rien Avec sa tu marchera mieux je vais pas trop de proposer d epot detente sur paris ça doit être chaud au niveuax des bleux autrement un peu plus chers un leonvinci gp

Mois je te conseille comme tu es sur paris un pot leonvinci http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-leovince-touring-squab.html avec un variateur artek k2 evo ou Stage6 sport pro et une poulie de ludix http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/joue-fixe-de-variateur-ludix.html ( par contre avec sa plus de démarreur electrique obliger de kicker ) mais donne plus d accélération pour monter tes pièce du a c emenbre du forum qui le fait sa te coutera moins chers que t aller dans un garage

entre le 19 et 21 pas grande différence même poignée a fonsd ça va se jouer a 1 a 2 l pres au cent kilometre

le most pas encore trop connu comme il y a pa slomptemps sorti

Normalement ton scoot fonctionne avec la baterrie Je t explique pourquoi j avais une amie avec sym le porte fusible il y a un fils qui c'est denuder impoissble de démarrer une fois reparrer il a refonctionner

c'est sa le principal quand c'est reparti sur une basse neuve on es trankil

je te comprend la puissance va être la après

demande la pour aide que ta besoin

toi qui voulais peut être passer en lc tien je sais pas si ta vu plus besoin de ce fatiguer grace a sa

sois tes mal régler ou ton cylindre fatiguer ou piston ou segment ou l ensemble

a voir avec logiciel comme indiquer au dessus pour voir

c'est quoi comme cylindre

es que ton bien débrider a l entre coter cylindre et cartouche variateur bien débrider ,

le plus que tu gagnera sa ser ala transmission après le pot tu peux garder le tient et tu verra ave cla transmission s amarchera mieux Mais tu dois avoir un problème de réglage car 60 juste avec un pot pas normale ou tu a laiser une bride par la

si je me trompe mon frere avait une derbi sa centrale est compris avec le regulateurs

transmission primaire 13/35 http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/transmissions/transmission-primaire-malossi.html tu gagnera plus

a l avant il font bien faire une face a force avec des feux

cool sa en-fin il on sortie sa faire joli

Un revenant dommage pour ton nini j espere que t était bien assurer

ça va faire jolie tout sa ta trouver le reste ce que tu chercher ?