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lapin

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Tout ce qui a été posté par lapin

  1. déjà commence a teste ton allumage c'est mon tutoriel
  2. Oui c'est sa est l entretien aussi et si on roule au mélange d avoir le bon pourcentage
  3. Non si c ets bien monter et bien régler ta n aura pas
  4. quand on débride pot et variateur on touche pas au réglages ils son parfait si tu la fait c'est pour sa quand tu était débrider t avais pas une bonne vitesse Avec le yasuni r tu a mis ressort full jaune malossi galet en environ 5 g et gicleur 5 pts au dessus et voir ce que sa donne Toute façon faut pas a s attendre a des miracle avec la transmission secondaire courte qil a faut pas a s attendre a des miracles
  5. il te faut un pot type origine tu a le stito plus ou leonvinci touring ; conti type origine ler dernier yasuni eco
  6. Fonte oubli les car on utiluse comme cylindre de remplacement quand l autre ets fatiguer autant de prendre un alu qui va lui apporter plus en 50
  7. pour le prix 4 euro pas cher s
  8. plutot une decharge que c ets pas homologuer
  9. sa ooui mais la pour lui de passer de l orgine a sa il va être supris ce que sa dans le ventre
  10. la tinkiete pas tom fait du bon boulot est mais de tres bonne pièce de qualiter avec su tu verra tu vas pas être deçutu va être heureux avec sa
  11. je me douter d un truc comme sa cool bonne new sa tu vas dechirer la toit tu le fille le tien ou tu le garde
  12. raisonnable même en 19
  13. la une affirmation c'est même ecrit la tu la d occasion ce variateur presque neuf pas ce membre
  14. Transmission 15/41 carburateur 19 black édition câble de gaz compétition pot Giannelli shot v2 ou v3 ou v4 clavette decaler baa type origine
  15. Oui nikel le cdi tu la vers les 45 euroe
  16. Les dernier polini sont mieux nn
  17. a ton kit ou le bm complet que tu a sur ton scoot que tu veux vendre
  18. lapin

    typhoon 2013

    tu souhaite quoi et budget max demande un modérateur r de déplacer ton sujet dans configuration
  19. je pense savoir lol
  20. toute pas en plus le bidalot en bi segment les segment se change vers les 6000 km piston 8000km voir plus
  21. tu peux aussi faire soude un autre visse dessus si il depasse
  22. quand tu remet ta courroie avant tu ouvre le correcteur a la main pour que la courroie sois moins tendu
  23. moi perso je suis comme tom bialot moins chers que le corsa est plus perfomant
  24. je sais pas trop je bloquer le compteur a 100 km la il marche plus
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