lapin

la clavette non mais du punch

15/41 cher mxs déjà presser

déjà passer en ful jaune et alourdir tes galets sa ira mieux en mettant transmission 14/41 Stage6 sur mxs tu gagnera environ 5 km d eplus voir plus le pot si tu di quil est en maucvia ete il a quoi

je pense pas que c'est possible car je sais ce type 2 phare tu a halogène pour code et les 2 autres pour phare est les veilleuse tout le temps allumer quand le scoot est en marche

avec un kit 70 dr avec cage aiguille renforcer et carburateur 17.5 autrement tu parle pour réglage

ressort full jaune faut maitre gelat environ 5 g transmission 14/41 si ton pot fatiguer Giannelli rekord ou reverse ou technigas trech

Sur Peugeot pas besoin de toucher au ressor de pousser car plus dur q un blanc malossi ou jaune

Tu c'est que ta le même en moins chez Giannelli sois le reverse ou le rekord pour moins de 130 euro c'est un tres bon pot tu sera pas deçu

non c'est des jante en 13 tu peux monter que monter des pneu en taille 13 Et 14 c'est une taille au dessus

Tu prend sois le 70 dr ou le black trophy avec cage aiguille renforcer je crois d origine tu es en 17.5 garde le

Rajoute transmission 14/41 prend le technigas treck aussi efficace que le yasuni z mais moins cher sur mxs tua la 100 euro plus transmission 14/41 69 euro

Sa dépend ou tu es car ta des membre du fofo qui propose leur service de mécanique si tu acheté les pièce sur le net plus si il y a un menbre qui porpose c es service sa te reviendra moins chers

ça fait ultra cher c es tle ki tconti alu ou fonte

Parce qu 7 g ça me parait lourd après je peux me tromper

fait le teste du trait sur le variateur

voir un réglage variation en galet car niveaux ressort full jaune avec ton pot ça doit être nickel

Transmission 15/41 sa sera nikel pour ta configuration car 14/43 ( origine nitro t apportera pas grand chose) Je viserai un autre pot que le yasuni r pour ton kit plus un yasuni c 16 ou dans ce genre la

ok demande lui il a quoi comme configuration aussi

quel kit 50 Stage6 le pot Stage6 pro replica ? après ta quoi comme carburateur et gicleur principal quel variateur et quel grammage a tu et quel son tes ressort de poussée et d embrayage sa vien pas du cdi car sur mbk il son pas brider

déjà de quel annee le booster? après es que quand tu kick au moins 15 fois tabougie humide? le scoot a quoi comme configuration commence par changer de bougie par une neuve

tu en lc ou ac c'est quoi comme scoot

Oula si tu connais rien le fait pas demande a quelqun de ton entourage qui sai le faire ou l essence sort c'est quand tu démonte la cuve au carburateur

tu deviser les 4 vis en crois de la culasse normalement clef de 10

j'ai oublier de préciser aussi quil faut démonter le cylindre ( comme sa tu pourra l état) mais en remontant tu devra monter de nouveau joint moteur ( j oint d embase et de culasse ) déjà tu a déjà peut être un carter d allumage d occasion ( tu peux peux faire confiance )

Ok fait des photo de la volute et du pot pour de dire car la patte peut être légèrement tordu (pot d origine ou type origine ou détente que tu a )