lapin

déjà commence a teste ton allumage c'est mon tutoriel

Oui c'est sa est l entretien aussi et si on roule au mélange d avoir le bon pourcentage

Non si c ets bien monter et bien régler ta n aura pas

quand on débride pot et variateur on touche pas au réglages ils son parfait si tu la fait c'est pour sa quand tu était débrider t avais pas une bonne vitesse Avec le yasuni r tu a mis ressort full jaune malossi galet en environ 5 g et gicleur 5 pts au dessus et voir ce que sa donne Toute façon faut pas a s attendre a des miracle avec la transmission secondaire courte qil a faut pas a s attendre a des miracles

il te faut un pot type origine tu a le stito plus ou leonvinci touring ; conti type origine ler dernier yasuni eco

Fonte oubli les car on utiluse comme cylindre de remplacement quand l autre ets fatiguer autant de prendre un alu qui va lui apporter plus en 50

pour le prix 4 euro pas cher s

plutot une decharge que c ets pas homologuer

sa ooui mais la pour lui de passer de l orgine a sa il va être supris ce que sa dans le ventre

envoi

la tinkiete pas tom fait du bon boulot est mais de tres bonne pièce de qualiter avec su tu verra tu vas pas être deçutu va être heureux avec sa

je me douter d un truc comme sa cool bonne new sa tu vas dechirer la toit tu le fille le tien ou tu le garde

raisonnable même en 19

la une affirmation c'est même ecrit la tu la d occasion ce variateur presque neuf pas ce membre

Transmission 15/41 carburateur 19 black édition câble de gaz compétition pot Giannelli shot v2 ou v3 ou v4 clavette decaler baa type origine

Oui nikel le cdi tu la vers les 45 euroe

Les dernier polini sont mieux nn

a ton kit ou le bm complet que tu a sur ton scoot que tu veux vendre

tu souhaite quoi et budget max demande un modérateur r de déplacer ton sujet dans configuration

je pense savoir lol

toute pas en plus le bidalot en bi segment les segment se change vers les 6000 km piston 8000km voir plus

tu peux aussi faire soude un autre visse dessus si il depasse

quand tu remet ta courroie avant tu ouvre le correcteur a la main pour que la courroie sois moins tendu

moi perso je suis comme tom bialot moins chers que le corsa est plus perfomant

je sais pas trop je bloquer le compteur a 100 km la il marche plus